تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

بيريز: البحرين ستقدم الانطباع النهائي حول كفاءة الصيغة الجديدة للتجارب التأهيلية

يرى سيرجيو بيريز أنه قد يكون من الأفضل للفورمولا واحد الانتظار للحكم النهائي هذا الأسبوع على مدى جودة نظام الإقصاء الجديد وقدرته على خلط الأوراق على شبكة الانطلاق – على الرغم من موجة الانتقادات الواسعة التي واجهها هذا القانون.

سيرجيو بيريز، فورس إنديا
باسكال فيرلاين، مانور
سيباستيان فيتيل، فيراري يصطف عند مخرج منطقة الحظائر
لويس هاميلتون، مرسيدس
سيرجيو بيريز، سيارة فورس إنديا
سيرجيو بيريز، سيارة فورس إنديا
ماكس فيرشتابن، تورو روسو وسيرجيو بيريز، ساهارا فورس إنديا
سيرجيو بيريز، فورس إنديا
سيرجيو بيريز، فورس إنديا

مع فشل مسؤولي الفورمولا واحد في التوصل إلى اتفاق حول التعديلات الجديدة لصيغة التجارب التأهيلية التي تمّ تطبيقها في أستراليا، اضطرت الرياضة إلى الإبقاء على النظام الجديد دون تغيير لجائزة البحرين الكبرى.

وعلى الرغم من أن قلة فقط ترغب في الإبقاء على الصيغة الجديدة، لكن بيريز يعتقد أن هذا الأسبوع سيظهر بشكل قاطع ما إذا كانت التجارب التأهيلية الجديدة قادرة على زعزعة ترتيب شبكة الانطلاق أو الحاجة إلى تغييرها بشكل جذري.

"دعونا نمنح النظام الجديد فرصة، ونرى كيف ستسير الأمور" قال بيريز في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأكمل: "أرغب في رؤية تغيير قبيل انطلاق السباق مع الصيغة الجديدة".

وأضاف: "لو لم تخرج سيارة الأمان، من يعلم كيف كانت ستسير الأمور في أستراليا مع استراتيجية مختلفة، توقف وحيد وإطارات مختلفة".

وتابع: "بالنسبة لي، إن الجزء السيء يتمثل في القسم الثالث حيث بقيت الحلبة فارغة خلال الدقائق الأخيرة إذ لم يقرر أحد من السائقين الخروج نظراً لعدم توافر الإطارات".

واستطرد: "دعونا نرَ، فلنعطِ الصيغة الجديدة فرصة ونرى كيف ستسير الأمور".

التعديلات على القسم الثالث

بالرغم من اعتقاد بيريز أن العودة إلى النظام القديم خلال القسم الثالث من التجارب قد تكون فكرة جيدة، لكنه بالمقابل يرى أن المشكلة قد تبقى كما هي نظراً لعدم توافر الإطارات أمام الفرق.

حيث قال: "يجب أن يتمّ تعديل القسم الثالث لحثّ السائقين على المحاولة حتى الدقيقة الأخيرة".

استراتيجيات مختلفة

من جهة أخرى، قررت فورس إنديا عدم الخروج خلال القسم الثاني، ما قدّم للفريق فرصة أفضل في اختيار استراتيجية أفضل للإطارات خلال انطلاقة السباق.

وبالرغم من أن تلك الاستراتيجية لم تنجح والسبب يعود لرفع العلم الأحمر بعد حادث ألونسو العنيف، لكن بيريز يرى أن الأسبوع المقبل يمثل فرصة جيدة لاستراتيجيات مختلفة.

كما ستعتمد فورس إنديا نظام تعليق معدّل كجزء من التحديثات الميكانيكية التي ستدخلها على السيارة في البحرين.

"أتطلع قدماً لتسجيل أولى نقاطي، لقد عانيت من حظ سيء في ملبورن عندما تهاوى كل شيء مع انطلاقة السباق" قال بيريز.

وأكمل: "لقد عانيت من انطلاقة سيئة، كما ارتفعت حرارة القابض. وكان موقعي على الحلبة سيئاً طوال السباق حيث لاحقتني المشاكل حتى النهاية".

واختتم: "لقد كانت التجارب التأهيلية جيدة لكن السباق لم يسرْ بالطريقة التي توقعناها. كانت السرعة موجودة وهذا أمر جيد على أمل أن نتمكن هذا الأسبوع من تقديم سباق جيد ونسجل بعض النقاط، إذ أعتقد أن الحلبة تلائم سيارتنا".

المقال السابق ألونسو يكشف أنّه يعاني من الاسترواح الصدري وضلع مكسور
المقال التالي فيتيل: لا يُمكن للفورمولا واحد الفخر بفشلها في تغيير التجارب التأهيليّة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه