فورمولا 1 إطلاق سيارة ألفا روميو
بيريز دفع ريد بُل نحو "وجهة معينة" مع سيارة 2023
قال سيرجيو بيريز أنه حاول دفع فريقه ريد بُل نحو "وجهة معينة" من أجل ضمات أن تناسبه سيارة "آر.بي19" بشكل أفضل.
منشور: 08-02-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

انضم بيريز إلى ريد بُل لموسم 2021 ليحل مكان أليكس ألبون، لكنه وعلى غرار ألبون وبيير غاسلي من قبله، فقد واجه المكسيكي صعوبة في مجاراة زميله بالفريق ماكس فيرستابن وفي التأقلم مع سيارة ريد بُل.
لكن في 2022، حظي بيريز ببداية قوية نسبيًا للموسم بالمقارنة مع فيرستابن، حيث تمكن من تسجيل قطب الانطلاق الأول في السعودية وأحرز الفوز في موناكو، في نهاية أسبوع شهدت توقيع صاحب الـ 33 عامًا لصفقة بموسمين مع ريد بُل حتى نهاية 2024.
ومع محاولة ريد بُل تقليل وزن سيارتها مع مضي موسم 2022، فقد تمكن فيرستابن من موازنة السيارة أكثر نحو أسلوب قيادته ليحصل على أداء أفضل ضمن إعداداته المفضلة.
على الجانب الآخر، ومع تقدم مستوى تطوير السيارات، فقد اعترف بيريز بأنه بات يشعر براحة أقل معها مما كان في بداية الموسم.
وتمكن المكسيكي من مجاراة غريمه على وصافة الترتيب شارل لوكلير حتى النهاية، ليخسر المركز الثاني لصالح سائق فيراري في ترتيب السائقين.
اقرأ أيضاً:
- هورنر يكشف السبب وراء معاناة بيريز في 2022
- بيريز شعر بأنّ موسمه "عاد إلى السكّة الصحيحة "بعد بعض السباقات السيّئة
- تحليل السباق: العوامل التي منعت بيريز من اللحاق بلوكلير وسط سيطرة فيرشتابن في أبوظبي
وعند سؤاله خلال حدث إطلاق سيارة ريد بُل الجديدة لموسم 2023 إذا ما تمكن من العمل على مشاكله مع الفريق لمنع تكرار تراجع أدائه مع السيارة الجديدة، قال بيريز: "نعم، بالتأكيد. هنالك أمور سنعمل عليها كذلك".
وأضاف: "نعتقد بأن السيارة ستكون أفضل بالفعل. حاولت دفع الفريق في وجهة معينة، ونعتقد بأننا نسير في تلك الوجهة".
وتابع: "لكننا سنرى الوضع بمجرد أن نختبر السيارة، فالأمر كله يتمحور حول كيفية تأقلمنا مع السيارة ومحاولة استخلاص الأفضل منها. أعتقد أننا نسير في الوجهة الصحيحة مع السيارة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ويليامز: فاولز قادر على المساعدة بإكمال الرحلة في الفورمولا واحد
المقال التالي لاس فيغاس توافق على خطة لغلق طريق سلسلة الفنادق الشهير لكل سباق فورمولا واحد حتى 2032
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
13 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
17 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك
