فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
بيرني كولينز: فيراري ستواجه تساؤلات بعد قرار الاستراتيجية في جائزة أستراليا الكبرى
تعتقد بيرني كولينز أن فيراري ستتعرض للتدقيق بعد اختيارها عدم إدخال لويس هاميلتون أو شارل لوكلير إلى خطّ الحظائر خلال فترتي سيارة الأمان الافتراضية في جائزة أستراليا الكبرى.
تم التحرير: 08-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور جيتي
اعتبرت مهندسة الاستراتيجيات السابقة لدى أستون مارتن والمحللة في سكاي سبورتس فورمولا 1 بيرني كولينز أن قرار فيراري عدم التوقف تحت ظروف سيارة الأمان الافتراضية خلال جائزة أستراليا الكبرى سيثير الكثير من التساؤلات.
بدأت فيراري السباق بقوة على حلبة ألبرت بارك. فقد انتزع شارل لوكلير الصدارة من صاحب قطب الانطلاق الأول جورج راسل عند الانطلاقة، وفرض أصيل موناكو وزميله في الفريق لويس هاميلتون ضغطًا على سائق مرسيدس خلال اللفات الأولى.
لكن في اللفة 12، توقفت سيارة ريد بُل الخاصة بإسحاق حجار على جانب الحلبة بسبب عطل تقني. وبينما استغلت مرسيدس ومعظم السائقين على الشبكة ظروف سيارة الأمان الافتراضية للتوقف، اختارت فيراري إبقاء كلا السائقين على الحلبة. وقال هاميلتون عبر المحادثات اللاسلكية للفريق: "كان يجب أن يدخل أحدنا على الأقل!".
وانسحب فالتيري بوتاس من السباق في اللفّة الـ 19 ما تسبب في فترة ثانية لسيارة الأمان الافتراضية، لكن فريق مارانيللو واصل البقاء على الحلبة دون توقف.
وقالت كولينز في حديثها لقناة سكاي سبورتس فورمولا 1: "كان لويس هاميلتون واضحًا جدًا عبر اللاسلكي، خصوصًا خلال فترة سيارة الأمان الافتراضية الأولى عندما قال: 'لماذا لم ندخل سيارة واحدة على الأقل؟'. في الواقع تفاجأت في البداية بأن مرسيدس أدخلت السيارتين معًا لأنهما كانتا متقاربتين جدًا، لكنهم كانوا واثقين للغاية مما أرادوا القيام به".
وأكمل: "ثم خلال فترة سيارة الأمان الافتراضية الثانية حاولت أن أراجع الأرقام بسرعة. كان شارل لوكلير للتو عند خط سيارة الأمان عندما تم تفعيلها، بينما كان لويس هاميلتون أبعد قليلًا. لكن العلم الأصفر كان مرفوعًا لمدة 19 ثانية في تلك اللحظة. لذلك ربما كان لدى فيراري الوقت الكافي للتفاعل على الأقل بالنسبة للويس، وهذا سيثير بعض التساؤلات".
وواصل راسل بعد ذلك طريقه للفوز بأول سباق في الموسم، بينما انضم إليه زميله في مرسيدس كيمي أنتونيللي على منصة التتويج في المركز الثاني، وأكمل لوكلير الثلاثة الأوائل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالف شوماخر: لا يزال لدى مرسيدس "مجال للتحسن" بعد ثنائية قوية في أستراليا
المقال التالي هاميلتون متفائل بشأن وتيرة فيراري: هناك الكثير من العمل للحاق بمرسيدس لكنه ليس مستحيلاً
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك