أخبار عاجلة
فورمولا 1
بيرللي: لن نشهد الأداء الفعليّ لسيارات الفورمولا واحد حتى جائزة الصين الكبرى 2017
صرّح مُدير قسم الإطارات في بيريللي بول هيمبري بأنّ السرعة الحقيقيّة لسيارات هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد لن تظهر حتّى جائزة البحرين أو جائزة الصين الكُبرى.
Lawrence Barretto
منشور: 12-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيشهد هذا الموسم سياراتٍ ذات مظهرٍ أكثر عدوانيّة مع أجنحةٍ أماميّة وخلفيّةٍ أعرض والتي تُمثّل جزءًا من قوانين الانسيابيّة الجديدة، إذ سيتمّ تزويد السيارات كذلك بإطاراتٍ أعرض.
كما اعترف هيمبري بأنّ بعض الفرق ستُحاول إخفاء أدائها الحقيقيّ والظهور بأداءٍ أضعف خلال اختبارات ما قبل الموسم.
"لن نعلم حقيقةً إلى أين وصلت الفرق بسياراتها خلال الاختبارات الشتويّة في برشلونة، إذ ستكون تلك فترة لا يرغبون فيها بإظهار أدائهم الحقيقيّ" قال هيمبري خلال لقاءٍ على هامش فعاليات «أوتوسبورت إنترناشونال».
وأضاف: "ستتّجه العديد من الفرق إلى إخفاء مستوى أدائها الحقيقيّ أو ربما التساؤل حيال ما ينبغي عليها فعله كونها لن تستطيع الاقتراب حتّى من مستوى بعض الفرق الأخرى التي ربما بدورها تُظهر أداءً أضعف من أدائها الفعليّ".
وتابع: "حتّى أنّ ترتيب الفرق من حيث الأداء لن يظهر جليًّا خلال جائزة أستراليا الكُبرى، إذ سنشهد بعض النتائج الغريبة".
وأكمل: "ستتضح الأمور بشكلٍ أكبر عندما نصل إلى الصين والبحرين إذ سنشهد الأداء الفعليّ لسيارات هذا الموسم".
وقفات صيانةٍ أقلّ
في المقابل أوضح هيمبري بأنّ إطارات 2017 ستحظى بمستوى تآكلٍ منخفض للغاية، كما قال أنّه يتوقّع كذلك أن يحظى الإطار بتماسكٍ أكبر بنسبة 25 بالمئة وعليه ستكون هناك "توقّفات صيانةٍ أقلّ" لتغيير الإطارات خلال السباقات.
وكانت بيريللي مزوّد إطارات بطولة العالم للفورمولا واحد قد أجرت سلسلةً من الاختباراتٍ العام الماضي مُستعينةً بسيارات 2015 معدّلة، إلّا أنّها لم تُولّد نفس مستويات الارتكازيّة المتوقّعة من سيارات 2017، ما سبّب بعض القلق لدى بيريللي وأبرز عددًا من علامات الاستفهام قُبيل انطلاق الموسم الجديد.
"تتمثّل المشكلة التي واجهتنا في أنّنا أجرينا اختباراتٍ مع سياراتٍ أبطأ بخمس ثوانٍ من تلك التي سنُشاهدها في برشلونة" قال هيمبري.
وأردف: "من ناحية تركيبات الإطارات، يُمثّل الأمر تحديًا بعض الشيء كوننا لم نحظَ إلا بنافذة وقتٍ صغيرة للغاية كي نعمل من خلالها".
واستدرك: "في حال كانت الأرقام الفعليّة مُغايرة لتلك التي تمّ توقّعها، عندها ربما نُدرك أنّنا كنّا متحفّظين أكثر من اللّازم في تصاميمنا".
اختبارات إطارات الأمطار
على الجانب الآخر أوضح هيمبري أنّ بيريللي تُخطّط لإجراء اختباراتٍ لإطارات الأمطار على مدار الشهرين القادمين إذ تتفاوض الآن مع كلٍّ من مرسيدس، ريد بُل وفيراري للاستعانة بإحدى سياراتهم المعدّلة لإجراء الاختبارات على متنها.
"نحن نعمل على تطويرٍ مستمرّ (لإطارات الأمطار) خلال الموسم، الأمر الذي سُمح لنا بالقيام به هذا الموسم إذ لم يكُن مسموحًا لنا بإجراء الاختبارات قبل ذلك" قال هيمبري.
وأضاف: "أعتقد بأنّنا حظينا بثلاثة أيام اختبارٍ خلال السنوات الثلاث الماضية".
وتابع: "نحظى الآن بـ 25 يومًا في الموسم لاختبار السيارات، لذلك نحظى ببرنامجٍ لتغيير إطارات الأمطار أثناء الموسم".
واستطرد: "نرغب في تحسين خصائص التحمية. كما سنحظى بانطلاقاتٍ ثابتة هذا الموسم، لذا ستكون الإطارات باردة".
ثمّ أكمل: "كما نفعل في سلسلة «جي بي 2»، حيث لا تحظى بأغطية، يتعيّن علينا محاولة الوصول إلى تصميم إطارٍ تتمّ تحميته بشكل أسرع بكثير. فيما سنقوم بإجراء تلك الاختبارات في فبراير/شباط ومارس/آذار القادمين".
واختتم حديثه بالقول: "نُحاول الاستعانة بإحدى السيارات الهجينة التي استعملناها خلال الأشهر الأخيرة من العام الماضي إذ نسعى لإقناع أحد الفرق بإخراجها من المتحف والسماح لنا بالقيام بمزيدٍ من الاختبارات على متنها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق توست: كفيات يتّجه لاستعادة أدائه في 2017
المقال التالي رينو لا تملك خططًا لتعويض فاسور
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك