فورمولا 1 ميامي
بيرمان يخسر مركزه في سباق ميامي القصير وتسونودا ضمن النقاط
خسر أوليفر بيرمان سائق هاس نتيجة المركز الثامن التي حققها في السباق القصير لجائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1، بعد معاقبته بسبب تسريح غير آمن أمام نيكو هلكنبرغ، مما منح يوكي تسونودا النقطة الأخيرة في السباق.
منشور: 03-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أوليفير بيرمان، هاس
الصورة من قبل: جيمس ساتون / صور موتورسبورت
خلال سلسلة تبديلات الإطارات في النصف الثاني من السباق بعد أن جفّت الحلبة بشكل كافٍ لاستخدام الإطارات الجافة، تم تسريح سيارة بيرمان من فريق هاس إلى المسار في نفس الوقت الذي كان فيه هلكنبرغ يستعد للتوقف.
وبقي بيرمان على المسار الخارجي مما أجبر ميكانيكيي فريق ويليامز على الابتعاد سريعاً عن طريقه.
وكان بيرمان قد حقق المركز الثامن مستفيداً من عقوبة العشر ثوانٍ التي تلقاها ماكس فيرستابن بسبب تسريح غير آمن أدى إلى احتكاك مع أندريا كيمي أنتونيللي.
لكن بعد تلقي عقوبة خمس ثوانٍ، فقد بيرمان مركزه في النقاط وتراجع إلى المركز الخامس عشر.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن "سعيد أن أحدًا لم يُصب" في تسريحه غير الآمن من منصة الصيانة في سباق ميامي القصير
فورمولا 1أنتونيللي "منزعج" من تصرف بياستري في المنعطف الأول في سباق ميامي القصير
فورمولا 1نوريس سعيد بـ"الحظ الجيّد" في فوزه بالسباق القصير للفورمولا 1 في ميامي
فورمولا 1بياستري يأسف على حظه بعد أن "فعل كل ما هو صائب" في سباق ميامي القصير
وجاء في تقرير الحكام:
"راجع الحكام الأدلة المصورة والفيديو داخل السيارة. تم تسريح السيارة رقم 87 أمام السيارة رقم 27، مما أجبر السيارة 27 على الكبح واتخاذ إجراء مناورة للتفادي".
وبالتالي، فإن عقوبة بيرمان رفعت يوكي تسونودا إلى المركز الثامن، لتضمن ريد بُل نقطة واحدة على الأقل في سباق يوم السبت بعد عقوبة فيرستابن.
وكان تسونودا أول من توقف لتبديل إطاراته إلى الإطارات الجافة بعد أن بدأ السباق من ممر الصيانة.
وقد أظهرت وتيرة تسونودا باستخدام إطارات ميديوم، لبقية الفرق أن الحلبة باتت قريبة جداً من نقطة التحول المناسبة للإطارات الجافة، مما دفع العديد من الفرق إلى التوجه للتبديل.
ويُذكر أن نتائج التحقيقات بشأن مخالفة سيارة الأمان من قبل أليكس ألبون، والاحتكاك بين ليم لاوسون وفرناندو ألونسو، لا تزال قيد المراجعة، مما قد يؤدي إلى تغييرات إضافية في توزيع النقاط لسباق ميامي القصير.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن "سعيد أن أحدًا لم يُصب" في تسريحه غير الآمن من منصة الصيانة في سباق ميامي القصير
المقال التالي ماركو: فيرستابن كان بإمكانه التغلب على مكلارين للفوز بسباق ميامي القصير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
أوليفر بيرمان

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

هاس تنفي وجود "مخاوف من فيراري" بشأن تشكيلة سائقيها لموسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاس تنفي وجود "مخاوف من فيراري" بشأن تشكيلة سائقيها لموسم 2027

المزيد من
فريق هاس اف1

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
2 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك