فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى

بيرمان: شعرت بالوحدة بقوة بعد سباقات صعبة في موسمي الأول مع هاس

كشف أوليفر بيرمان سائق فريق هاس للفورمولا 1 عن معاناته مع الشعور بالوحدة خلال موسمه الأول في البطولة عام 2025.

منشور: 03-03-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أوليفير بيرمان، هاس

أوليفير بيرمان، هاس

الصورة من قبل: بيتر فوكس

أنهى السائق البريطاني موسمه الأول في المركز 13 بترتيب السائقين، متفوقًا على زميله إستيبان أوكون الأكثر خبرة الذي جاء في المركز 15. ورغم تحقيقه بعض اللحظات المميزة، أبرزها إنهاؤه سباق جائزة المكسيك الكبرى في المركز الرابع، أقرّ بيرمان بأن الموسم لم يخلُ من تحديات شخصية.

وخلال ظهوره في بودكاست "ذي هاي برفورمانس"، قال: "أجل، عانيت من الوحدة في الفورمولا 1، وربما بشكل أكبر لأنك تسافر لفترات أطول. تذهب إلى أماكن أبعد، وأحيانًا إلى دول لا يتحدث الناس فيها الإنجليزية، مثل اليابان أو الصين. حتى مجرد عدم سماع لغتك من حولك أمر غريب بعض الشيء".

وأوضح أن والده بذل جهدًا كبيرًا لحضور عدد كبير من السباقات، وهو ما منحه نوعًا من الاستقرار، لكنه أشار إلى أن بداية الموسم كانت صعبة للغاية بسبب كثافة السفر.

وأضاف: "تضمّ الفورمولا 1 10 سباقات أكثر من الفورمولا 2، وهذه السباقات الإضافية تكون غالبًا في الوجهات الأبعد على الروزنامة. كل هذا السفر الإضافي، والسفر بمفردك طوال الوقت… تنتقل من أقصى الانشغال في الحلبة، محاطًا بمئات الأشخاص، بلا أي وقت لنفسك، ثم تعود إلى غرفة الفندق لتجد نفسك وحدك تمامًا."

وتحدث بيرمان بصراحة عن صعوبة التعامل مع اللحظات التالية للسباقات الصعبة، قائلًا: "خصوصًا بعد سباق سيئ، تتمنى لو كنت في أي مكان آخر. كانت هناك أوقات أردت فيها فقط أن أكون مع عائلتي أو مع شخص أحبه. كنت محظوظًا بوجود والدي في العديد من السباقات، لكنه لم يتمكن من حضورها جميعًا. أحيانًا تتمنى وجود شخص بجانبك لتتحدث معه عن مشاعرك، لكن أعتقد أن هذا جزء من اللعبة."

كما كشف أنه لجأ إلى مدرب مختص لمساعدته في التعامل مع مشاعره بعد أن كان يكبتها في بداية العام.

وقال: "كنت أكبت مشاعري قليلًا، ووجدت ذلك صعبًا. كنت أعود إلى المنزل ليكون كل شيء فارغًا. في البداية كنت أعيش في موناكو مع صديقتي، وعائلتي لم تكن هناك. كنت أعود وأنتظر تقريبًا السباق التالي، وكأن حياتي تدور فقط حول السباقات دون توقف."

وأضاف أنه أدرك لاحقًا حاجته للمساعدة: "قضيت بعض الوقت مع مدرب عندما أدركت أنني لست غارقًا بالكامل، لكنني أواجه صعوبة في التباين بين الانشغال الشديد في الحلبة ثم العودة إلى لا شيء في جدولك. هو انتقال من أقصى الانشغال إلى أقصى الفراغ".

وأشار بيرمان إلى أن أهم درس تعلمه خلال الموسم هو الامتنان ووضع الأمور في منظورها الصحيح.

واختتم قائلًا: "قد تكون الأوقات صعبة، لكن لو أخبرت نفسي عندما كنت في العاشرة بما أفعله الآن، أعتقد أنه سيكون سعيدًا جدًا. وضع الأمور في سياقها وتقدير ما لديك أمر مهم للغاية".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق نوريس بطل الفورمولا 1 يجرب سيارة تويوتا للراليات برفقة سولبرغ

المقال التالي فيراري متفاجئة من شكاوى إجراءات الانطلاقة في 2026: "كان أمرًا معروفًا منذ وقت طويل"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك