فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
بيرمان يلقي باللوم على كولابينتو في حادث جائزة اليابان الكبرى الخطير
ألقى سائق هاس اللوم على فرانكو كولابينتو باعتباره المسؤول عن الحادث العنيف الذي تعرض له الشهر الماضي في سوزوكا.
منشور: 17-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوليفير بيرمان، هاس وفرانكو كولابينتو، ألبين
الصورة من قبل: مارك تومسون / صور جيتي
تحدث أوليفر بيرمان للمرة الأولى عن الحادث الذي تعرض له خلال جائزة اليابان الكبرى، مُحمِلًا فرانكو كولابينتو المسؤولية الكاملة.
وقع الحادث في اللفة 22 من أصل 53 لفة، حيث كان بيرمان يتأخر بنحو ثانية واحدة خلف سيارة ألبين في المقطع الثاني من حلبة سوزوكا.
لكن الفارق تقلص فجأة مع قيام كولابينتو باستعادة الطاقة، مع فارق سرعة بلغ نحو 50 كم/س، ما أجبره على اتخاذ إجراء تفادي بالتحرك إلى اليسار والخروج إلى العشب.
وأدى ذلك إلى فقدانه السيطرة واصطدامه بالحواجز بقوة بلغت 50 جي عند منعطف سبون، دون أن يتعرض لأية إصابات رغم حاجته للمساعدة للخروج من سيارة هاس.
ولم يتحدث بيرمان إلى وسائل الإعلام يوم الأحد في سوزوكا، لكنه تطرق للحادث لاحقًا يوم الخميس خلال مقابلة مع بودكاست "Up to Speed".
حيث قال: "هذه أول مرة في التاريخ، أو على الأقل منذ فترة طويلة، نرى فيها سيارتين تتنافسان على مركز مع هذا الفارق الكبير في السرعة، وهذا للأسف نتيجة لهذه القوانين".
أوليفير بيرمان، هاس
الصورة من قبل: صور غيتي
وألقى السائق البالغ من العمر 20 عامًا باللوم على كولابينتو، مشيرًا إلى أنه تحرك فجأة إلى اليسار للدفاع عن المركز 17، رغم أن مدير فريقه آياو كوماتسو برأ السائق الأرجنتيني من المسؤولية.
"تحرك فرانكو أمامي للدفاع عن مركزه. في العام الماضي، كان ذلك سيكون على الحافة لكنه ربما مقبول مع فارق سرعة يتراوح بين 5 و10 كم/س" قال بيرمان.
وتابع: "لكن مع فارق 50 كم/س، لم يترك لي مساحة كافية، واضطررت لتفادي حادث أكبر بكثير. عندما تحرك إلى اليسار كان تحركًا صغيرًا، لكن مع هذا الفارق في السرعة، أية حركة تصبح كبيرة، لذا كنت محظوظًا لأنني لم أصطدم به. كان الأمر سيصبح أسوأ بكثير لو حدث ذلك".
اقرأ أيضاً:
هذا وأشار سائق هاس إلى أن إحباطه تضاعف لأن هذه الحالات تمت مناقشتها في اجتماع السائقين قبل سباق اليابان.
فقال: "كان هذا أمرًا ناقشناه يوم الجمعة، وهذا ما يجعل الأمر أكثر إحباطًا. اتفقنا جميعًا كسائقين على ضرورة إظهار مزيد من الاحترام لبعضنا البعض، والتحرك للدفاع عن المراكز في وقت مبكر، لأن فوارق السرعة أصبحت أكبر من أي وقت مضى في رياضتنا. ثم بعد يومين يحدث هذا، وهو أمر غير مقبول بالنسبة لي".
وشدد بيرمان مجددًا على عدم رضاه عن تصرف كولابينتو، مطالبًا بمزيد من الاحترام بين السائقين، كما أشار إلى إمكانية إجراء تعديلات بالتعاون مع الاتحاد الدولي للسيارات "فيا".
حيث قال: "لقد رآني قادمًا ثم تحرك. في العام الماضي كان الأمر سيكون طبيعيًا، لكن هذا العام رآني متأخرًا جدًا. كنت أقترب بفارق سرعة كبير لدرجة أنه أصبح من المتأخر جدًا التحرك. رأيته ينظر في المرآة ثم يتحرك يسارًا، وهذا ليس جيدًا".
وأردف: "يجب أن نعالج هذه الأمور بين السائقين، وأن يكون هناك احترام أكبر بيننا، لأنني لم أكن راضيًا إطلاقًا عما فعله. لكنني أعتقد أيضًا أنه يمكننا إجراء بعض التعديلات مع فيا، وقد كنا نعمل بشكل جيد معًا لمحاولة تجنب هذه الفوارق الكبيرة في السرعة. لأن فارق 50 كم/س يشبه عادة سيارة في لفة خروج مقابل سيارة تدفع بأقصى سرعة، وعندما يتحرك السائق للدفاع في هذه الحالة يصبح الأمر خطيرًا".
واختتم: "أنا سعيد لأنني بخير، وسعيد بأنني لم أتعرض لأي أذى، وأتطلع إلى ميامي".
ومن المقرر أن تستضيف ميامي الجولة المقبلة من موسم 2026 للفورمولا 1 خلال الفترة من 1 إلى 3 مايو.
Watch: اف1 في أسبوع: هل سيرحل فيرستابن؟ تآكل ريد بُل داخلياً، ما الذي يمكن توقعه من تحسينات القوانين؟
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مانسيل يحثّ راسل على "فرض سلطته" بعد انطلاقة أنتونيللي القويّة
المقال التالي فيرستابن يدعم انتقال لامبيازي إلى مكلارين: "قلت له سيكون غبيًا إن لم يقبل بها"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرانكو كولابينتو
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
المزيد من
فريق هاس اف1
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
18 س
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
21 س
أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
41 دقيقة
هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026
بياستري يوضح أسباب خيبة أمله في تصفيات جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
بياستري يوضح أسباب خيبة أمله في تصفيات جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك