فورمولا 1 هولندا
بيرمان بات "أكثر ثقة" بعد أن حسّن تحديث السيارة أداءه
يعتقد سائق الفورمولا 1 الصاعد أوليفر بيرمان أنّه من "الجنون" مدى تغيّر ثقته بنفسه منذ أن قدّم فريق هاس تحديثًا خلال جائزة بريطانيا الكبرى في شهر يوليو.
منشور: 20-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوليفير بيرمان، هاس
الصورة من قبل: سام باجنال
زوّد الفريق الأمريكي السيارة بأرضية معدّلة ومآخذ جانبية جديدة، وكان لها تأثير فوري، إذ حقّق بيرمان أفضل مركز تأهيلي له هذا العام باحتلاله المركز الثامن.
وعلى الرغم من أنّه أنهى سباق الأحد في المركز الحادي عشر، إلى حدّ كبير بسبب عقوبة تراجع 10 مراكز على شبكة الانطلاق لتجاهله الأعلام الحمراء في التجارب، إلّا أنّه أنهى سلسلة من ثمانية سباقات متتالية دون نقاط في الجولة التالية في بلجيكا.
وقد حقّق ذلك بإنهائه السباق القصير في المركز السابع، وهو نفس مركز انطلاقه، وكان بإمكانه حصد النقاط في السباق الرئيسي لولا مشكلة في المحرك واستراتيجية ضعيفة حصرته في المركز الحادي عشر.
مع ذلك واصل السائق البالغ من العمر 20 عامًا أداءه الجيد في المجر، حيث تفوّق على زميله المخضرم إستيبان أوكون في التصفيات، لكن عطلًا ميكانيكيًا أنهى سباقه هناك.
ومع ذلك فإن تحسّن السائق الصاعد خلال الأسابيع الثلاثة الماضية واضح بعد بداية صعبة للموسم، إذ كان بيرمان في أسفل قائمة السائقين الذين خاضوا السباقات منذ افتتاحية أستراليا.
وقال بيرمان الذي يملك ثماني نقاط في 2025: "لم أعثر على ثقتي بنفسي حتى قدّمنا تحديث سيلفرستون على السيارة".
وأضاف: "أحسست بشعور رائع حقًا منذ ذلك الحين، وتمكنت من تكرار هذا الشعور – وهذا أمر جنوني. لا يمكنك وصفه، لكنك تلاحقه وتلاحقه وتلاحقه، وعندما تحصل عليه، يكون مميزًا للغاية".
وعندما سُئل عمّا إذا كان يعتقد أنّ التحديث يُمثل "بداية حقيقية" لموسمه، وافق بيرمان على ذلك وأبدى تفاؤله بشأن ما يمكن أن يحققه في الجولات العشر الأخيرة.
وأضاف: "إنها سيارة أشعر بالراحة التامة معها. بالطبع حاولت أن أشعر بالراحة قدر الإمكان في السيارة السابقة، لكن الأمر صعب عندما يكون التوازن معقدًا. نجحنا الآن في تكرار ذلك ومن الآن فصاعدًا أعتقد أنّه بإمكاننا أن نحقق الكثير مع هذه السيارة".
والهدف لبقية موسم 2025 واضح، حيث يسعى بيرمان لمواصلة زخمه الأخير ومساعدة فريق هاس، صاحب المركز التاسع، في معركة الوسط شديدة التقارب.
وقال بيرمان، الذي يتأخر بـ 19 نقطة عن أوكون: "آمل أن نتمكن من تكرار الشعور الذي حظيت به في السباقين الأخيرين. في كلّ من التصفيات والسباق، كان هناك بعض النواقص من الجانبين: في سيلفرستون حصلت على عقوبة، وفي سبا ببساطة أضعنا بعض الفرص. لكن من الواضح أنّ السيارة سريعة، لذا هناك الكثير من الإمكانات. خطوة بخطوة، سنتحسّن ونصبح أفضل. آمل أن نحافظ على هذا المستوى من الأداء، وعندها أعتقد أنّه يمكننا أن نحصد بعض النقاط الجيدة في النصف الثاني من الموسم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دورنبوس: المقعد الثاني في ريد بُل لعام 2026 ليس أولوية قصوى
المقال التالي الدروس التي تعلّمها بياستري من ألقابه في الفئات الصغرى من أجل معركة الفورمولا 1 في 2025
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 16 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك