فورمولا 1 تقديم فريق آودي
بياستري يُصرّ على أنّ شراكته مع نوريس في مكلارين "أفضل من أيّ وقتٍ مضى"
قال أوسكار بياستري أنّ علاقته مع زميله في مكلارين لاندو نوريس أقوى من أيّ وقتٍ مضى بالرغم من معركتهما الحامية على لقب بطولة العالم للفورمولا 1.
منشور: 15-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، وزاك براون وأوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: برين لينون / صور جيتي
أصرّ بياستري على أنّ علاقته بنوريس "ربّما أفضل من أيّ وقتٍ مضى" في ظلّ استمرار المنافسة القويّة بينهما على البطولة.
ويتنافس سائقا مكلارين على لقبهما الأوّل للسائقين. ومع تبقي ثلاث جولات على نهاية موسم 2025، والتي تشمل ثلاثة سباقات رئيسيّة وسباقًا قصيرًا، يتصدّر نوريس الترتيب بأفضليّة 24 نقطة عن بياستري. ومن ثمّ يتواجد ماكس فيرستابن في المركز الثالث على بُعد 25 نقطة عن بياستري.
وقرّرت مكلارين بشكلٍ علني ملحوظ عدم تفضيل أيٍ من سائقيها في المعركة على اللقب، والسماح للأفضل بالفوز، حتى لو كان ذلك يعني خسارتهما للقب لصالح بطل العالم أربع مرّات.
وكانت التعليمات الوحيدة من الفريق لبياستري ونوريس هي ضرورة الإبقاء على التسابق نظيفًا بينهما على المسار، وهو ما التزما به في المجمل ما عدا بعض المناوشات الطفيفة الاستثنائيّة مثل كندا وسنغافورة.
"إنّها هي ذاتها بالضبط، أو لأكون صادقًا ربّما أفضل ممّا كانت عليه" قال بياستري حول علاقته بنوريس خلال ظهوره في بودكاست "بيوند ذي غريد"، وأضاف: "إنّها أفضل لأنّنا نعرف بعضنا أكثر الآن. نحن معًا. هذا موسمنا الثالث معًا كزميلين، ونعرف بعضنا البعض أكثر فأكثر".
وأكمل: "علاقتنا في موقعٍ أفضل ممّا مضى على الأرجح، وكلانا من نوع الأشخاص الذين يؤمنون بأنّ ما يحدث على المسار يبقى على المسار. ربّما هناك مشاعر قصيرة العمر تعتريك على المسار، لكنّنا جيّدان على صعيد ترك الأمور تهدأ، والإبقاء على الأمور على المسار".
واختتم بالقول: "من ذلك المنظور، لم يتغيّر أيّ شيء. طريقة محاولتنا استخراج أقصى أداء من الفريق لا تزال على حالها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كاديلاك تكشف الجدول الزمني لتجربة سيارتها الخاصة لأول مرة في الفورمولا 1
المقال التالي حسم مصير خطة التوقف الإلزامي مرتين في السباقات.. مؤقتًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك