فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
بيريز حائرٌ حيال مشاكل المكابح بعد كارثة تصفيات المكسيك
قال سيرجيو بيريز سائق ريد بُل أنّه لم يكن قادرًا على إيقاف السيارة في مناطق الكبح بعد خروجه الأخير من القسم الأوّل من التصفيات ضمن جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1.
منشور: 27-10-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: دوم رومني / صور لات
قال بيريز أنّ مشاكل الكبح كانت وراء خروجه المؤلم من القسم الأوّل من التصفيات على أرضه، قائلًا أنّه "لم يكن قادرًا على إيقاف السيارة" في نهاية الخطوط المستقيمة.
اقتصر بيريز على المركز الـ 18 على حلبة هيرمانوس رودريغيز، وجاء ذلك بعد معاناته طوال عطلة نهاية الأسبوع على سيارته ريد بُل "آر.بي20" ومواجهته لمشاكل في الكبح لم يتمّ حلها، وهو ما منعه من الهجوم على المنعطفات بالشكل الذي يريده.
وقال المكسيكي: "عانيت قليلًا على صعيد الكبح. كلّ مرّة أحاول فيها الهجوم، فإنّني أولّد الكثير من الطاقة في الإطارات ويجعل ذلك إيقاف السيارة صعبًا".
وأضاف: "هذه المشكلة مستمرّة منذ السباقات الثلاثة الماضية، حيث لا أكون قادرًا على إيقاف السيارة. عليّ تعديل كبير كثيرًا، ويُمكنكم رؤية ذلك في البيانات، لكنّنا لسنا قادرين على حلّ ذلك في الوقت الحاضر".
وأردف: "الأمر يحدث على الخطّ المستقيم بالأساس حيث لا أتمكّن من إيقاف السيارة. أنزلق كثيرًا وبالنظر إلى مدى حساسيّة السطح هنا، فإنّ ذلك يجعل الأمر أكثر صعوبة".
وكان بيريز قد تعرّض لحادثٍ أطاح به خارج السباق في المنعطف الأوّل العام الماضي، وهو يبحث بيأس عن دفعة معنويّة عبر نتيجة قويّة على أرضه وأمام جماهيره بعد سلسلة النتائج الضعيفة.
لكن مع حدوث مشاكل الكبح على المسافات الطويلة كذلك، بدا بيريز متشائمًا حيال فرصه في عودة قويّة في السباق. وبالنظر إلى مدى شدّة مشاكل التحكّم، ليس من المستبعد تمامًا أن يُقدم الفريق على إجراء تغييرات في سيارته وانطلاقه من خطّ الحظائر عوضًا عن ذلك.
وقال: "سنتباحث في جميع خياراتنا. المشكلة هي أنّ المكوّنات المتاحة شحيحة. ليست لدينا خصائص الأرضيّة التي نريد استخدامها. لا أعلم، سنتباحث في المسألة داخل الفريق بالتأكيد".
وأكمل: "سيكون ذلك صعبًا لأنّ المشكلة حاضرة كذلك على المسافات الطويلة، لذا سأحاول كلّ شيء. سنرى ما يُمكننا فعله مع الفريق والحلول المتاحة. من الواضح أنّ ذلك محبطٌ للغاية. لو كانت هناك جائزة كبرى أريد تقديم أداء رائعٍ فيها فهي هذه. لكن للأسف كان هذا الحدث صعبًا للغاية حتى الآن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بياستري يتحسّر على "الخطأ الضعيف جدًا" الذي أدّى إلى خروجه من القسم الأوّل في المكسيك
المقال التالي ستيلا ينتقد طريقة خوض مكلارين لتصفيات المكسيك مع بلوغ نوريس "حدوده القصوى"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 12 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك