أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
بيريز: الجانح الأمامي "الضعيف" أضرّ بفريق فورس إنديا
صرّح سيرجيو بيريز أن الجانح الأمامي "الضعيف" كان السبب وراء مشكلة تآكل الإطارات التي عانت منها فورس إنديا خلال الموسم، لذا فإن التحديث القادم هذا الأسبوع يحمل أهمية كبيرة للفريق.

جوناثان نوبل
منشور: 13-05-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






وصل الفريق إلى جائزة إسبانيا الكبرى مع عدة تحديثات، لعلّ أهمها الجانح الأمامي الذي تمّ تعديله بشكل كبير.
وفي حديث له قبيل تجربة القطع الجديدة للمرة الأولى، أشار بيريز إلى أن الجانح الأمامي سيقدم فائدة مزدوجة تتمثل في رفع القوة الارتكازية ومساعدة الفريق بالعودة إلى الحفاظ على الإطارات الأمامية وهي الميزة التي كانت تتمتع بها فورس إنديا.
تسبب انخفاض مستوى الارتكازية في المقدمة إلى إجبار الفريق على اعتماد ضبط يؤدي إلى زيادة معدل تآكل الإطارات.
حيث قال: "لقد عانينا من جانح أمامي ضعيف لم يكن يعمل بشكل جيد".
وأكمل: "نأمل أن المشكلة قد حُلّت مع التحديث الجديد".
وأضاف: "عندما لا يعمل الجانح الأمامي كما يجب، فهذا يعني أن علينا تعديل ضبط السيارة ميكانيكياً وهذا يؤدي إلى تضرر الإطار".
وتابع: "لن أخوض في الكثير من التفاصيل، لكن السيارة لم تكن تؤدي بالشكل المرغوب. لذا كان علينا التضحية عن طريق اعتماد ضبط مختلف يؤدي إلى رفع معدّل تآكل الإطارات".
تحكّم أفضل
يرى بيريز أن أفضل تحديث سيكون ضمن مجال التحكم بالقيادة، في حال عمل الجانح الجديد بالطريقة التي يأملها الفريق.
حيث قال: "إننا نتوقع تقدماً في الأداء، أكثر من مجرّد تحسين زمن اللفة وإنما تحكماً أفضل في قيادة السيارة كذلك".
وأكمل: "كنا نضع الكثير من الضغط على الإطارات ونأمل أن نتمكن من تصحيح بعض الأمور في السيارة، وبذلك نزيد من مدة فعالية الإطارات".
وأكمل: "ستكون تلك خطوة جيدة في مجال تحسين عمل الإطارات. لذا نأمل أن تمكن من اعتماد استراتيجيات أفضل وأكثر هجومية".
واختتم: "لقد أدخلت عدة فرق تحديثات إلى سياراتها. نشعر وكأننا متأخرون بعض الشيء لذا نأمل أن يقدم لنا هذا التحديث الخطوة التي نطمح إليها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يقود فيراري إلى صدارة التجارب الحرّة الأولى في برشلونة على الإطارات الليّنة
المقال التالي فيا: تقليص العدد المسموح للمحركات لن يؤدي إلى ازدياد العقوبات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
سيرجيو بيريز

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من
فورس إنديا

بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
فورمولا 1
فورمولا 1
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"

ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
فورمولا 1
فورمولا 1
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 دقيقة
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
42 دقيقة
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 51 دقيقة
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك