فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
بياستري أولاً بفارق 0.039 ثانية خلال التجارب الحرة الثالثة في أستراليا متقدماً على راسل وفيرستابن
سجل أوسكار بياستري سائق مكلارين أسرع الأزمنة في التجارب الحرة الثالثة من جائزة أستراليا الكبرى لموسم 2025 في الفورمولا 1، متقدماً على جورج راسل وماكس فيرستابن سائقي مرسيدس وريد بُل توالياً.
خلدون يونس
تم التحرير: 15-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات
يبدو أن المعركة ستكون محتدمة بين عدة سائقين في التصفيات، حيث أعطت التجارب الحرة الثالثة لمحة عن مدى التقارب بين سائقي المقدمة.
ورغم أن بياستري أكمل الحصة أولاً مع دقيقة و15.921 ثانية، لكن الفارق كان 0.039 ثانية فقط أمام راسل، و0.081 ثانية أمام فيرستابن، ما يعد بمعركة مثيرة للغاية.
شارل لوكلير وضع فيراري بالمركز الرابع أمام أندريا كيمي أنتونيللي سائق مرسيدس الجديد، أما ويليامز فأنهت الحصة بوتيرة سريعة للغاية مع سائقيها كارلوس ساينز وأليكسندر ألبون بالمركزين السادس والسابع لكن بفوارق ضئيلة جداً عن أنتونيللي ولوكلير.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هورنر: نتائج يوم الجمعة في أستراليا لا تعكس الترتيب الحقيقي
فورمولا 1لوكلير: "هدفنا بالتأكيد" هو قطب الانطلاق الأول
فورمولا 1ريد بُل: اعتلاء منصة التتويج في أستراليا "أقصى ما يمكن أن نطمح إليه"
مجريات الحصة - حادثة بيرمان
لم تكد الحصة تبدأ حتى وجد أوليفر بيرمان نفسه في المنطقة الحصوية قرب المنعطف 11، حيث علقت السيارة هناك، ويأتي ذلك بعد حادثته العنيفة في التجارب الحرة الأولى يوم الجمعة، والتي منعته من المشاركة في التجارب الحرة الثانية.
مع إزالة سيارة هاس، عادت السيارات مجدداً للحلبة بعد ربع ساعة تقريباً من عمر الحصة.
خرج أولى السائقين بإطارات سوفت، وتصدر ماكس فيرستابن أسرع الأزمنة المبدئية، لكن كان هناك الكثير من السائقين لم يسجلوا أزمنة سريعة بعد، حيث بات ثانياً مع تسجيل أوسكار بياستري للتوقيت الأسرع المؤقت على متن مكلارين.
في هذه الأثناء كان لويس هاميلتون بالمركز الثالث على متن فيراري أمام جاك دوهان (ألبين) وشارل لوكلير.
لكن وبالاقتراب من منتصف الحصة، نجح فيرستابن بوضع سيارة ريد بُل بالمركز الأول المؤقت مع دقيقة 16.654 ثانية، بينما تقدم أندريا كيمي أنتونيللي سائق مرسيدس للمركز الثاني (بفارق عُشري الثاني خلف الهولندي) أمام بياستري، شارل لوكلير، لاندو نوريس وكارلوس ساينز (ويليامز) بالمركز السادس.
يشار أنه وحتى هذه اللحظة أي بعد منتصف الحصة، لم يكن ليام لاوسون قد سجل زمناً سريعاً، بينما كان زميله فيرستابن في صدارة أسرع الأزمنة.
لوكلير سجل زمناً سريعاً وضعه بالمركز الثاني المؤقت خلف فيرستابن بفارق 0.030 ثانية، بينما سجل زميله هاميلتون أسرع مقطع أول، وأكمل اللفة ثالثاً خلف زميله لوكلير بفارق 0.001 ثانية وخلف فيرستابن بفارق 0.031 ثانية.
جورج راسل مع الاقتراب من آخر 20 دقيقة، قفز إلى صدارة أسرع الأزمنة بفارق 0.244 ثانية أمام فيرستابن، وكان سائق مرسيدس، الأسرع في المقطع الأول.
أسرع سيارتي مكلارين بشكل مؤقت كانت تلك يقودها لاندو نوريس، حيث تقدم حتى المركز الثاني بفارق 0.195 ثانية خلف راسل وأمام فيرستابن وسيارتي فيراري، بينما كان زميله بياستري بالمركز التاسع المؤقت حينها وصولاً إلى ربع الساعة الأخيرة.
وكان من الملاحظ تسجيل أليكسندر ألبون وساينز (سائقا ويليامز) سابع وثامن أسرع الأزمنة لكن على إطارات هارد ومع انتقالهما إلى سوفت، تقدما للمركزين الثاني والثالث.
اللفات السريعة
لكن فيرستابن ومباشرة مع بداية ربع الساعة الأخيرة، سجل لفة سريعة للغاية بدقيقة و16.002 ثانية وضعته بالمركز الأول أمام راسل وسيارتي ويليامز لكل من ساينز وألبون.
بياستري وضع مكلارين بالمركز الثاني المؤقت بفارق 0.075 ثانية خلف الهولندي رغم ارتكابه لخطأ في لفته السريعة.
نوريس بدوره سجل أسرع مقطع أول وكان يسير على طريق انتزاع المركز الأول لكنه ارتكب خطأ وبالتالي لم يحسّن من مركزه السادس المؤقت.
أنتونيللي تقدم للمركز الرابع ليصبح خلف زميله راسل بالمركز الرابع وأمام سيارتي ويليامز.
وفي الدقيقة التاسعة ما قبل الأخيرة، انتزع بياستري المركز الأول من فيرستابن بفارق 0.081 ثانية، مع دقيقة و15.921 ثانية، ليصبح أول سائق يكسر حاجز الدقيقة و16 ثانية في الحصة.
(وحتى هذه اللحظة، كانت سيارة ريد بُل التابعة لـ لاوسون بالمرآب، حيث يبدو أنها كانت تعاني من مشكلة ميكانيكية، وبالتالي كان الفريق يعمل عليها، حيث لم يكن النيوزيلندي قد سجل أي زمن بعد).
شهدت الدقائق الأخيرة مبارزة بين لوكلير وفيرستابن، حيث كانا على لفتين سريعتين متقاربتين لكن سائق فيراري خسر الوقت في آخر مقطعين، وفيرستابن لم يكمل لفته حيث ارتكب فيها خطأ.
سمع لوكلير وهو يشتكي من أن السيارة تعاني من فرط الانعطاف (أوفرستير)، مشيراً لضرورة مراجعة ذلك قبل التصفيات.
راسل تقدم للمركز الثاني بفارق 0.039 ثانية خلف بياستري وأمام فيرستابن، لوكلير، أنتونيللي وسيارتي ويليامز ومن ثم هاميلتون بالمركز الثامن المؤقت.
خرج عدة سائقين إلى الحلبة لإكمال آخر لفة سريعة، لكن الأزمنة بقيت على حالها مع بياستري أولاً أمام راسل، فيرستابن، لوكلير وأنتونيللي الذي أكمل ترتيب المراكز الخمسة الأولى.
ساينز وألبون بالمركزين السادس والسابع (مع ملاحظة التقارب الكبير جداً بين لوكلير أنتونيللي، ساينز وألبون)، أمام هاميلتون، يوكي تسونودا ونوريس الذي أنهى المراكز العشرة الأولى.
التجارب الحرة الثالثة
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق
1
-
4
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات الزمن الفاصل الإطارات كم/س 1 أ. بياستري مكلارين 81
McLaren Mercedes 16
1:15.921
250.270 2 ج. راسل مرسيدس 63
Mercedes Mercedes 17
+0.039
1:15.960
0.039 250.142 3 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1
Red Bull Red Bull 18
+0.081
1:16.002
0.042 250.003 4 ش. لوكلير فيراري 16
Ferrari Ferrari 22
+0.267
1:16.188
0.186 249.393 5 أ. أنتونيللي مرسيدس 12
Mercedes Mercedes 20
+0.285
1:16.206
0.018 249.334 6 ك. ساينز الإبن ويليامز 55
Williams Mercedes 23
+0.331
1:16.252
0.046 249.184 7 أ. ألبون ويليامز 23
Williams Mercedes 21
+0.337
1:16.258
0.006 249.164 8 ل. هاميلتون فيراري 44
Ferrari Ferrari 21
+0.457
1:16.378
0.120 248.773 9 ي. تسونودا آربي 22
RB Honda 17
+0.534
1:16.455
0.077 248.522 10 ل. نوريس مكلارين 4
McLaren Mercedes 20
+0.676
1:16.597
0.142 248.061 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سباق تايلاند يقترب من الانضمام إلى الفورمولا 1 مع اتّجاه دومينيكالي لمحادثات في بانكوك
المقال التالي نوريس: عملية تأقلم هاميلتون مع فيراري ستستغرق وقتًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
شارل لوكلير
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك