بيريز على أعتاب عقوبة على شبكة الانطلاق بعد تأنيبٍ نتيجة حركته تجاه غاسلي
تلقّى سيرجيو بيريز سائق ريسينغ بوينت تأنيبه الثاني ضمن عطلة نهاية أسبوع جائزة البرتغال الكبرى بعد حادثة حجزه لبيير غاسلي قرب نهاية السباق.
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
كان المكسيكيّ قد حصل على تأنيبٍ بعد واقعة حجزٍ خلال تصفيات السبت، وفي حال حصل على تأنيبٍ ثالثٍ في ما تبقّى من الموسم فسيتلقّى عقوبة التراجع 10 مراكز من مكان تأهّله.
وبالعودة إلى ما حدث، فقد كان بيريز يُدافع عن المركز الخامس في المراحل الختاميّة عندما تواجد غاسلي مباشرة خلفه بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل. لكنّ بيريز تحرّك إلى الخطّ الداخليّ عندما فعل غاسلي ذلك، وهو ما أجبر الفرنسيّ على الكبح.
ووصف سائق ألفا تاوري الحركة بـ "الهزيلة"، لكنّه كان قادرًا على إتمام التجاوز في اللفّة التالية لينتزع المركز.
وبعد الحديث إلى السائقين، اعتبر المراقبون أنّ حركة بيريز لم تكن متأخّرة جدًا، وهي مقبولة "جوهريًا"، لكنّها كانت "قريبة للغاية من الحدود القصوى" في ذات الوقت بالنظر إلى فارق السرعة. لهذا السبب تمّ توجيه تأنيب له عوضًا عن عقوبة أكثر صرامة.
واعترف غاسلي بأنّه اعتقد بأنّ الواقعة كانت لتنتهي بحادثة وانسحاب السيارتين.
وقال الفرنسي بعد السباق: "كانت حركة هزيلة بعض الشيء. لا أعلم كيف بدت من الخارج، أحتاج لرؤية الفيديو، لكنّ فارق السرعة في تلك اللحظة كان كبيرًا، كنت ربّما أسرع بـ 30 كلم/س".
وأضاف: "قرّرت الالتزام بالخطّ الداخليّ، وتحرّك هو في اللحظة الأخيرة. سارعت للضغط على المكابح، قلت حينها: حسنًا، سينتهي بنا المطاف على المنطقة الحصويّة. لا أعلم كيف تمكّنا من تفادي الاحتكاك".
وأكمل: "كنت منزعجًا للغاية، لذا أتممت المهمّة من الخطّ الخارجيّة في اللفّة التالية، وكان ذلك رائعًا".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات