فورمولا 1

بياستري أصبح "متطلّبًا أكثر قليلًا" في مكلارين لكنّه لن يُوجّه الأوامر للمهندسين

اكتسب أوسكار بياستري ثقة أكبر في الفورمولا 1، لكنّه أوضح أن شخصيته لم تتغير.

منشور: 14-01-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أوسكار بياستري، مكلارين

أوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات

قام بياستري بتعديل طريقة عمله مع فريق مكلارين، وذلك بعد أن أكمل موسمه الثاني في الفورمولا 1.

لعب بياستري دورًا رئيسيًا في فوز فريق مكلارين بلقب الصانعين في موسمه الثاني، حيث حقق انتصارين في المجر وأذربيجان وثمانية منصات تتويج، مع سلسلة من 12 مركزًا ضمن المراكز الخمسة الأولى في 13 جولة في منتصف العام.

كما كان الشاب البالغ من العمر 23 عامًا يتطوّر أيضًا خارج الحلبة، حيث تعلّم أن يتولّى المزيد من القيادة عند العمل مع مهندسي الفريق - لكن دون تجاوز سلطته.

وردًا على سؤال لموقعنا "موتورسبورت.كوم" في مقابلة حصرية حول ما إذا كان قد لعب دورًا أكبر في دفع وتحفيز الفريق في 2024، أجاب بياستري: "سأقول بأنّ ذلك لم يحدث في سلوكي أو الطريقة التي أعمل بها مع الفريق. ربما أعرف أكثر قليلاً ما أريده من الفريق أو من السيارة، لكنني أعتقد أن الأمر متشابه إلى حد كبير".

وأضاف: "بالتأكيد لن أقوم وأنا في عامي الثاني بإملاء كيفية تصميم السيارة وأشياء من هذا القبيل على مهندسي الانسيابيّة. لا أزال أحاول تقديم نفس الملاحظات المفيدة حيثما استطعت".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "ربما بعد أن أصبحت أعرف المزيد من الأشخاص الآن، لم أعد أخشى أن أكون أكثر إلحاحًا فيما أطلبه. لكنني بالتأكيد لم أُغير شخصيتي من عام إلى آخر. هذا يأتي فقط مع الخبرة، وأفضل طريقة يمكنني المساعدة بها هي محاولة بذل قصارى جهدي في نهاية كل أسبوع".

كما أعرب بياستري عن سعادته بعلاقة العمل التي تجمعه مع لاندو نوريس، حيث من المقرر أن يتعاون سائقا مكلارين مرة أخرى في 2025 و2026.

وأضاف الأسترالي: "أعتقد أن جزءًا من سبب نجاحنا الكبير في المضي قدمًا هو أنني ولاندو نعمل معًا بشكل جيد للغاية في هذا النوع من الأمور. لطالما أردنا أشياء متشابهة جدًا من السيارة. لذا أعتقد أنّ ذلك مفيد جدًا للفريق".

واختتم بالقول: "ما دمنا نواصل قول الأشياء نفسها، ففي حين أن ذلك يعني أننا لا نُسيطر بعد على بعض الأمور، فذلك يعني أيضًا أننا ما زلنا نعمل على نفس الموجة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لاوسون: "لم أصل إلى ريد بُل كي أخسر"

المقال التالي كريستنسن: على راسل وفيرستابن حلّ خلافاتهما في الحلبة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

25 دقيقة

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك