فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى

بيريز بعد الحادثتين مع لوكلير في النمسا: "لست مسروراً من نفسي"

قال سيرجيو بيريز أنه "ليس مسروراً من نفسه" بعد الحادثتين مع شارل لوكلير والذي دفعه خلالهما خارج المسار في سباق جائزة  النمسا الكبرى، لكنه بدوره خسر مركزه في حادثة مماثلة جمعته مع لاندو نوريس.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 11-02-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ وشارل لوكلير، فيراري

كان بيريز ولوكلير يتنافسان على المركز الثامن في اللفة 41 عندما دفع بيريز سائق فيراري إلى الجهة الخارجية من المنعطف الرابع حين كان الأخير يحاول التجاوز من الجهة الخارجية، ليخرج لوكلير إلى المنطقة الحصوية.

وتلقى بيريز مباشرة عقوبة خمس ثوانٍ، لكن وقبل أن يتمكن من تطبيق العقوبة، تكررت الحادثة نفسها مجدداً، وهذه المرة في المنعطف السادس، ليتلقى بعدها المكسيكي عقوبة خمس ثوانٍ أخرى.

وبعد السباق، اعتذر بيريز على حركاته الدفاعية، قائلاً أنه "ليس من هذا النوع من السائقين" وأنه "غير مرتاح من نفسه" بعد الحادثتين.

حيث قال المكسيكي الذي اجتاز خط النهاية خامساً، وتراجع إلى السادس بعد العقوبتين: "مع شارل، أنا آسف جداً، لأن هذه ليست الطريقة التي أقود بها".

وتابع: "كما تعلمون، أنا لست من هذا النوع من السائقين ولا أتسابق بهذه الطريقة. كان أمامنا هواء متسخ جداً، إطارات ذات حرارة مرتفعة جداً، مكابح بحرارة مرتفعة جداً. وكنا نحاول تأخير الكبح بأكثر ما يمكن".

وأردف: "لم أرَ الحادثتين، لكنني آسف جداً إن أثّرتُ على سباق شارل، لأنه ينافس بقوة كبيرة، ودائماً على الحدود القصوى، وأنا كذلك. لذا لستُ مسروراً من نفسي".

وعندما سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان قد تكلم مع لوكلير بعد السباق، أجاب بيريز: "نعم، قلتُ ما حصل من وجهة نظري، لكن من الواضح أن هذا لم يكن كافياً".

وتابع: "تلك المشاكل ليست ممتعة، لكنه يعلم أنني لستُ من ذلك النوع من السائقين، وأنني لست مسروراً من نفسي".

اقرأ أيضاً:

وكانت حادثة بيريز ولوكلير - الذي أنهى بالمركز الثامن مع فيراري - نسخة عن تلك التي جمعت بيريز ونوريس، والتي تأثر بسببها المكسيكي.

حيث كانا يتنافسان على المركز الثاني بعد خروج سيارة الأمان في وقت مبكر من السباق، وحاول بيريز تجاوز نوريس من الجهة الخارجية في المنعطف الرابع، حيث دفعه نوريس إلى الجهة الخارجية، ونتيجة لذلك تلقى سائق مكلارين عقوبة خمس ثوانٍ.

وتعليقاً على حادثة نوريس، دافع نوريس عن نفسه، حيث قال: "شعرتُ أنني كنت في الأمام". وكان نوريس محظوظاً لعدم تضرر سيارته نتيجة ذلك.

وتابع: "حسناً، مع نوريس. لقد خرج من دون أي ضرر. من الواضح أن المرة التالية (مع لوكلير) كانت مختلفة جداً".

واختتم: "في اللفة الأولى، شعرتُ أنني في الأمام، ومن ثم دفعني إلى خارج المسار، وتلك منافسة عادلة في عالم السباقات".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هورنر: نوريس لا يستحق العقوبة لحادثته مع بيريز

المقال التالي ألونسو شعر "بالحزن" لأخذ آخر نقطة من راسل في النمسا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة



نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"



بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

المزيد من

سيرجيو بيريز



هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك