تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

بيريز: البحرين ستقدم الانطباع النهائي حول كفاءة الصيغة الجديدة للتجارب التأهيلية

يرى سيرجيو بيريز أنه قد يكون من الأفضل للفورمولا واحد الانتظار للحكم النهائي هذا الأسبوع على مدى جودة نظام الإقصاء الجديد وقدرته على خلط الأوراق على شبكة الانطلاق – على الرغم من موجة الانتقادات الواسعة التي واجهها هذا القانون.

سيرجيو بيريز، فورس إنديا
باسكال فيرلاين، مانور
سيباستيان فيتيل، فيراري يصطف عند مخرج منطقة الحظائر
لويس هاميلتون، مرسيدس
سيرجيو بيريز، سيارة فورس إنديا
سيرجيو بيريز، سيارة فورس إنديا
ماكس فيرشتابن، تورو روسو وسيرجيو بيريز، ساهارا فورس إنديا
سيرجيو بيريز، فورس إنديا
سيرجيو بيريز، فورس إنديا

مع فشل مسؤولي الفورمولا واحد في التوصل إلى اتفاق حول التعديلات الجديدة لصيغة التجارب التأهيلية التي تمّ تطبيقها في أستراليا، اضطرت الرياضة إلى الإبقاء على النظام الجديد دون تغيير لجائزة البحرين الكبرى.

وعلى الرغم من أن قلة فقط ترغب في الإبقاء على الصيغة الجديدة، لكن بيريز يعتقد أن هذا الأسبوع سيظهر بشكل قاطع ما إذا كانت التجارب التأهيلية الجديدة قادرة على زعزعة ترتيب شبكة الانطلاق أو الحاجة إلى تغييرها بشكل جذري.

"دعونا نمنح النظام الجديد فرصة، ونرى كيف ستسير الأمور" قال بيريز في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأكمل: "أرغب في رؤية تغيير قبيل انطلاق السباق مع الصيغة الجديدة".

وأضاف: "لو لم تخرج سيارة الأمان، من يعلم كيف كانت ستسير الأمور في أستراليا مع استراتيجية مختلفة، توقف وحيد وإطارات مختلفة".

وتابع: "بالنسبة لي، إن الجزء السيء يتمثل في القسم الثالث حيث بقيت الحلبة فارغة خلال الدقائق الأخيرة إذ لم يقرر أحد من السائقين الخروج نظراً لعدم توافر الإطارات".

واستطرد: "دعونا نرَ، فلنعطِ الصيغة الجديدة فرصة ونرى كيف ستسير الأمور".

التعديلات على القسم الثالث

بالرغم من اعتقاد بيريز أن العودة إلى النظام القديم خلال القسم الثالث من التجارب قد تكون فكرة جيدة، لكنه بالمقابل يرى أن المشكلة قد تبقى كما هي نظراً لعدم توافر الإطارات أمام الفرق.

حيث قال: "يجب أن يتمّ تعديل القسم الثالث لحثّ السائقين على المحاولة حتى الدقيقة الأخيرة".

استراتيجيات مختلفة

من جهة أخرى، قررت فورس إنديا عدم الخروج خلال القسم الثاني، ما قدّم للفريق فرصة أفضل في اختيار استراتيجية أفضل للإطارات خلال انطلاقة السباق.

وبالرغم من أن تلك الاستراتيجية لم تنجح والسبب يعود لرفع العلم الأحمر بعد حادث ألونسو العنيف، لكن بيريز يرى أن الأسبوع المقبل يمثل فرصة جيدة لاستراتيجيات مختلفة.

كما ستعتمد فورس إنديا نظام تعليق معدّل كجزء من التحديثات الميكانيكية التي ستدخلها على السيارة في البحرين.

"أتطلع قدماً لتسجيل أولى نقاطي، لقد عانيت من حظ سيء في ملبورن عندما تهاوى كل شيء مع انطلاقة السباق" قال بيريز.

وأكمل: "لقد عانيت من انطلاقة سيئة، كما ارتفعت حرارة القابض. وكان موقعي على الحلبة سيئاً طوال السباق حيث لاحقتني المشاكل حتى النهاية".

واختتم: "لقد كانت التجارب التأهيلية جيدة لكن السباق لم يسرْ بالطريقة التي توقعناها. كانت السرعة موجودة وهذا أمر جيد على أمل أن نتمكن هذا الأسبوع من تقديم سباق جيد ونسجل بعض النقاط، إذ أعتقد أن الحلبة تلائم سيارتنا".

المقال السابق ألونسو يكشف أنّه يعاني من الاسترواح الصدري وضلع مكسور
المقال التالي فيتيل: لا يُمكن للفورمولا واحد الفخر بفشلها في تغيير التجارب التأهيليّة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه