أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
بيريز: على ريد بُل مواصلة المخاطرة في استراتيجيات التصفيات
يشعر سيرجيو بيريز بأنّ على فريقه ريد بُل مواصلة اتخاذ قرارات استراتيجية جريئة في الفورمولا واحد، بالرُغم من تواجده في الصدارة مع بداية موسم 2021 وظروف خروج المكسيكي من القسم الثاني للتصفيات في البحرين.
منشور: 15-04-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

خلال المواسم الأخيرة، آثرت ريد بُل اعتماد مقاربات الإطارات المعاكسة في استراتيجيتها للقسم الثاني من التصفيات، وذلك من أجل محاولة كسب أفضلية في السباق في مواجهة مرسيدس ضمن حقبة هيمنتها على البطولة.
وقد ساعدت تلك المقاربة ريد بُل على هزيمة مرسيدس في جائزة الذكرى الـ 70 الكبرى العام الماضي، حيث استخدم ماكس فيرشتابن إطارات أقسى بدرجة من سيارتي مرسيدس لكسب أفضلية مبكرة.
اقرأ أيضاً:
وفي الجولة الأخيرة في البحرين، وبعد أن أكدت ريد بُل أنها تملك السيارة الأسرع حتى الآن في 2021، حاول كلا الفريقين المرور إلى القسم الثالث للتصفيات على إطارات ميديوم لتفادي الانطلاق على إطارات سوفت.
وعند سؤاله إذا ما تشكل مثل هذه التكتيكات تحديًا جديدًا له في الفورمولا واحد، قال بيريز: "لا في الحقيقة. كان بمقدورنا عكس الاستراتيجية في نهاية القسم الأول. لكنني كنت واثقًا للغاية كوني خسرت ثلاثة أعشار من الثانية في منعطف واحد فقط عبر ارتكابي لخطأ".
وأضاف: "لذلك كنت واثقًا من قدرتي على تسجيل الزمن السريع. واجهتنا مشكلة مع المكابح والتي اكتشفناها لاحقًا، والآن نفهم ما سار على نحوٍ خاطئ. أعتقد أنه ومن دون تلك المشكلة، كنا لنمر إلى القسم الأخير بالتأكيد".
وتابع: "كان ذلك هو الأمر الصائب، كونه ومن أجل استخلاص النتيجة الأمثل، عليك أن تكون على أفضل استراتيجية ممكنة، حتى وإن كان ذلك يعني المخاطرة بعض الشيء، فعلينا المخاطرة. وبالنظر إلى أننا اعتقدنا بأن لدينا الوتيرة، فقد كان لك الأمر الصائب للقيام به".
اقرأ أيضاً:
في المقابل، وخلال معرض حديثه في إيمولا اليوم على هامش جائزة إيميليا رومانيا الكبرى، أوضح بيريز أن هدفه هو "تحقيق خطوة أخرى في طريق التأقلم مع السيارة".
فقال: "لم أصل بعد إلى ما أريد. لذا وإذا ما كنت قادرًا على التأقلم نهاية هذا الأسبوع، على حلبة مختلفة تمامًا، ومتطلبات مختلفة، فسيكون ذلك جيّدًا ومساعدًا للغاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: سباقي الأوّل في إيطاليا كسائق لفيراري سيكون "عاطفيًا"
المقال التالي فيرشتابن يرغب بمناقشة سياسة حدود المسار "الفوضوية" خلال اجتماع السائقين في إيمولا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
سيرجيو بيريز

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك