فورمولا 1

بيريز: ريد بُل لم تعد فريقاً يركز على سيارة واحدة

يشعر سيرجيو بيريز أنه يحظى بالدعم الكامل من قبل فريقه ريد بُل سعياً وراء هدفه بالمنافسة على لقب بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، حيث ألمح إلى أن العلامة النمساوية لم تعد فريقاً يركز على سيارة واحدة.

تم التحرير: 31-03-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيرجيو بيريز وماكس فيرستابن، ريد بُل

أثبتت سيارة ريد بُل لموسم 2023 أنها في مستوى آخر لوحدها أمام المنافسين، حيث يبدو حتى الآن أن معركة اللقب محصورة بين الزميلين ماكس فيرستابن وسيرجيو بيريز.

وظهرت علامات تشير إلى إمكانية احتدام المعركة بينهما خلال سباق السعودية الماضي، حين أحرز بيريز الفوز أمام زميله، بينما ثار الجدل حول نقطة اللفة الأسرع في السباق والتي باتت تفصل بينهما ضمن الترتيب العام.

ويشعر المكسيكي أن ريد بُل لم تعد فريقاً متمحوراً حول فيرستابن فقط، حيث يشعر أن الأوضاع قد اختلفت الآن وأنه يمتلك حالياً فرصة المنافسة على اللقب كذلك.

وحين سُئِل إن كان لديه ما يكفي من الأدوات لمنافسة فيرستابن في أستراليا، أجاب بيريز: "أنا واثق من ذلك بالكامل. أنا واثق كذلك أن الفريق بات يدير الأمور بشكل مختلف تماماً. في الماضي كانوا يشاركون بسيارتين فقط لأن القوانين تنص على ذلك".

وأكمل: "أما الآن، أشعر بأنني جزء من الفريق. أشعر أنني في مكاني الطبيعي، وأنال الاحترام الكافي. أعتقد أن ذلك جيد للغاية بالنسبة لي كسائق".

وتابع: "أنا واثق بالكامل أنني أحظى بالدعم الكامل تماماً كما هو الحال مع ماكس، وأنني سأحظى بكل فرصة متاحة للمنافسة على اللقب تماماً مثل ماكس".

ويبدو أن آمال بيريز بالمنافسة على اللقب هذا العام تعززت بحقيقة أن السيارة الحالية تناسبه أكثر من سيارة العام الماضي.

حيث تراجع المكسيكي في القسم الثاني من العام الماضي بعد تطوير السيارة، حيث أكد بأنها لم تعد تناسبه منذ ذلك الحين.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن: المرض جعلني أشعر وكأنني "فقدت إحدى رئتيّ"

المقال التالي ساينز يتكلم عن تفاصيل مشاكل سيارة فيراري 2023

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك