أخبار عاجلة
فورمولا 1
بيريز: انقسام الفورمولا واحد إلى فئتين "يضرّ كثيرًا بالرياضة"
اعترف سائق فورس إنديا سيرجيو بيريز بأنّ الحديث عن تواجد "فئة بي" ثانية في الفورمولا واحد وتأثير ذلك من حيث تفكير السائقين حيال انتصارات وألقاب زائفة في فئتهم يدمّر سباقات الجائزة الكبرى على نحوٍ كبير.
تم التحرير: 20-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
هيمنت كلٌّ من مرسيدس، فيراري وريد بُل على الفئة الملكة خلال المواسم الثلاثة الماضية، حيث كانت ويليامز هي الفريق الوحيد الذي منع هذه الفرق في 2014 و2015 من حجز مراكز الصدارة ضمن بطولة الصانعين في كلّ عامٍ منذ 2013.
وقد اتّسعت الفجوة بين فرق الصدارة الثلاثة وبقية فرق الفورمولا واحد خلال الموسمين الماضيين، حيث أحرز فريق فورس إنديا المركز الرابع بفارق كبير خلف الثلاثة الكبار في 2016 و2017.
ويُعدّ بيريز أحد سائقين قلائل خارج هذه الفرق ممّن نجحوا بالصعود إلى منصّة التتويج على مدار المواسم الثلاثة الماضية، الأمر الذي يرى المكسيكي بأنّه يعود إلى أنّ الفورمولا واحد قد تغيّرت كثيرًا منذ العام 2012 عندما سجّل ثلاث منصّات تتويج لصالح ساوبر التي لم تكن حتّى أفضل البقية حينها.
"إنّها مسألة صعبة للغاية، الفوارق بين ميزانيات الفرق في هذه الأيام، وبالانتقال إلى جيل جديد من السيارات، تُعدّ ضخمة للغاية" قال بيريز لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "ليس بمقدورك المنافسة. فقد كانت الفورمولا واحد بمثابة فئتين خلال الأعوام الأربعة أو الخمسة الأخيرة. فلم أسمع من قبل من يتحدثون حيال «نعم، لقد فزت بالسباق أو أنّني أتصدّر البطولة» عندما يكونون أفضل البقية خلف الفرق الثلاثة الكبيرة".
وتابع: "لا ينبغي للأمور أن تكون على هذا النحو، فهذا يضرّ بالرياضة كثيرًا".
من جهته، صرّح سائق هاس كيفن ماغنوسن مؤخّرًا لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّه قام بخلق لقبٍ "لفئة ثانية" في عقله كون فرق خط الوسط ليس بمقدورها المنافسة على الانتصارات.
يُشار إلى أنّه ومنذ بداية موسم 2016، فإنّ منصّة تتويج سباقات الجائزة الكبرى قد تضمّنت سائقين من خارج مرسيدس، فيراري وريد بُل في خمس مناسبات فقط.
حيث كان بيريز وفريقه فورس إنديا حاضرين في ثلاث من هذه المرّات (أذربيجان وموناكو في 2016، وأذربيجان هذا العام)، بينما صعدت ويليامز في مناسبتين (فالتيري بوتاس في كندا موسم 2016 ولانس سترول في أذربيجان العام الماضي).
ويقود سائق رينو نيكو هلكنبرغ المنافسة في "الفئة الثانية"، حيث كان الألماني أفضل البقية في أربع مناسبات هذا الموسم.
حيث علّق على هذه المسألة قائلًا: "السائقون الستّة الأوائل هم الستّة الأوائل، فهم بعيدو المنال".
وأكمل: "هكذا هو الوضع حتى على الرُغم من الإحباط وخيبة الأمل التي تشعر بها كسائق. لكنّ طموحك في كلّ مرّة يتمثّل في أن تستخلص الأفضل من نفسك ومن السيارة وتحاول التفوّق على زميلك. إذ أنّك دومًا ما تسعى للهدف الأفضل التالي".
جديرٌ بالذكر أنّ حزمة التغييرات الكبيرة التالية التي ستشهدها الفورمولا واحد من المقرّر أن تدخل حيّز التطبيق في 2021، حيث من المُخطط فرض قيود على الموارد وتقديم معايير توزيع للتمويل أكثر إنصافًا، إلى جانب التغييرات التي ستطرأ على السيارة والمحرّك.
وبالرُغم من أنّ بيريز يعتقد بأنّ عدم الاستقرار الذي تخلقه التغييرات الكبيرة على القوانين يساعد الفرق الكبيرة على نحوٍ أكبر، إلّا أنّه يأمُل بأن يساهم كذلك في الوصول إلى قدرٍ من المساواة بين الفرق.
"آمُل حقًا أن تستفيد الرياضة من تغييرات 2021 وأن يكون لدينا خمسة فرق تنافس على الفوز في كلّ سباق" قال بيريز.
واختتم: "سيكون ذلك بمثابة حلم يتحقق، إذ أنّني وكمشجّع لهذه الرياضة أرغب برؤية ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هلكنبرغ فخور بإمضاء مسيرته في الفورمولا واحد من دون "الدفع" لقاء مقعده
المقال التالي ساينز يخطط لطلب النصيحة من ألونسو حول القيادة مع مكلارين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الرابحون والخاسرون من جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 وسط الفوضى المثيرة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
الرابحون والخاسرون من جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 وسط الفوضى المثيرة
تحديث روزنامة الفورمولا 1 لموسم 2026: استبعاد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى وعدم وجود خطة بديلة في حال تصاعد التوتر
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
تحديث روزنامة الفورمولا 1 لموسم 2026: استبعاد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى وعدم وجود خطة بديلة في حال تصاعد التوتر
سيارة أيرتون سينا النادرة هوندا "إن إس إكس" تحطم التوقعات وتُباع بسعر قياسي من ستة أرقام
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
سيارة أيرتون سينا النادرة هوندا "إن إس إكس" تحطم التوقعات وتُباع بسعر قياسي من ستة أرقام
هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهير فيراري بعد "خيبة الأمل الكبيرة" في جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهير فيراري بعد "خيبة الأمل الكبيرة" في جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك