تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فيرستابن يمزح بشأن الرسائل المشفّرة.. وريد بُل تحدد أولى سباقات خليفة لامبياسي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يمزح بشأن الرسائل المشفّرة.. وريد بُل تحدد أولى سباقات خليفة لامبياسي

الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

بياستري لن يُضحي بالانتصارات من أجل تأمين النقاط في 2025

قال أوسكار بياستري سائق مكلارين إنّ الاكتفاء بالنقاط بدلًا من اغتنام الفرص للفوز بالسباقات "ليس طريقة رائعة لخوض السباقات".

لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: أندي هون

رغم ملاحظته لتغيّر واضح في مقاربته أثناء التنافس على لقب الفورمولا 1، أكّد أوسكار بياستري أنّه ما زال من المبكر جدًا في الموسم التفكير في تقليل المخاطر والاكتفاء بالتركيز على النقاط في السباقات.

وفي مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم"، سُئل بياستري عن التحديات المرتبطة بالصراع على اللقب ضد زميله في الفريق لاندو نوريس، وإذا ما كانت هناك أي تعديلات متعمّدة في أسلوب قيادته أخذًا بعين الاعتبار الحاجة إلى الاتساق.

وسجّل بياستري نقاطًا في كل سباق حتى الآن هذا الموسم. ومع فارق تسع نقاط فقط عن نوريس، فهو ليس في موقع يسمح له بالتفريط بالنتائج ولا أن يخسر أي أفضليّة في البطولة أمام البريطاني.

وسمح فريق مكلارين لكلا السائقَين بالقتال على الحلبة عبر مبدأ "قوانين البابايا"، والذي يقول بياستري إنّه يتكوّن من قاعدة واحدة: ألّا تصطدم بزميلك في الفريق. وأضاف أنّ النهج العام المتمثل في ضمان لقب الصانعين أولًا لم يتغيّر، لكنّ إلغاء أي تعليمات فريق فعّالة هو ما يميز بين السنوات الماضية ونهج 2025 في السباقات.

وقال بياستري عن أسلوبه: "أعتقد أنّه كانت هناك بعض التغييرات بالتأكيد. وحتى الآن ما زال من المبكر أن تكتفي بجمع النقاط وإنهاء السباقات لمجرد إنهائها".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "ما زلت بحاجة لمحاولة تقديم أفضل ما لديك وحصد النقاط. من الواضح أنّ بطولة السائقين الآن أصبحت سباقًا ثنائيًا بشكل كبير، لذا هناك نوع من المواجهة المباشرة أحيانًا، وهو ما يُشكّل تغيّرًا قليلًا عمّا كنا نقوم به سابقًا".

وأكمل: "لكن الكثير مما قمنا به في السابق كان يتمحور حول محاولة الفوز ببطولة الصانعين ومنح الفريق أكبر عدد ممكن من النقاط. عندما تكون تقاتل على المركزين الأول والثاني، فأنت ما زلت تمنح الفريق نفس عدد النقاط. لذا ربّما هناك بعض التغييرات في ذلك، لكن الكثير من قواعد الاشتباك والفلسفة العامة لطريقة خوضنا للسباقات ما زالت متشابهة جدًا".

وعندما سُئل إن كان يفضّل التعامل مع كل عطلة أسبوع بشكل منفصل أم النظر إلى الصورة الأكبر للبطولة، قال بياستري إنّ المقولة الكلاسيكية عن اعتماد السائقين شعار "سباق بسباق" صحيحة جدًا.

وتوسّع في رأيه حيال إغراء الاكتفاء بالنقاط، حيث أوضح أنّ الاكتفاء بالمركز الثاني بدلًا من مطاردة فرص واضحة للفوز بالسباقات ليس تفضيله و"ليس طريقة رائعة لخوض السباقات".

وقال الأسترالي: "أعتقد أنّ مقولة ’أخذ الأمور سباقًا بسباق‘ قد تبدو مملة، وهي كذلك نوعًا ما، لكنها صحيحة جدًا".

وأضاف: "لا يمكنك أن تقلق بشأن ما سيحدث في أبوظبي وتفقد تركيزك عمّا تفعله في عطلة الأسبوع، خصوصًا في قمة الفورمولا 1. عليك أن تكون في قمة مستواك في كل مرة، وأي تركيز يُسحب منك عن ذلك يعني أنّك لست في قمة أدائك".

المقال السابق كلاركسون غاضب بعد سباق المجر المتأثر بالرياح: "لا ينبغي أن تكون عاملًا في الرياضة"
المقال التالي شتاينر: إذا لم تُجدِ لوائح 2026 نفعًا مع هاميلتون "فإنّ الأمر انتهى"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟