أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى

بيريز: الجانح الأمامي "الضعيف" أضرّ بفريق فورس إنديا

صرّح سيرجيو بيريز أن الجانح الأمامي "الضعيف" كان السبب وراء مشكلة تآكل الإطارات التي عانت منها فورس إنديا خلال الموسم، لذا فإن التحديث القادم هذا الأسبوع يحمل أهمية كبيرة للفريق.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

منشور: 13-05-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

الجانح الأمامي لسيارة فورس إنديا

سيرجيو بيريز، فورس انديا

سيرجيو بيريز، فورس انديا

سيرجيو بيريز، فورس انديا

سيرجيو بيريز، فورس انديا، تيم رايت ، المهندس الخاص به

سيرجيو بيريز، فورس انديا

وصل الفريق إلى جائزة إسبانيا الكبرى مع عدة تحديثات، لعلّ أهمها الجانح الأمامي الذي تمّ تعديله بشكل كبير.

وفي حديث له قبيل تجربة القطع الجديدة للمرة الأولى، أشار بيريز إلى أن الجانح الأمامي سيقدم فائدة مزدوجة تتمثل في رفع القوة الارتكازية ومساعدة الفريق بالعودة إلى الحفاظ على الإطارات الأمامية وهي الميزة التي كانت تتمتع بها فورس إنديا.

تسبب انخفاض مستوى الارتكازية في المقدمة إلى إجبار الفريق على اعتماد ضبط يؤدي إلى زيادة معدل تآكل الإطارات.

حيث قال: "لقد عانينا من جانح أمامي ضعيف لم يكن يعمل بشكل جيد".

وأكمل: "نأمل أن المشكلة قد حُلّت مع التحديث الجديد".

وأضاف: "عندما لا يعمل الجانح الأمامي كما يجب، فهذا يعني أن علينا تعديل ضبط السيارة ميكانيكياً وهذا يؤدي إلى تضرر الإطار".

وتابع: "لن أخوض في الكثير من التفاصيل، لكن السيارة لم تكن تؤدي بالشكل المرغوب. لذا كان علينا التضحية عن طريق اعتماد ضبط مختلف يؤدي إلى رفع معدّل تآكل الإطارات".

تحكّم أفضل

يرى بيريز أن أفضل تحديث سيكون ضمن مجال التحكم بالقيادة، في حال عمل الجانح الجديد بالطريقة التي يأملها الفريق.

حيث قال: "إننا نتوقع تقدماً في الأداء، أكثر من مجرّد تحسين زمن اللفة وإنما تحكماً أفضل في قيادة السيارة كذلك".

وأكمل: "كنا نضع الكثير من الضغط على الإطارات ونأمل أن نتمكن من تصحيح بعض الأمور في السيارة، وبذلك نزيد من مدة فعالية الإطارات".

وأكمل: "ستكون تلك خطوة جيدة في مجال تحسين عمل الإطارات. لذا نأمل أن تمكن من اعتماد استراتيجيات أفضل وأكثر هجومية".

واختتم: "لقد أدخلت عدة فرق تحديثات إلى سياراتها. نشعر وكأننا متأخرون بعض الشيء لذا نأمل أن يقدم لنا هذا التحديث الخطوة التي نطمح إليها".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيتيل يقود فيراري إلى صدارة التجارب الحرّة الأولى في برشلونة على الإطارات الليّنة

المقال التالي فيا: تقليص العدد المسموح للمحركات لن يؤدي إلى ازدياد العقوبات

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

سيرجيو بيريز



هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فورس إنديا



بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"

فورمولا 1

فورمولا 1

بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"



ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا

فورمولا 1

فورمولا 1

ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك