اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

بيانات ريد بُل تشير إلى أنّ الفريق سيحظى بفرصةٍ "جيّدة للغاية" في 2017

قال يوس والد ماكس فيرشتابن أنّ ما يسمعه من معلومات وبيانات خاصّة بريد بُل يُشير إلى أنّ الحظيرة النمساويّة تستعدّ لخوض موسمٍ "جيّدٍ للغاية" في بطولة العالم للفورمولا واحد هذا العام.

سيباستيان بويمي، ريد بُل يختبر إطارات بيريللي لموسم 2017

سيباستيان بويمي، ريد بُل يختبر إطارات بيريللي لموسم 2017

محتوى ريد بُل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل مع أبيه جوس فيرشتابن
جوس فيرشتابن ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
جوس فيرشتابن ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل

بينما تستعدّ الفورمولا واحد لتغييرٍ كبيرٍ في قوانين الانسيابيّة هذا الموسم، يُشير العديد من الخبراء إلى أنّ ريد بُل على الأرجح سيكون الفريق الذي سيتمكّن من زعزعة هيمنة مرسيدس في 2017.

وبالرُغم من أنّ علامة الاستفهام الرئيسيّة تُحيط بمدى التقدّم الذي أحرزه مزوّد المحرّكات رينو، لكنّ سائق الفورمولا واحد السابق يوس فيرشتابن قدّم لمحةً أوليّة تُفيد بأنّ هناك ثقةً متصاعدة حيال ما تمكّنت العلامة النمساويّة من القيام به خلال العطلة الشتويّة.

وخلال حديثه مع القناة التلفزيونيّة الهولنديّة "زيغو سبورت" حول توقّعاته لماكس في الموسم المُقبل، قال يوس: "نعلم أنّ ماكس دائمًا ما يسعى إلى الحدود القُصوى. فأنت دائمًا ما تكون معتمدًا على السيارة، بيد أنّني أملك شعورًا جيّدًا للغاية حيال ذلك الأمر أيضاً. فدائمًا ما كانت ريد بُل قويّة للغاية في ذلك الجانب مع القوانين الجديدة".

وأضاف: "من ناحية الانسيابيّة، هناك العديد من الأمور الممكنة. بالنظر إلى المعلومات التي نسمعها هنا وهناك، لديّ شعورٌ بأنّ القادم يبدو جيّدًا بالفعل".

لكن وعلى الرُغم من قدرة ماكس على المنافسة لإحراز الفوز بانتظام، يرى يوس أنّ النجاح ربما لا يزال على بعد موسمٍ آخر من ابنه.

حيث قال: "كثُر الحديث عن أنّه سوف يفوز ببطولة العالم إلى آخر هذه الأمور. في رأيي الشخصيّ، يُعدّ ذلك أبكر بعامٍ واحد. أرى أنّ الفارق مع مرسيدس ينبغي أن يُصبح أصغر أولًا".

ثمّ تابع: "بات ماكس يحظى بخبرةٍ أكبر الآن، فهو يعرف المسارات جيّدًا. وقد فاز العام الماضي بسباقٍ وحيد. آمُل أن يتمكّن فقط من الفوز بمزيدٍ من السباقات هذا العام. ثلاثة أو أربعة سباقات سيكون أمرًا رائعًا. إذ أنّ ذلك بات ممكنًا! فتوقّعاتي له مرتفعةٌ بالفعل".

تغييرٌ في ترتيب الفرق

أعرب المدراء التقنيّون لدى ريد بُل عن آمالهم في أن تمنحهم قوانين 2017 فرصةً لتحقيق مكاسب جيّدة هذا العام – لا سيّما بعد أن باتت الانسيابيّة تُمثّل عاملًا أكثر أهميّة.

وفي هذا الشأن قال المدير التقنيّ للحظيرة النمساويّة أدريان نيوي: "أعتقد بأنّه سيكون من الجيّد لو حظينا بتغييرٍ في ترتيب الفرق المنافسة في 2017. بالنسبة لنا، سيكون من الرائع لو تواجدنا نحن في مقدّمة ذلك التغيير ضمن ترتيب الفرق لكن بالنسبة إلى الفورمولا واحد، سيكون ممتعًا أن نشهد منافسة بين الجميع".

من جانبه قال رئيس قسم الانسيابيّة دان فالوس في هذا الصّدد: "أتطلّع قُدمًا إلى موسم 2017 إذ أنّنا انتقلنا بالفعل إلى حقبةٍ باتت فيها الانسيابيّة أكثر أهمّية من ذي قبل، كما أعتقد بأنّنا نحظى بأفضل قسمٍ للانسيابيّة بين الفرق".

واختتم بالقول: "أرى بأنّنا قادرون على منافسة أيّ فريقٍ في هذا المجال، لذا فأنا أتطلّع قُدمًا إلى التحدّي الذي تفرضه تلك القوانين الجديدة والموسم المُقبل بأكمله".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق القصة وراء الصراع على السلطة داخل أروقة مرسيدس
المقال التالي تحليل تقني: تفاصيل سيارة ساوبر سي36

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط