تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

بيرمان بات "أكثر ثقة" بعد أن حسّن تحديث السيارة أداءه

يعتقد سائق الفورمولا 1 الصاعد أوليفر بيرمان أنّه من "الجنون" مدى تغيّر ثقته بنفسه منذ أن قدّم فريق هاس تحديثًا خلال جائزة بريطانيا الكبرى في شهر يوليو.

أوليفير بيرمان، هاس

أوليفير بيرمان، هاس

الصورة من قبل: سام باجنال

زوّد الفريق الأمريكي السيارة بأرضية معدّلة ومآخذ جانبية جديدة، وكان لها تأثير فوري، إذ حقّق بيرمان أفضل مركز تأهيلي له هذا العام باحتلاله المركز الثامن.

وعلى الرغم من أنّه أنهى سباق الأحد في المركز الحادي عشر، إلى حدّ كبير بسبب عقوبة تراجع 10 مراكز على شبكة الانطلاق لتجاهله الأعلام الحمراء في التجارب، إلّا أنّه أنهى سلسلة من ثمانية سباقات متتالية دون نقاط في الجولة التالية في بلجيكا.

وقد حقّق ذلك بإنهائه السباق القصير في المركز السابع، وهو نفس مركز انطلاقه، وكان بإمكانه حصد النقاط في السباق الرئيسي لولا مشكلة في المحرك واستراتيجية ضعيفة حصرته في المركز الحادي عشر.

مع ذلك واصل السائق البالغ من العمر 20 عامًا أداءه الجيد في المجر، حيث تفوّق على زميله المخضرم إستيبان أوكون في التصفيات، لكن عطلًا ميكانيكيًا أنهى سباقه هناك.

ومع ذلك فإن تحسّن السائق الصاعد خلال الأسابيع الثلاثة الماضية واضح بعد بداية صعبة للموسم، إذ كان بيرمان في أسفل قائمة السائقين الذين خاضوا السباقات منذ افتتاحية أستراليا.

وقال بيرمان الذي يملك ثماني نقاط في 2025: "لم أعثر على ثقتي بنفسي حتى قدّمنا تحديث سيلفرستون على السيارة".

وأضاف: "أحسست بشعور رائع حقًا منذ ذلك الحين، وتمكنت من تكرار هذا الشعور – وهذا أمر جنوني. لا يمكنك وصفه، لكنك تلاحقه وتلاحقه وتلاحقه، وعندما تحصل عليه، يكون مميزًا للغاية".

وعندما سُئل عمّا إذا كان يعتقد أنّ التحديث يُمثل "بداية حقيقية" لموسمه، وافق بيرمان على ذلك وأبدى تفاؤله بشأن ما يمكن أن يحققه في الجولات العشر الأخيرة.

وأضاف: "إنها سيارة أشعر بالراحة التامة معها. بالطبع حاولت أن أشعر بالراحة قدر الإمكان في السيارة السابقة، لكن الأمر صعب عندما يكون التوازن معقدًا. نجحنا الآن في تكرار ذلك ومن الآن فصاعدًا أعتقد أنّه بإمكاننا أن نحقق الكثير مع هذه السيارة".

والهدف لبقية موسم 2025 واضح، حيث يسعى بيرمان لمواصلة زخمه الأخير ومساعدة فريق هاس، صاحب المركز التاسع، في معركة الوسط شديدة التقارب.

وقال بيرمان، الذي يتأخر بـ 19 نقطة عن أوكون: "آمل أن نتمكن من تكرار الشعور الذي حظيت به في السباقين الأخيرين. في كلّ من التصفيات والسباق، كان هناك بعض النواقص من الجانبين: في سيلفرستون حصلت على عقوبة، وفي سبا ببساطة أضعنا بعض الفرص. لكن من الواضح أنّ السيارة سريعة، لذا هناك الكثير من الإمكانات. خطوة بخطوة، سنتحسّن ونصبح أفضل. آمل أن نحافظ على هذا المستوى من الأداء، وعندها أعتقد أنّه يمكننا أن نحصد بعض النقاط الجيدة في النصف الثاني من الموسم".

المقال السابق دورنبوس: المقعد الثاني في ريد بُل لعام 2026 ليس أولوية قصوى
المقال التالي الدروس التي تعلّمها بياستري من ألقابه في الفئات الصغرى من أجل معركة الفورمولا 1 في 2025

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه