بياستري بطلُ حلبة جدة متقدماً على فيرستابن ولوكلير ونوريس رابعاً

بات بياستري رسمياً أكثر سائق يحرز الانتصارات هذا الموسم عبر تألقه على حلبة جدة ليحرز فوزاً غالياً وضعه في صدارة الترتيب العام ضمن بطولة السائقين.

أما زميله لاندو نوريس فنجح بالتعافي من المركز العاشر لينهي رابعاً خلف شارل لوكلير سائق فيراري، بينما أحرز ماكس فيرستابن المركز الثاني لصالح ريد بُل والذي سيعتبره مُرضياً بالنظر إلى سرعة منافسيه.

مجريات السباق

الانطلاقة: حادثة تسونودا وغاسلي وعقوبة فيرستابن

كانت الانطلاقة نارية مباشرة، حيث حافظ ماكس فيرستابن على مركزه الأول لكنه قام بذلك عبر اختصار المنعطف كي يبقى أمام أوسكار بياستري، أما لويس هاميلتون (فيراري) فكسب مركزاً ليتقدم على كارلوس ساينز (ويليامز) بينما تقدم لاندو نوريس (مكلارين) نحو المركز الثامن.

لكن الحادثة حصلت بين بيير غاسلي ويوكي تسونودا، ما أدى لدخول سيارة الأمان في اللفة الأولى وانسحابهما كليهما من السباق. واستغل بعض سائقي المراكز المتأخرة ذلك لاستبدال إطاراتهم والانتقال لتركيبة الإطارات القاسية "هارد".

ومع استئناف السباق في اللفة الرابعة، نجح فيرستابن بالابتعاد في الصدارة، أمام بياستري، جورج راسل،شارل  لوكلير، كيمي أنتونيللي، هاميلتون، ساينز، نوريس، أليكسندر ألبون وإسحاق حجار بالمركز العاشر.

في هذه الأثناء، تلقى فيرستابن عقوبة خمس ثوانٍ بسبب اختصار المنعطف في بداية السباق لكن سُمع الهولندي وهو يعبّر عن عدم رضاه عن هذا القرار.

معركة الصدارة ومبارزة نوريس/هاميلتون

بحلول اللفة العاشرة، اقترب بياستري كثيراً من فيرستابن لأقل من ثانية واحدة قبل أن يتذبذب صعوداً وهبوطاً للفات التالية، بينما كان نوريس يشق طريقه للأمام، إذ بعد تجاوز ساينز بات سابعاً خلف هاميلتون.

في اللفة 13، قام نوريس بتجاوز هاميلتون، لكن سائق فيراري استفاد من "دي آر أس" ليستعيد مركزه مباشرة من سائق مكلارين.

وتواصلت المبارزة بين السائقين حيث نجح نوريس أخيراً بانتزاع المركز السادس من هاميلتون في اللفة 15.

وقفات الصيانة وتنوع الاستراتيجيات

في اللفة 20 دخل بياستري إلى المنصة لكن وقفته كانت بطيئة بعض الشيء، بينما نجح نوريس بتجاوز أنتونيللي وتتالت وقفات الصيانة، بينما قررت ريدبُل الإبقاء على فيرستابن على المسار لفترة إضافية.

في اللفة التالية، دخل فيرستابن للمنصة ونفّذ عقوبته، وخرج خلف هاميلتون الذي لم يتوقف بعد، لكن بحلول اللفة 24 وبعد دخول سائق فيراري للمنصة، بات فيرستابن خلف بياستري.

لكن حتى اللفة 29، كان لوكلير (ميديوم) في الصدارة المؤقتة أمام نوريس (هارد)، قبل أن يدخل سائق فيراري في اللفة 30 وبقي نوريس بالمركز الأول المبدئي على الحلبة أمام بياستري وفيرستابن.

في اللفة 34، دخل نوريس أخيراً إلى منصة الصيانة للانتقال إلى إطارات ميديوم جديدة، حيث خرج بالمركز الخامس خلف لوكلير.

وهكذا بات الترتيب على الشكل التالي:

بياستري، فيرستابن، راسل، لوكلير، نوريس، أنتونيللي، هاميلتون بالمركز السابع أمام سائقي ويليامز: ساينز وألبون وحجار عاشراً (لكنه لم يكن قد توقف بعد).

تقدم لوكلير واللفات الأخيرة

نجح لوكلير بانتزاع المركز الثالث من راسل، وبات ثالثاً خلف فيرستابن، بينما لم يفلح نوريس سوى بالتقدم حتى المركز الرابع أمام سائقي مرسيدس لكل من راسل وأنتونيللي.

ومع الوصول إلى اللفة الخمسين والأخيرة، عبر بياستري خط النهاية أمام فيرستابن وشارل لوكلير الذي وصل إلى ثالث مراكز منصة التتويج.

نوريس اكتفى بالمركز الرابع بعد انطلاقه من العاشر، لينهي السباق أمام سيارتي مرسيدس لكل من راسل وأنتونيللي.

هاميلتون أنهى سابعاً أمام سائقي ويليامز: ساينز وألبون، بينما أكمل حجار وبشكل مستحق عاشر مراكز منصة التتويج ليسجل نقطة واحدة لصالح آربي.

نتيجة السباق

المعلومات الرئيسية بيانات إضافية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق

1

 - 

5

المعلومات الرئيسية بيانات إضافية 1  -  2
المركز	السائق	#		عدد اللفات	الزمن	الفاصل	كم/س	منصات الصيانة	النقاط	الانسحاب	الهيكل	المحرّك
1	أ. بياستري مكلارين	81		50	-			1	25		McLaren	Mercedes
2	م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ	1		50	+2.843 2.843	2.843		1	18		Red Bull	Red Bull
3	ش. لوكلير فيراري	16		50	+8.104 8.104	5.261		1	15		Ferrari	Ferrari
4	ل. نوريس مكلارين	4		50	+9.196 9.196	1.092		1	12		McLaren	Mercedes
5	ج. راسل مرسيدس	63		50	+27.236 27.236	18.040		1	10		Mercedes	Mercedes
6	أ. أنتونيللي مرسيدس	12		50	+34.688 34.688	7.452		1	8		Mercedes	Mercedes
7	ل. هاميلتون فيراري	44		50	+39.073 39.073	4.385		1	6		Ferrari	Ferrari
8	ك. ساينز الإبن ويليامز	55		50	+1'04.630 1:04.630	25.557		1	4		Williams	Mercedes
9	أ. ألبون ويليامز	23		50	+1'06.515 1:06.515	1.885		1	2		Williams	Mercedes
10	إ. حجار آربي	6		50	+1'07.091 1:07.091	0.576		1	1		RB	Honda
شاهد كامل النتائج