تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن

رالي داكار
رالي داكار
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

بيريز: خسارة الفوز بسباق السعوديّة بسبب توقيت سيارة الأمان "مؤلم"

كان سيرجيو بيريز واثقًا من تواجده ضمن المعركة على الفوز أثناء تصدّره سباق جائزة المملكة العربيّة السعوديّة الكبرى للفورمولا واحد إلى أن أضرّ توقيت دخول سيارة الأمان باستراتيجيّته.

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

تصدّر سائق ريد بُل اللفّات الـ 14 الأولى من سباق جدّة، لكنّه سباقه تبخّر عندما اعتُمدت سيارة الأمان بعد لفّة من وقفة صيانته وذلك بعد حادث نيكولاس لاتيفي في المنعطف الأخير.

وسمحت فترة سيارة الأمان لبقيّة منافسيه بإجراء وقفة مجانيّة ما تسبّب في تراجع بيريز إلى المركز الثالث، قبل أن يُطلب من المكسيكي السماح لكارلوس ساينز بتجاوزه عند إعادة الانطلاقة بعد أن اعتُبر أنّه تجاوز سائق فيراري أثناء مغادرة الأخير لخطّ الحظائر.

ومع تراجع بيريز إلى المركز الرابع فلم يكن المكسيكي قادرًا على التعويض وخسر فرصة الصعود إلى منصّة التتويج بعد أن كان منافسًا على الفوز.

اقرأ أيضاً:

"هكذا هو التسابق، خاصة عندما علمنا أنّنا قد نتواجد في هذا الوضع" قال بيريز لقناة "سكاي سبورتس اف1" حول فترة سيارة الأمان.

وأضاف: "كانت لدينا فرصة التوقّف الأبكر والفارق الذي كنّا نسعى وراءه، وحصلنا على ذلك، وكانت الأمور تبدو جيّدة، لكنّ لاتيفي اصطدم بالجدار في الوقت غير المناسب لي للأسف".

وأكمل: "هذا هو التسابق. ستعود الأمور لصالحنا يومًا ما، لكنّ ذلك مؤلم لأنّنا فعلنا كلّ شيء ممكن للفوز بالسباق انطلاقًا من المركز الأوّل".

وقال بيريز أنّه لم تكن لديه مشكلة في إرجاع المركز لساينز عند إعادة الانطلاقة، لكنّه تحسّر على افتقاره للحظّ في المراحل الأخيرة عندما حرمته الأعلام الصفراء من فرصة مهاجمة ساينز.

وقال في هذا الصدد: "طُلب مني إرجاع المركز وذلك ما فعلته. شعرت بأنّ ذلك عادل".

وأضاف: "رفعت وتيرتي بعد فترة سيارة الأمان الافتراضيّة واقتربت منه، لكن كانت هناك أعلام صفراء في اللفّات الأخيرة وكان عليّ إبطاء سرعتي ولم يكن بوسعي فعل الكثير".

واتّفق ساينز مع تقييم بيريز حول معركتهما على المركز الثالث، وكان سعيدًا بأدائه بعد تقليصه فارق الوتيرة مع زميله شارل لوكلير.

وقال الإسباني: "كانت معركة قريبة مع بيريز في النهاية، أعتقد بأنّه لم يكن محظوظًا مع توقيت سيارة الأمان، لكنّ القوانين هي القوانين".

وأكمل: "أعتقد بأنّني كنت أمامه في خطّ سيارة الأمان وتمحور الأمر بعد ذلك حول التشبّث بالمركز الثالث".

وأردف: "كانت ريد بُل سريعة جدًا في اللفّات العشر الأخيرة بعد أن بردت الإطارات في فترة سيارة الأمان الافتراضيّة. كانوا يُحلّقون ووضعوا الكثير من الضغط علينا".

واختتم بالقول: "كان هذا السباق تقدّمًا على سباق البحرين، كوني أعتقد بأنّني كسبت بعض النسق الإضافيّ مع سيارتي. لا يزال عليّ إيجاد بعض الأعشار، لكنّني أعتقد بأنّني سأصل إلى هناك".

المقال السابق هاميلتون: مرسيدس "ما زالت بعيدة" عن وتيرة فيراري وريد بُل
المقال التالي لوكلير: لم يكن بوسعي فعل المزيد للفوز في السعوديّة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه