أخبار عاجلة
فورمولا 1
بيانات المحرّك تؤكد الأداء الجيّد لوحدة طاقة رينو المحدّثة
يأمل فريقا رينو وريد بُل بتقدم سريع في الأداء بالتوافق مع بيانات المحرك المحدّث التي وصلت وأكدت التوقعات التي ظهرت خلال تجارب برشلونة هذا الأسبوع.
جوناثان نوبل
منشور: 19-05-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جميع السائقين الذين اختبروا المحرك الجديد أبدوا إعجابهم بالقوة الإضافية وسهولة القيادة التي توفرها وحدة الطاقة المحدّثة – لكنهم أشاروا إلى أن مدى التقدم الحقيقي لن يظهر إلا بقياس ومقارنة البيانات.
أكّد بوب بيل مدير رينو التقني أن التقدم قد تمّ التحقق منه بالبيانات – وهذا ما يبدو مشجعًا لرؤية الأداء على أرض الحلبة للمرة الأولى.
حيث قال: "لقد تمّ تقييم وحدات الطاقة لذا نعلم الآن ما نملك بين يدينا، ويمكننا تأكيد ذلك عن طريق البيانات التي جمعناها".
وأكمل: "يقدّم المحرك الأداء الذي كنا نأمله – في الحقيقة، كنا لنتفاجأ لو لم يحصل ذلك. إذ كانت جميع المؤشرات ترجّح الأداء الجيد للمحرك الجديد بالطريقة التي كنا نأملها".
خطوة كبيرة
أشارت مصادر سابقًا إلى أن المحرك المحدّث قد يقدم حتى أربعة أعشار من الثانية خلال اللفة الواحدة – وهذا ما كان كافيًا ليضع فريق ريد بُل بموازاة مرسيدس في جائزة إسبانيا الكبرى الأسبوع الماضي.
وحين سئل إن كان فرق أربعة أعشار الثانية يتوافق مع ما توقعته رينو، أجاب بيل: "نعم. أعتقد أننا كنا نأمل بتقدم يقارب عدة أعشار. بصراحة – لن يكون فارق الأداء ملحوظًا لو كان التقدم أقلّ من ذلك".
قرار موناكو
كان من المُتوقّع أن يتمّ استخدام المُحرك الجديد بدءًا من سباق جائزة كندا الكُبرى، ولكن حجم التحسينات دفعت البعض للمطالبة بالحصول عليه خلال الجولة المقبلة في موناكو.
لم يتمّ اتخاذ قرار نهائي بشأن ذلك بعد، إذ أوضح بيل بأنه يجب التأكّد من عمل وحدة الطاقة من دون مشاكل في موناكو.
وقال شارحًا "يجب التأكّد من أنّ المُحرك بحالة جيدة من أجل المُشاركة به في السباقات. يجب وضع الخرائط بشكل صحيح إذ لا بُدّ للمُحرك التعامل مع جميع الظروف التشغيليّة".
وتابع قائلًا "موناكو لديها بعض الخصائص غير الاعتياديّة على وجه الخصوص: دورات المحرك ستكون منخفضة جدًا إذ يجب التأكّد من أنّ المُحرك سيعمل بكفاءة في تلك الحالة. يجب التأكّد بأنه سيعمل بالطريقة التي نُريدها".
استخلاص العِبَر من 2015
أشار بيل بأنّ دروس العام الماضي - عندما تمّ انتقاد رينو كون تحديثاتها النهائيّة على المُحرك لم ترتقِ إلى مستوى التوقعات - جعلت الشركة الفرنسيّة تُفكّر مليًا وبحذر حيال استخدام وحدة الطاقة قبل الموعد المُحدّد.
وقال "كانت هُناك الكثير من الضجة مع نهاية العام الماضي عندما أدخلت رينو المواصفات النهائية لمُحرك 2015".
وأضاف "كانت هناك انتقادات بأنّ المُحرك لم يقدم النتائج المتوقعة، إذ نُريد التأكّد هذا العام بأنه عندما نقوم بإدخال مُحرك محدّث فإنه سيُعطي النتائج المتوقعة منه".
وأكمل "نحنُ نفضّل التمهّل قليلًا وإدخال المُحرك في وقت لاحق عندما نتأكّد من قدرته على تحقيق المتوقّع منه. ولكننا متفائلون أنه بعد التجارب سيكون لدينا مُحرك بحالة جيدة حيث نستطيع تقديمه في الوقت الذي نراه مناسبًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرلاين لا يشكّ في جهوزيّته للقيادة لصالح مرسيدس
المقال التالي تحليل تقني: تفاصيل تحديثات سيارة مكلارين ام.بي4-31
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟
أحدث الأخبار
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك