فورمولا 1
بيريز: صراحة ماركو في الأوقات الصعبة "أمر جيد"
قال سيرجيو بيريز أنه ما زال يفضل الطريقة "الصعبة" التي يتعامل بها هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات، بعد سباقات الفورمولا واحد السيئة بالنسبة له.
تم التحرير: 23-08-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خاض المكسيكي موسماً متقلباً حتى الآن مع ريد بُل. ولعل أفضل لحظاته كانت فوزه في جائزة أذربيجان الكبرى، لكنه عانى بالمقابل من أوقات صعبة.
خلال بداية الموسم، صرّح بيريز أنه معجب بصراحة ماركو "الفجّة" معه حيال مستوى أدائه.
وبالرغم من أن هذا الموسم كان أصعب مما توقع، لكن بيريز ليس منزعجاً من الطريقة التي يتعامل بها ماركو.
حيث أجاب على سؤال من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان ماركو قاسياً بعض الشيء: "عندما يتوجب عليه ذلك (فسيكون قاسياً). وعندما أقدم سباقاً سيئاً، فإنه سيقول لي مباشرة، وسيقول لك رأيه مباشرة وبصراحة".
وأكمل: "ذلك أمر جيد لشخص بمستوى خبرتي، وبمسيرتي في الفورمولا واحد. من الجيد أن يكون هناك شخص يقول لك رأيه مباشرة من دون مواربة".
هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات وماكس فيرشتابن
تصوير: صور موتورسبورت
وأوضح بيريز أنه معجب بطريقة إدارة ريد بُل "المذهلة" في تقديم الدعم له طوال الموسم، مشيراً أنهم لا يترددون في توجيه الانتقادات إن لزم الأمر.
فقال: "من الواضح أن لديهم كامل المعلومات والبيانات جولة تلو الأخرى. ويعلمون تماماً مستوى أزمنة لفات السائق".
وأكمل: "مع ريد بُل، ليس هناك ما يخفونه. لذا هم يتمتعون بالشفافية معي ومع وسائل الإعلام، وذلك أمر جيد".
واسترسل: "لكن الأمر الأهم هو أنني مسرور وراضٍ. بالنسبة لي ذلك هو الأمر الأهم. أنا متعطش جداً كسائق وعليّ مواصلة العمل على نفسي".
اقرأ أيضاً:
- تحليل: لماذا يبدو الانضمام إلى ريد بُل وكأنه "انتقال لفئة أخرى" بالنسبة إلى بيريز
- بيريز باتت لديه الآن "وجهته الخاصة" مع إعدادات سيارة ريد بُل
من جهة أخرى، عمل بيريز على بناء علاقة زمالة مع ماكس فيرشتابن، حيث عملا سوية لمحاولة التفوق على مرسيدس. لكن المكسيكي كشف أنه من الصعب الاعتماد على أية نصائح من فيرشتابن، نظراً لأن أسلوب قيادته مختلف تماماً عنه.
فقال: "لدي علاقة جيدة معه داخل وخارج الحلبة، ونحن نتشارك وجهات النظر بشكل دوري".
وأكمل: "من الواضح أن المشاكل التي أتكلم عنها قد لا يواجهها بالضرورة لأننا نقود بطريقتين مختلفتين".
واختتم: "ذلك أمر صعب من هذه الناحية، لكننا ندفع الفريق إلى الأمام سوية، وهذا أمر جيد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو يرغب التواجد في "أفضل موقع" للمنافسة على لقب الفورمولا واحد في 2024
المقال التالي ريد بُل لم تكن "لتضحي على الإطلاق" بإيقاف تطوير سيارتها لموسم 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سيرجيو بيريز
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك