تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

بيريز عن سباق بلاده: سيبقى محفورًا في وجداني للأبد

قال السائق المكسيكي سيرجيو بيريز بأنه لن ينسى إطلاقًا سباق جائزة بلاده الكبرى الذي شارك فيه لأول مرة، رُغم حلوله في المركز الثامن.

سيرجيو بيريز، فورس إنديا
سيرجيو بيريز، فورس إنديا
سيرجيو بيريز، فورس إنديا
سيرجيو بيريز، فورس إنديا
سيرجيو بيريز، فورس إنديا
سيرجيو بيريز، فورس إنديا

بيريز كان السائق الوحيد الذي اختار التوقف في منصات الصيانة لمرةٍ واحدةٍ فقط، حيث بقي على المسار عندما دخلت سيارة الأمان إليه عقب حادث اصطدام سيباستيان فيتيل بالحواجز الجانبيّة. وهذا يعني بأنه كان السائق الوحيد الذي استخدم إطاراتٍ قديمة خلال القسم الأخير من السباق، مُجتازًا عليها 53 لفة تُمثل حوالي ثلاثة أرباع مسافة السباق.

هذا الأمر تركه يشعر بخيبة الأمل لأنه لم يتمكن من تحقيق نتيجةٍ أفضل أمام جماهير بلاده، ولكنه شعر بسعادةٍ بالغة غمرته بالتسابق أمامهم، علمًا بأن جماهيره بادلته ذلك بحماسة مُنقطعة النظير تجاهه بدت واضحةً على المُدرجات.

وقال بيريز: "ما عشته خلال السباق اليوم سيبقى محفورًا في وجداني للأبد".

وأضاف: "أنا سائقٌ محظوظٌ جدًّا وإنسانٌ محظوظ للغاية كوني اختبرتُ مثل تلك التجربة".

وتحدَّث عن آماله بالقول: "كُنتُ أوَّد لو تمكنت من تحقيق الفوز لهم، وآمل أن أتمكن ذات يوم من تحقيق ذلك. ولكن المركز الثامن في مثل هذه الظروف يبدو مثل المركز الأول".

واستدرك بالقول: "قُدت واحدًا من أفضل سباقاتي في الفورمولا واحد رغم الظروف".

وتابع بالقول: "لم نكون محظوظين بدخول سيارة الأمان، كُنا مُعتمدين على خطة التوقف لمرة واحدة وبدت جيدةً جدًّا من هذه الناحية، كان يُمكننا إنهاء السباق ضمن المراكز الخمسة أو الستة الأولى مع هذه الخطة التي اعتمدناها".

وشرح فكرته بالقول: "اعتقدنا بأنه عندما تدخل سيارة الأمان فسنتمكن من تجاوز نيكو هلكنبرغ وفيليبي ماسا، ولكن في نهاية المطاف كُنتُ مُتأخرًا عنهما بفارق يتراوح بين 3 و4 ثوانٍ".

وقال: "أعتقد بأنه علينا في هذه الحالة أن نراجع المجريات مع الفريق ونرى كيف يقيّمون مثل تلك الأمور".

وواجه بيريز صعوباتٍ في اللفات الأخيرة من السباق حيث قال عنها: "في النهاية لم نتوقف في منصة الصيانة، لذا كانت إطاراتي مُستهلكة جدًّا، ولكن السائقين الذين كانوا أمامي أو خلفي كانوا يستخدمون إطاراتٍ جديدة. كانت لفاتٍ صعبةً جدًّا، وكان ذلك عملاً صعباً مع إطاراتٍ شبه مُنتهية".

وأضاف: "مضى اليوم سريعًا، لقد خُضتُ اليوم واحداً من أصعب سباقاتي في الفورمولا واحد، من ناحية إدارة عمل المُحرك والمكابح فضلًا عن الضغط على كاهلي. كُنتُ السائقَ الوحيد الذي توقَّف لمرةٍ واحدةٍ فقط والسائق الوحيد الذي خاطر بالتسابق مع هذه الإطارات".

وختم بالقول: "كان صعبًا للغاية، ولكني سعيدٌ جدًّا".

المقال السابق تود يقول أنّ «فيا» ستصادق على صفقة بيريللي لفترة 2017-2019
المقال التالي ماتيشيتز يُؤكّد بأنّ فريقه ريد بُل لا يملك فرصةً للحصول على مُحرك تنافسي في 2016

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه