تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

بيرمان: ريد بُل تحصل على مدير فريق "مقتدرٍ جدًا" متمثّلٍ في ميكيز

أشاد آلان بيرمان، المدير الجديد لفريق ريسينغ بولز، بسلفه لورون ميكيز الذي يستعد لتولّي أعلى منصب إداري في فريق ريد بُل للفورمولا واحد، معتبرًا أنّ الأخير سيكون "قائدًا قادرًا للغاية" للفريق.

لورون ميكيز، مدير فريق ريد بُل

لورون ميكيز، مدير فريق ريد بُل

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

تمّ تعيين ميكيز مديرًا لفريق ريد بُل ورئيسًا تنفيذيًا له في وقت سابق من هذا الشهر، في أعقاب قرار الإدارة العليا بإقالة كريستيان هورنر بعد عشرين عامًا قضاها في هذا المنصب.

وعلى الرغم من التراجع في أداء الفريق خلال الأشهر الثمانية عشر الماضية، ووسط شكوك تحيط بمستقبل ماكس فيرستابن، فإنّ ميكيز سيواجه تحديًا كبيرًا في خلافة هورنر، الذي بنى الفريق منذ انطلاقته من بقايا فريق جاغوار، وقاده إلى فترتين من الهيمنة مع سيباستيان فيتيل ثم فيرستابن.

ويُضاف إلى تعقيدات المنصب إشراف هورنر أيضًا على مشروع "ريد بُل باور ترينز" المكلّف بتطوير وحدات الطاقة داخليًا اعتبارًا من موسم 2026، ضمن مركز الفريق المتنامي في ميلتون كينز.

لكنّ بيرمان، الذي عمل إلى جانب ميكيز في ريسينغ بولز خلال الأشهر الـ18 الماضية، يرى أنّ الأخير يمتلك كل المقوّمات المطلوبة لتولّي أحد أكثر المناصب تعقيدًا في الفورمولا واحد.

وقال بيرمان في مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أنّهم يحصلون على شخص رائع، بصراحة. إنه شخص يحبّ العمل مع الناس، وهو رجل سباقات، ويفهم السباقات جيدًا، لكنه أيضًا بارع جدًا في التعامل مع الأشخاص".

وأضاف: "لقد عملت مع عدد كبير من مديري الفرق خلال مسيرتي التي تمتد لـ36 عامًا في الفورمولا واحد، وهو من بين الأفضل على الإطلاق".

وبالحديث عن دوره الجديد، الذي يتطلّب منه التنقّل بين مقري ريسينغ بولز في فايينزا وميلتون كينز، قال بيرمان: "بالنسبة لي، إنّها مسؤوليّة ضخمة عليّ أن أملأها. لكنني محظوظ للغاية بوجود فريق إداري قوي جدًا بين فايينزا وميلتون كينز، وهم مذهلون فعلًا".

وتابع: "أعرفهم جيدًا، لأني كنت جزءًا من هذا الفريق الإداري على مدار الـ18 شهرًا الماضية، وهم يساعدون في عملية الانتقال. لكن كما قلت، ريد بُل تحصل على شخص ممتاز وقادر على قيادتهم".

ورغم توقّعه بأن يضع ميكيز بصمته الخاصة على فريق ريد بُل بعد فترة تقييم، إلا أنّ بيرمان يرى أنّ تاريخ الفرنسي مع ريسينغ بولز سيساهم في ضمان الاستمرارية، خاصة في ظلّ العلاقة الوثيقة بين الفريقين ضمن ما تسمح به اللوائح.

فبالإضافة إلى حصول ريسينغ بولز على علبة التروس ومكوّنات التعليق من ريد بُل، من المتوقّع أن يستخدم الفريق أيضًا وحدات الطاقة المطوّرة داخليًا لدى ريد بُل اعتبارًا من 2026.

وأردف بيرمان: "ذلك سيكون مفيدًا للغاية، لكن لوران وكريستيان تعاونا جيدًا معًا، على ما أعتقد. التعاون كان فعّالًا، وسنواصل برنامج التعاون ضمن حدود اللوائح".

يُذكر أنّ بيرمان بدأ مسيرته في الفورمولا واحد كمهندس في فريق بينيتون عام 1989، وأصبح من الأعمدة الأساسية في الفريق الذي حمل لاحقًا أسماء رينو، ولوتس، وألبين، قبل أن يُقال في صيف 2024 إلى جانب المدير السابق أوتمار شافناور. وقد انضم إلى ريسينغ بولز في يناير 2024 كمدير للسباقات.

المقال السابق سيباستيان فيتيل: لست مؤهلاً بعد لأكون رئيسًا للاتحاد الدولي للسيارات
المقال التالي جنسن باتون: أكبر عدو لنوريس هو نفسه

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه