فورمولا 1

بيرغر: ريد بُل ارتكبت خطأً باختيار لاوسون بدلاً من ساينز

آثرت ريد بُل تصعيد ليام لاوسون إلى فريقها الأساسي بجوار فيرستابن رغم توافر كارلوس ساينز الأكثر خبرة بعد استغناء فيراري عن خدماته لصالح لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات.

منشور: 14-02-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز، ويليامز

كارلوس ساينز، ويليامز

الصورة من قبل: ويليامز

يرى غيرهارد بيرغر سائق الفورمولا 1 السابق أنه لو كان في موقع ريد بُل لاختار كارلوس ساينز ليكون زميل ماكس فيرستابن الجديد في موسم 2025 بدلاً من ليام لاوسون.

حقق فيرستابن لقبه العالمي الرابع على التوالي في الموسم الماضي، رغم غيابه عن الفوز لمدة 10 سباقات متتالية، بينما شهد أداء زميله سيرجيو بيريز تراجعًا كبيرًا.

حيث جمع السائق المكسيكي تسع نقاط فقط في آخر ثمانية سباقات، مما دفع ريد بُل إلى إعلان عدم استمراره مع الفريق في موسم 2025.

وبعد فترة قصيرة، أكدت ريد بُل اختيارها ليام لاوسون ليكون زميل فيرستابن الجديد، منهية بذلك أشهرًا من التكهنات حول تشكيلة سائقيها للموسم المقبل.

اقرأ أيضاً:

وكان ساينز قد أجرى محادثات مع ريد بُل في وقت سابق من الموسم، وكان يُعتبر أحد المرشحين المحتملين للانضمام إلى العلامة النمساوية.

وفي ذاك الوقت، صرّح هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات في ريد بُل للصحافة النمساوية قائلًا: "نحن نجري محادثات معه، إنه يقدّم أفضل موسم له في الفورمولا 1 حاليًا. ونعرفه جيدًا منذ أن كان زميلًا لماكس في فريق تورو روسو".

هذا وقيّم بيرغر قرار ريد بُل باختيار لاوسون، معتبرًا أنه ليس خيارًا سيئًا، لكنه لم يكن الأفضل أيضًا.

حيث صرّح بشان ذلك في معرض حديثه لمجلة أوتو موتور أوند سبورت قائلًا: "فيرستابن بلا شك هو أفضل سائق على شبكة الانطلاق، وربما لا يوجد من يستطيع وضعه تحت ضغط حقيقي".

وأضاف: "لكن لو كنت أنا صاحب القرار، لاخترت بالتأكيد كارلوس ساينز ليكون بجانبه".

وتابع: "لاوسون ليس خيارًا سيئًا، لكنه لا يزال سائقًا شابًا، وكان من الأفضل له أن يكتسب المزيد من الخبرة مع فريق ريسينغ بولز أولًا".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هورنر يكشف "التحدي الأكبر" الذي تواجهه ريد بُل وفورد مع وحدة الطاقة لعام 2026

المقال التالي بياستري: دعم مكلارين لكلا سائقيها أكثر فائدة من استراتيجية ريد بُل المتركزة على فيرستابن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

كارلوس ساينز الإبن



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 5 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 6 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 6 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك