تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

بياستري يتصدر ثنائية مكلارين خلال التجارب الحرة الثالثة في أبوظبي وهاميلتون ثالثاً

تقدم أوسكار بياستري ثنائية فريقه مكلارين أمام لاندو نوريس، حيث سجل الزمن الأسرع خلال التجارب الحرة الثالثة من جائزة أبوظبي الختامية لموسم 2024 في الفورمولا واحد، وأكمل الأسترالي الشاب الحصة مع دقيقة و23.433 ثانية بفارق قارب عُشري ثانية أمام زميله البريطاني وأمام لويس هاميلتون الذي وضع مرسيدس بالمركز الثالث.

أوسكار بياستري، مكلارين

أوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور لات

احتضنت حلبة مرسى ياس في أبوظبي حصة التجارب الحرة الأخيرة لهذا الموسم. حيث بدت مكلارين من جديد أنها السيارة ذات الوتيرة الأسرع.

حيث سجل سائقاها أسرع الأزمنة مع أوسكار بياستري ولاندو نوريس على التوالي، بينما أنهى لويس هاميلتون سائق مرسيدس الحصة ثالثاً.

فيراري التي تنافس مكلارين على لقب الصانعين، لم تكن قريبة من مكلارين، حيث اكتفى سائقاها بالمركزين الخامس والتاسع على التوالي مع كارلوس ساينز وشارل لوكلير.

اقرأ أيضاً:

مجريات الحصة

بسبب الاختلاف في درجات الحرارة بين حصتي التجارب الحرة الثالثة والتصفيات، تأخرت السيارات للخروج إلى الحصة في لفات سريعة.

حيث لم يسجل سوى سائقي ألبين: جاك دوهان وبيير غاسلي أزمنة سريعة ليحتلا صدارة الترتيب المؤقت على إطارات سوفت، قبل خروج لانس سترول وتقدمه للمركز الأول المؤقت على متن أستون مارتن بعد مرور ربع ساعة، وتلاه زميله فرناندو ألونسو الذي سجل ثالث أسرع الأزمنة.

ومع خروج المزيد من السائقين إلى الحلبة تبدلت المراكز حيث قفز كيفن ماغنوسن سائق هاس للمركز الأول أمام لاندو نوريس سائق مكلارين ونيكو هلكنبرغ (هاس)، وجميعهم على سوفت.

ولم يكن سوى كارلوس ساينز (فيراري) وماكس فيرستابن (ريد بُل) على ميديوم في هذه الفترة قبل انتصاف الحصة، بينما كان سائقا آربي على هارد.

بينما نجح فيرستابن بعد بضع دقائق، بالتقدم للمركز الثاني خلف ماغنوسن على إطارات ميديوم وأمام نوريس (سوفت)، قبل أن يسجل ساينز لفة سريعة (ميديوم) ليزيح الهولندي ويأخذ مركزه الثاني.

ولوحظ خروج بعض الدخان الأبيض من كلتا سيارتي فيراري خلال الحصة، لكن لا يبدو أن ذلك أثّر على التأدية، مع التذكير بأن لوكلير لديه عقوبة التراجع عشرة مراكز على شبكة الانطلاق.

تحسّن الأزمنة

اقتراباً من ربع الساعة الأخيرة، قام بعض السائقين بالانتقال إلى مجموعات جديدة من إطارات سوفت، من بينهم أليكسندر ألبون الذي نجح بوضع سيارته ويليامز في المركز الأول أمام سائقي ألبين مجدداً.

لكن أوسكار بياستري أكمل لفة ممتازة مع إطارات سوفت، قافزاً للمركز الأول مع دقيقة و23.433 ثانية متفوقاً على جورج راسل (مرسيدس - الذي تقدم للأول مؤقتاً)، بفارق أكثر من 6 أعشار الثانية.

بالمقابل، تقدم نوريس للمركز الثاني خلف زميله بفارق عُشري ثانية تقريباً، وأمام فيرستابن (الذي انتقل إلى سوفت - اشتكى من مكابح السيارة) وساينز (الذي انتقل بدوره إلى سوفت).

وسُمع لوكلير وهو يتكلم مع فريقه حول زمن بياستري السريع، حيث بدا أصيل موناكو محبطاً مؤكداً أنه بعيد للغاية عن بياستري (حيث كان الفارق حينها بحدود 7 أعشار الثانية).

وهذا قد يقدم نظرة على طبيعة المعركة بين الفريقين اللذين يتنافسان على لقب الصانعين بشراسة.

في الدقيقة الأخيرة، حسّن لويس هاميلتون زمنه ليتقدم حتى المركز الثالث خلف ثنائي مكلارين دافعاً فيرستابن إلى الرابع، بينما كان ساينز بالمركز الخامس.

راسل أكمل الحصة سادساً أمام سيارتي هاس لكل من هلكنبرغ وماغنوسن، بينما أكمل لوكلير وسيرجيو بيريز ترتيب المراكز العشرة الأولى.

التجارب الحرة الثالثة

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س
1 Australia أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 16

1:23.433

  227.866
2 United Kingdom ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 15

+0.193

1:23.626

0.193 227.340
3 United Kingdom ل. هاميلتون مرسيدس 44 Mercedes Mercedes 18

+0.390

1:23.823

0.197 226.806
4 Netherlands م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 17

+0.411

1:23.844

0.021 226.749
5 Spain ك. ساينز الإبن فيراري 55 Ferrari Ferrari 21

+0.438

1:23.871

0.027 226.676
6 United Kingdom ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 18

+0.642

1:24.075

0.204 226.126
7 Germany ن. هلكنبرغ فريق هاس اف1 27 Haas Ferrari 14

+0.660

1:24.093

0.018 226.078
8 Denmark ك. ماغنوسن فريق هاس اف1 20 Haas Ferrari 14

+0.661

1:24.094

0.001 226.075
9 Monaco ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 20

+0.665

1:24.098

0.004 226.064
10 Mexico س. بيريز ريد بُل ريسينغ 11 Red Bull Red Bull 17

+0.850

1:24.283

0.185 225.568
المقال السابق ألبين ترد على الانتقادات بشأن القرار "البسيط والمباشر" بالتبديل بين أوكون ودوهان
المقال التالي يوس فيرستابن غير نادم على تصريحاته التحذيرية السابقة حول "تمزيق" فريق ريد بُل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه