تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

تأجيل انطلاق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 بعد عاصفة رعدية تضرب ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تأجيل انطلاق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 بعد عاصفة رعدية تضرب ماليزيا

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

بيريز: لفة إضافية أخرى وكانت إطاراتي "لتنفجر" في سباق تركيا

كشف سيرجيو بيريز سائق ريسينغ بوينت أن إطاراته "انترميديت" كانت "لتنفجر" لو بقي لفة إضافية واحدة فقط في سباق جائزة تركيا الكبرى للفورمولا واحد.

سيرجيو بيريز، ريسينغ بوينت

كان بيريز بالمركز الثاني خلال المراحل الأولى للسباق خلف زميله لانس سترول، وسط الظروف الجوية الصعبة والمسار الزلق على حلبة اسطنبول.

وقررت ريسينغ بوينت إدخال سترول إلى منصة الصيانة لوضع إطارات جديدة مع بقاء 22 لفة على انتهاء السباق، لكن بيريز بقي على المسار مع إطارات "انترميديت" صمدت حتى 48 لفة.

وبالرغم من عدم قدرة بيريز على إبقاء لويس هاميلتون الفائز بالسباق خلفه، لكن المكسيكي صدّ هجمات شارل لوكلير سائق فيراري وسيباستيان فيتيل زميله، ليحرز المركز الثاني على منصة التتويج.

فقال بعد السباق: "أخبرت فريقي على اللاسلكي، أعتقد أنني لو أكملت لفة واحدة أخرى على تلك الإطارات لكانت انفجرت".

وأكمل: "الاهتزازات كانت كبيرة مع الاقتراب من نهاية السباق. لكنني أعتقد أنها تمكنت من الصمود بعد أن حافظت عليها خلال المراحل الأولى".

واسترسل: "قام الفريق بعمل رائع لناحية الاستراتيجية. أعتقد أن لويس اليوم كان قوياً جداً، وفي النهاية انتهى عمر الإطارات لكننا تمكنا من تحقيق نتيجة طيبة".

اقرأ أيضاً:

وواجه بيريز في البداية ضغطاً من قبل ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل بعد الانتقال إلى إطارات "انترميديت" جديدة، قبل أن تنزلق سيارة الهولندي ويخسر مركزه.

وسمح خطأ بيريز في اللفة الأخيرة لسائق فيراري لوكلير بالاقتراب منه وتجاوزه مؤقتاً، لكنه سلك المسار العريض وخسر التماسك ما أدى لتراجعه مركزاً آخر لصالح فيتيل الذي تقدم وخطف آخر مراكز منصة التتويج أمام المونغاسكي.

"لم يكن بوسعي رؤية أي شيء في مرآتي" قال بيريز معلقاً على محاولة فيرشتابن لتجاوزه.

وأكمل: "كان الضباب يلفّ المرآة، وكان مهندسي يخبرني عن الفوارق وغير ذلك. وفجأة، رأيت ماكس يتجه بشكل عريض ومن ثم اختفى".

وأردف: "المعركة الأخرى كانت مع شارل. لم أكن أدري أنه قريب جداً. لذا في اللفة الأخيرة كانت معركة جيدة بيننا. تجاوزني في المنعطف العاشر ومن ثم تجاوزته في الـ 12".

وتابع: "كان سباقاً فوضوياً، لكنها نتيجة جيدة بالنسبة لنا".

اقرأ أيضاً:

وتعتبر هذه أفضل نتيجة حققها فريق ريسينغ بوينت سواء باسمه الحالي أو تحت اسم فورس إنديا، بينما كانت أفضل نتيجة له كذلك في سباق جائزة إيطاليا الكبرى 2012.

وليس في حوزة بيريز إلا ثلاثة سباقات فقط مع ريسينغ بوينت قبل أن يخرج من صفوف الفريق نهاية الموسم الجاري، ولا يبدو أن لديه فرصة للانتقال إلى أي فريق آخر الموسم المقبل.

وحين سُئِل إن كانت هذه النتيجة تعتبر بمثابة هدية وداع رائعة، أجاب بيريز: "أعتقد أنه علينا أن نقدم على الدوام أفضل ما بوسعنا سباقاً تلو الآخر".

واختتم: "كما يقال مركزك يُقيّم بحسب نتيجة آخر سباق لك، لذا من المهم أن أُنهي بأفضل طريقة ممكنة. أما ما يأتي لاحقاً فليس ضمن إرادتي".

المقال السابق هاميلتون: أود البقاء في الفورمولا واحد من أجل فرصة تغيير العالم
المقال التالي خطأ لوكلير الأخير كان السبب وراء غضبه عبر اللاسلكي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه