أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
بيريز: إطارات 2023 الخلفيّة "الأسوأ" تُمثّل أخبارًا جيّدة لسائقي الفورمولا واحد
يعتقد سيرجيو بيريز بأنّ إطارات بيريللي الخلفيّة الجديدة تراجعت خطوة إلى الوراء هذا العام، لكنّه يعتقد بأنّ ذلك يُمثّل أخبارًا سارة بالنسبة لسائقي الفورمولا واحد.
تم التحرير: 04-03-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عدّلت بيريللي إطاراتها لموسم 2023 في محاولة تدعيم أداء الإطارات الأمامية، وذلك بهدف الحدّ من ضعف الاستجابة للانعطاف، لكنّ السائقين شعروا بأنّ الإطارات الخلفية أصبحت أضعف.
واتّفق بيريز مع ما قاله زميله ماكس فيرشتابن في نهاية التجارب الشتويّة الأسبوع الماضي، حيث قال: "لديّ رأيٌ مشابه".
وأضاف: "أعتقد بأنّ الإطارات الخلفيّة تراجعت خطوة إلى الوراء. لكنّني أعتقد بأنّ ذلك جيّدٌ في النهاية، لأنّني أعتقد بأنّ إطارات العام الماضي كانت مروّعة".
وأردف: "كانت الإطارات الأمامية تهترئ، في حين كانت الإطارات الخلفية ثابتة في المجمل، وكان الوضع يزداد سوءًا".
وأكمل: "لكنّ الوضع أفضل الآن. يُمكنك على الأقلّ القيام بشيء ما كسائق، كانت الإطارات الأماميّة ضعيفة جدًا العام الماضي".
وواصل شرحه بالقول: "أعتقد بأنّ المحورين أصبحا في ذات المستوى. ربّما لا تزال الإطارات الخلفيّة قويّة بعض الشيء، لكنّها لن تكون أقوى بكثيرٍ من الأماميّة الآن على الأقلّ".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: فيراري لا تملك وتيرة كافية للمنافسة على قطب الانطلاق الأوّل في البحرين
المقال التالي فيرشتابن "لا يزال بحاجة لإيجاد النسق المناسب" لسباق البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
13 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
17 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك