أخبار عاجلة

فورمولا 1

بيريز بحاجة لخمسة سباقات من أجل أن يتأقلم تمامًا مع ريد بُل

يعتقد سيرجيو بيريز أنّه سيكون بحاجة لخمسة سباقات من أجل أن يتأقلم تمامًا مع فريقه الجديد ريد بُل في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد، حيث قال بأنّ عليه أن "يتحلّى بالصبر".

منشور: 18-03-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

سجّل بيريز ظهوره الرسمي الأول مع ريد بُل خلال التجارب الشتوية لموسم 2021 في البحرين الأسبوع الماضي، وذلك بعد انتقاله للفريق قادمًا من صفوف ريسينغ بوينت (أستون مارتن الآن).

وقد خاض المكسيكي يومًا ونصف من التجارب خلف مقود سيارة ريد بُل الجديدة "آر.بي16.بي"، إذ كانت تلك نافذة تعلّم أقل من المعتاد كي يتأقلم مع فريقه الجديد وسيارته.

اقرأ أيضاً:

في المقابل، أكمل زميله ماكس فيرشتابن تجارب البحرين في الصدارة، بينما حلّ بيريز بالمركز الثامن.

وأشار بيريز إلى التجارب الشتوية المحدودة لهذا الموسم عندما يتعلق الأمر بمنحنى التعلّم مع سيارة ريد بُل الجديدة، والتي عادة ما تكون عصيّة ومن الصعب على السائقين الجُدد التأقلم معها بشكل سريع.

حيث قال: "لم يكن لدينا الكثير من الوقت، حيث كانت تلك بالتأكيد أقصر تجارب خضتها في مسيرتي".

وأضاف: "ما يزال أمامي الكثير من الأمور لتعلّمها عن السيارة، من أجل استخلاص الأداء الأقصى منها. لكنني أرى أن أفضل ما يمكنني القيام به هو التحلّي بالصبر، والتعامل مع السباقات الأولى كما تأتي".

وتابع: "سأتأقلم أكثر مع الأمور داخل الفريق. لكن عليّ أن أكون صبورًا الآن، وأن أواصل العمل الجاد سويًا مع مهندسيّ".

وعند سؤاله عن الوقت الذي يرى أنه سيستغرقه من أجل الشعور بالارتياح تمامًا داخل السيارة، قدّر بيريز ذلك بحوالي خمسة سباقات، حيث تحتل موناكو حاليًا الجولة الخامسة من هذا الموسم.

فقال: "من الصعب التفكير في ذلك، ولكن بعد خمسة سباقات، بمجرد أن نخوض سباقات مختلفة للغاية، ظروف مختلفة، فإنّك تفهم السيارة، الفريق، على نحوٍ أفضل بكثير. خمسة سباقات جيّدة ينبغي أن تشكّل فترة جيّدة".

اقرأ أيضاً:

جديرٌ بالذكر أنّ ريد بُل قد عانت في بداية موسم 2020 مع النسخة المبدئية من سيارتها "آر.بي16"، حيث كانت متقلبة الأداء على المسار، لكن بدا بأنّ الفريق قد تجاوز تلك المشاكل مع النسخة المحدثة بالخصائص "بي" لموسم 2021.

حيث كان فيرشتابن تحديدًا مادحًا للسيارة الجديدة، قائلًا بأنّها كانت "متوقّعة"، في حين كان بيريز مسرورًا كذلك بالإمكانيات التي وجدها على السيارة.

"لقد قدت السيارة في ظروف صعبة للغاية مع الرياح في البحرين، لذلك أنا مسرور بالموقع الذي تتواجد فيه، وأعتقد بأنّ هنالك بالفعل إمكانيات جيدة للغاية" قال بيريز.

واختتم: "هنالك بالطبّع جوانب للتركيز عليها، ومحاولة تحسينها. لكن الصورة الإجمالية إيجابية للغاية".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل: لماذا تُعدّ فرص دخول فولكسفاغن معترك الفورمولا واحد أفضل من أي وقت مضى؟

المقال التالي مرسيدس: لا يوجد حل مباشر "لضعف" القسم الخلفي في سيارة 2021

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سيرجيو بيريز



فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة



سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 4 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 4 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 4 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك