تقرير التجارب
فورمولا 1 ميامي
بياستري الأسرع خلال التجارب الحرة في ميامي أمام لوكلير وفيرستابن
سجل أوسكار بياستري سائق مكلارين الزمن الأسرع خلال التجارب الحرة لجائزة ميامي الكبرى 2025، متقدماً على شارل لوكلير وماكس فيرستابن سائقي فيراري وريد بُل على التوالي.
خلدون يونس
تم التحرير: 02-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
تمتلك التجارب الحرة الأولى في ميامي أهمية خاصة، نظراً لأنها الحصة الوحيدة بسبب نظام الجولة الذي يضم سباقاً قصيراً.
بالتالي لم تدخر الفرق جهداً في العمل على إكمال جميع برامجها المقررة مباشرة ومنذ الدقيقة الأولى.
وخلال الحصة، أظهرت سيارتا مرسيدس سرعة جيدة بشكل خاص مع جورج راسل على إطارات ميديوم، بينما لم يكن زميله أندريا كيمي أنتونيللي بعيداً عنه.
وكذلك الحال مع ويليامز، التي لم تكن بعيدة أبداً مع كلا سائقيها: كارلوس ساينز وأليكسندر ألبون.
لكن الحصة شهدت رفع العلم الأحمر في الدقائق الأخيرة، منعت بعض السائقين من إكمال محاكاة التصفيات.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1تجديد عقد جائزة ميامي للفورمولا 1 بـ 10 سنوات إضافيّة
فورمولا 1 الوقود المستخدم في الفورمولا 1 لموسم 2026 سيكون "أغلى بعشر مرات"
فورمولا 1 نصيحة كريستيان هورنر ويوكي تسونودا لماكس فيرستابن الأب الجديد
مجريات الحصة
مباشرة مع بداية الحصة، خرج جميع السائقين للعمل على البرامج المقررة، نظراً لأنها حصة التجارب الحرة الوحيدة في هذه الجولة بسبب وجود السباق القصير.
وقرر الجميع البدء على إطارات ميديوم، ما عدا سيارتي ريسينغ بولز لكل من إسحاق حجار وليام لاوسون.
تقدم أوسكار بياستري سائق مكلارين للصدارة المؤقتة، لكن الأزمنة تبدلت وتغيرت، حيث بات ماكس فيرستابن في الصدارة بعد اكتمال أول عشرة دقائق، أمام سيارتي ويليامز لكل من كارلوس ساينز وأليكسندر ألبون، اللذين تقدما سيارتي فيراري مع لويس هاميلتون وشارل لوكلير.
تواصلت المراكز بالتغير والتبدل، حيث قفز جورج راسل سائق مرسيدس إلى المركز الأول المؤقت، أمام لاندو نوريس سائق مكلارين بفارق 3 أعشار الثانية، وألبون ثالثاً أمام فيرستابن، ساينز، كيمي أنتونيللي، وبياستري سابعاً وذلك بعد اكتمال أول عشرين دقيقة من عمر الحصة.
مع انتصاف الحصة، تبدلت المراكز مجدداً حيث تقدم أنتونيللي للمركز الثاني خلف زميله راسل، بينما وضع ساينز سيارة ويليامز بالمركز الثالث أمام نوريس، ألبون وفيرستابن سادساً أمام حجار وبياستري.
وواصلت السيارات إكمال المزيد من اللفات، حيث بدت مرسيدس في وضع مريح نسبياً، بينما تقدم بياستري للمركز الرابع أمام زميله نوريس، بينما بات شارل لوكلير سادساً على متن فيراري مع تبقي عشرين دقيقة حتى النهاية.
الانتقال لإطارات سوفت وحادثة بيرمان
دخولاً في الدقائق العشر الأخيرة، انتقل السائقون إلى إطارات سوفت والعمل على محاكاة التصفيات.
ومع إكمال فيرستابن لفته السريعة، سجل دقيقة و27.558 ثانية وضعته بالمركز الأول المؤقت، وأمام سيارتي ويليامز لكل من ساينز وألبون.
لكن لوكلير تفوق عليه قبل أن ينتزع بياستري الصدارة مع دقيقة و27.128 ثانية، وأثناء لفة نوريس السريعة، تم رفع العلم الأحمر بسبب حادثة أوليفر بيرمان سائق هاس الذي ارتطم بالحائط.
وهكذا توقفت الحصة أثناء الدقيقة الرابعة قبل الأخيرة، وبدا أنها لن تُستكمل.
لتنتهي مع بياستري أولاً أمام لوكلير، فيرستابن ثالثاً وسيارتي ويليامز: ساينز وألبون.
حجار أكمل الحصة سادساً أمام راسل، يوكي تسونودا (ريد بُل)، أنتونيللي وفرناندو ألونسو سائق أستون مارتن الذي أكمل المراكز العشرة الأولى.
التجارب الحرة الأولى
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق
1
-
4
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات الزمن الفاصل الإطارات كم/س 1 أ. بياستري مكلارين 81
McLaren Mercedes 22
1:27.128
S 223.615 2 ش. لوكلير فيراري 16
Ferrari Ferrari 22
+0.356
1:27.484
0.356 S 222.705 3 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1
Red Bull Red Bull 20
+0.430
1:27.558
0.074 S 222.517 4 ك. ساينز الإبن ويليامز 55
Williams Mercedes 23
+0.550
1:27.678
0.120 S 222.213 5 أ. ألبون ويليامز 23
Williams Mercedes 25
+0.827
1:27.955
0.277 S 221.513 6 إ. حجار آربي 6
RB Honda 23
+0.840
1:27.968
0.013 S 221.480 7 ج. راسل مرسيدس 63
Mercedes Mercedes 26
+0.930
1:28.058
0.090 M 221.254 8 ي. تسونودا ريد بُل ريسينغ 22
Red Bull Red Bull 21
+1.027
1:28.155
0.097 S 221.010 9 أ. أنتونيللي مرسيدس 12
Mercedes Mercedes 28
+1.099
1:28.227
0.072 M 220.830 10 ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14
Aston Martin Mercedes 24
+1.115
1:28.243
0.016 S 220.790 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تجديد عقد جائزة ميامي للفورمولا 1 بـ 10 سنوات إضافيّة
المقال التالي ماكس فيرستابن يتحدث لأول مرة منذ أن أصبح أبًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
شارل لوكلير
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك