فورمولا 1 بلجيكا
بياستري لا يشعر بالضغط في صدارة الترتيب العام: "إنه وضع مألوف بالنسبة لي"
أوسكار بياستري يتصدر بطولة العالم للفورمولا 1 لأول مرة في مسيرته، لكنه يقول إن الأمر ليس جديدًا عليه.
منشور: 22-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
ظهر سائق مكلارين مرتاحًا تمامًا في التعامل مع الضغوط المصاحبة لتصدر البطولة، وقال: "إنه وضع مألوف بالنسبة لي".
بياستري، الذي فاز بخمسة من أول 12 سباقًا في موسم 2025، يتصدر البطولة حالياً متقدماً على زميله لاندو نوريس.
وقد حققت مكلارين تسعة انتصارات في النصف الأول من الموسم، مما شكّل تهديدًا حقيقيًا للمنافسين.
وكشف السائق الأسترالي الناجح للصحفيين أن البطولات التي فاز بها في الفورمولا 3 والفورمولا 2 علمته كيف يتصرف في مثل هذه المرحلة.
فقال: "بصراحة، يبدو الوضع مألوفًا جدًا بالنسبة لي".
وأضاف: "جميع البطولات التي فزت بها في بطولات الناشئين جاءت بطرق مختلفة، لذلك لا توجد طريقة واحدة صحيحة".
واسترسل: "تعلمت شيئًا جديدًا في كل موسم وكل بطولة فزت بها".
وأردف: "حتى الآن، لا يبدو الأمر مختلفًا كثيرًا بالنسبة لي. أحاول الحفاظ على نفس النهج".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هيربرت: معركة مكلارين "ستتمحور" حول ذهنيّة نوريس وبياستري
فورمولا 1بروست يكشف دوره في ضمّ بياستري إلى أكاديمية رينو
فورمولا 1بياستري: منافستي مع نوريس لا تشبه ما حصل بين ويبر وفيتيل
فورمولا 1نوريس: الأخطاء ستحسم معركة لقب 2025 مع بياستري
ويتصدر بياستري الترتيب العام بفارق ثماني نقاط فقط أمام نوريس، مع تبقي 12 سباقًا في الموسم.
ومع تأكيده على أن المنافسة لا تزال مفتوحة على مصراعيها، يحافظ الشاب على هدوئه.
حيث أضاف: "ما زلنا في المراحل المبكرة من الموسم. الطريق لا يزال طويلاً وهناك الكثير من الأحداث بانتظارنا".
وأكمل: "لكنني اعتدت على هذا النوع من التحديات طوال مسيرتي، لذلك لا أتعامل معه بطريقة مختلفة".
وسيحاول أوسكار بياستري الحفاظ على صدارته في النصف الثاني من الموسم من خلال أسلوبه الهادئ والمخطط.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق باتون: هاميلتون عظيم لكن فيرستابن هو السائق الأكثر تكاملاً في الفورمولا 1
المقال التالي باتون: سيارة "آر.بي21" الصعبة تُثبت موهبة ماكس فيرستابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أوسكار بياستري
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
المزيد من
مكلارين
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك