بياستري يتفوق على فيرستابن ونوريس لينتزع قطب الانطلاق الأول لسباق بلجيكا القصير 

تعرض بياستري سائق مكلارين لإنذار مبكر قبل أن ينتزع مركز الانطلاق الأول لسباق السبت القصير ضمن جائزة بلجيكا الكبرى للفورمولا 1.

نجا السائق الأسترالي بصعوبة من الإقصاء في القسم الثاني بسبب إلغاء زمن لفته. 

لكنه بعد ذلك سجل زمناً قدره 1:40.510 دقيقة في القسم الأخير من التصفيات القصيرة متفوقًا بفارق يقارب نصف ثانية على بطل العالم ماكس فيرستابن سائق ريد بُل، فيما حلّ زميله لاندو نوريس متأخرًا بستة أعشار كاملة في المركز الثالث.

وقال بياستري لفريقه بعد التصفيات القصيرة: "آسف على التسبب لكم بنوبة قلبية! لم يكن هذا ضمن الخطة، لكن السيارة كانت مذهلة."

وحلّ شارل لوكلير في المركز الرابع لصالح فيراري، بينما تألق إستيبان أوكون مع هاس بحلوله خامسًا على شبكة انطلاق السباق القصير.

واحتل كارلوس ساينز المركز السادس لصالح ويليامز، متقدمًا على سيارة هاس الثانية بقيادة أوليفر بيرمان وألبين بقيادة بيير غاسلي. 

وأكمل إسحاق حجار وغابرييل بورتوليتو المراكز العشرة الأولى، في حصة شهدت خروج عدد من الأسماء الكبيرة.

القسم الثاني: بياستري ينجو، راسل يخرج

خرج سائقا مكلارين نوريس وبياستري مبكرًا لتسجيل أولى اللفات، والتي تأخرت بسبب إزالة الحصى من المسار، لكن زمن بياستري أُلغي بسبب الخروج عن حدود المسار في أعلى منطقة منعطف "راديون".

وهذا أعطى فيرستابن الصدارة مؤقتًا، قبل أن ينتزع نوريس المركز الأول بزمن 1:41.412 دقيقة في لفته الثانية.

وكاد بياستري أن يدفع ثمنًا باهظًا بسبب إلغاء لفته، إذ أن محاولته الثانية كانت بالكاد كافية للتأهل إلى القسم الثالث بحلوله عاشرًا بفارق 0.041 ثانية فقط.

وكان سائق ريسينغ بُل، ليام لاوسون، أول الخارجين بحلوله في المركز 11، تلاه يوكي تسونودا في سيارة ريد بُل الثانية. 

وكان الخاسر الأكبر مرسيدس وسائقها جورج راسل، الذي خرج بطريقة غير لائقة في المركز 13.

أما سائقا أستون مارتن فرناندو ألونسو ولانس سترول فاحتلا المركزين 14 و15 على التوالي، بينما تألق سائق ساوبر بورتوليتو وسائق ألبين غاسلي بحلولهما في المركزين الخامس والسادس.

القسم الأول: هاميلتون الغاضب يعاني من انزلاق كارثي

تصدر بياستري اللفات الأولى في القسم الأول متقدمًا على فيرستابن ونوريس بزمن 1:41.769 دقيقة.

وتعرض أنتونيللي لانزلاق وانتهى به الأمر في الحصى لكنه نجا من أي ضرر ظاهر لسيارته.

أما لويس هاميلتون، فقد واجه موقفًا صعبًا في محاولته الأولى، مما جعله وأنتونيللي من بين خمسة سائقين مهددين بالخروج، إلى جانب بيير غاسلي، فرانكو كولابنتو، وأوليفر بيرمان الذي ألغى محاولته.

لكن الحظ لم يحالف أيًا من السائقين في المحاولة الثانية، حيث انزلق هاميلتون عند منعطف "باس ستوب" بعد أن قفلت إطاراته الخلفية عند منطقة الكبح، ما أدى إلى خروجه في المركز الـ18.

وأنقذ غاسلي نفسه باحتلاله المركز الـ15 على حساب سائق ويليامز أليكس ألبون، في حين جاء نيكو هلكنبرغ في المركز الـ17 بعد صراع على المسار مع ليام لاوسون. 

أما خلف هاميلتون، فخرج كولابنتو في المركز 19، فيما جاء أنتونيللي في المركز الأخير بعد أن أبلغ عن مشاكل في المكابح.

التصفيات القصيرة

المعلومات الرئيسية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق

1

 - 

4

المعلومات الرئيسية بيانات إضافية 1  -  2
المركز	السائق	#		الهيكل	المحرّك	عدد اللفات	الزمن	الفاصل	الإطارات	كم/س
1	أ. بياستري مكلارين	81		McLaren	Mercedes	3	1:40.510		S	250.864
2	م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ	1		Red Bull	Red Bull	3	+0.477 1:40.987	0.477	S	249.679
3	ل. نوريس مكلارين	4		McLaren	Mercedes	3	+0.618 1:41.128	0.141	S	249.331
4	ش. لوكلير فيراري	16		Ferrari	Ferrari	3	+0.768 1:41.278	0.150	S	248.962
5	إ. أوكون فريق هاس اف1	31		Haas	Ferrari	3	+1.055 1:41.565	0.287	S	248.258
6	ك. ساينز الإبن ويليامز	55		Williams	Mercedes	3	+1.251 1:41.761	0.196	S	247.780
7	أ. بيرمان فريق هاس اف1	87		Haas	Ferrari	3	+1.347 1:41.857	0.096	S	247.547
8	ب. غاسلي ألبين	10		Alpine	Renault	3	+1.449 1:41.959	0.102	M	247.299
9	إ. حجار ريسينغ بولز	6		RB	Honda	3	+1.461 1:41.971	0.012	S	247.270
10	غ. بورتوليتو ساوبر	5		Sauber	Ferrari	3	+1.666 1:42.176	0.205	M	246.774
شاهد كامل النتائج