أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
بيريز: قدّمت في سنغافورة "أحد أفضل سباقاتي في الفورمولا واحد"
أوضح سائق فورس إنديا سيرجيو بيريز أنّ أداءه الذي أحرز على إثره المركز الثامن في سباق جائزة سنغافورة الكُبرى كان أحد أقوى سباقاته خلال مسيرته ضمن الفورمولا واحد حتّى الآن.
آدم كوبر
تم التحرير: 20-09-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استغلّ بيريز استراتيجيّة التّوقف لمرةٍ واحدة كي يشقّ طريقه من المركز الـ 17 على شبكة الانطلاق إلى المركز الثامن مع نهاية السباق، وهذا بعد أن استخدم الإطارات اللّينة "سوفت" خلال قسمين طويلين من السباق بعد فترتي التّوقف.
أجرت فورس إنديا بخطوةٍ استراتيجيّةٍ موفقة عندماقام بيريز بتغيير الإطارات خلال فترة سيارة الأمان في نهاية اللفّة الأولى، إذ خسر مركزًا واحدًا فقط، حيث تراجع من المركز الـ 12 إلى الـ 13 لصالح إستيبان غوتيريز.
"أعتقد بأنّي قدّمت اليوم أحد أفضل سباقاتي ضمن منافسات الفورمولا واحد، إذ أحرزت المركز الثامن بإنهائي 36 لفّة - على الإطارات الليّنة" قال السائق الإسباني، الذي سجّل أربع نقاط لصالح فريقه فورس إنديا ما جعله يتقدّم على ويليامز بفارقٍ ضئيل في ترتيب بطولة الصانعين.
وأضاف: "قمنا على نحوٍ فعّال بتوقّفٍ واحد إن أخذنا في الاعتبار أن توقّفنا خلال فترة سيارة الأمان لا يُعدّ توقّفًا حقيقيًا. لقد كان سباقًا طويلًا للغاية".
وأردف: "لم نعتقد أن بإمكاننا إدارة هذا الأمر بنجاح في النهاية، لكنّني كنت مسرورًا للغاية بعبور خطّ النهاية وتسجيل تلك النقاط التي وضعتنا في المقدمة أمام فريق ويليامز".
وأكمل: "ما زالت هناك ستّة سباقاتٍ متبقية، إذ آمُل أن نستطيع الاستمرار في تقديم هذا الأداء لبقية الموسم. هناك سباقاتٌ كبيرة قادمة، لذا ما يتعيّن علينا فعله هو مُضاعفة قدرتنا وتأديتنا على حلبة السباق".
كما اعترف بيريز أن استمراره في السباق على المجموعة الثانية من الإطارات الليّنة لفترةٍ طويلة كان تحديًا بالنسبة له، حيث قال: "كان الأمر مغامرة على نحوٍ فعّال، لو توقفنا كنّا سنتراجع إلى الخلف كثيرًا، لذا كان من المهم أن نبقى في الأمام".
مع ذلك، وبالرُغم من أنّ تلك الاستراتيجيّة أثمرت عن إحراز بيريز للمركز الثامن، إلا أنّ المكسيكي ما زال غير متأكّد مما إذا كان ذلك هو القرار الصحيح، نظرًا لأنّه خسر وقتًا خلف مواطنه غوتيريز.
واختتم بيريز حديثه قائلًا: "بالنظر إلى ما حصل، فإنّ ما قمنا به لم يكن على الأرجح صحيحًا. إذ خاطرنا بسباقنا كثيرًا، كوننا بقينا خلف غوتيريز لفترة طويلةٍ من السباق. وهذا على الأرجح لم يكُن أفضل ما نستطيع القيام به".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: ليس هناك نمطٌ محدّد وراء انقلاب معركة اللقب لصالح روزبرغ
المقال التالي خطة تحديثات فيراري ترفع من ثقة فيتيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
سيرجيو بيريز
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فورس إنديا
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
فورمولا 1
فورمولا 1
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
فورمولا 1
فورمولا 1
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 8 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 10 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك