بياستري أصبح "متطلّبًا أكثر قليلًا" في مكلارين لكنّه لن يُوجّه الأوامر للمهندسين

قام بياستري بتعديل طريقة عمله مع فريق مكلارين، وذلك بعد أن أكمل موسمه الثاني في الفورمولا 1.

لعب بياستري دورًا رئيسيًا في فوز فريق مكلارين بلقب الصانعين في موسمه الثاني، حيث حقق انتصارين في المجر وأذربيجان وثمانية منصات تتويج، مع سلسلة من 12 مركزًا ضمن المراكز الخمسة الأولى في 13 جولة في منتصف العام.

كما كان الشاب البالغ من العمر 23 عامًا يتطوّر أيضًا خارج الحلبة، حيث تعلّم أن يتولّى المزيد من القيادة عند العمل مع مهندسي الفريق - لكن دون تجاوز سلطته.

وردًا على سؤال لموقعنا "موتورسبورت.كوم" في مقابلة حصرية حول ما إذا كان قد لعب دورًا أكبر في دفع وتحفيز الفريق في 2024، أجاب بياستري: "سأقول بأنّ ذلك لم يحدث في سلوكي أو الطريقة التي أعمل بها مع الفريق. ربما أعرف أكثر قليلاً ما أريده من الفريق أو من السيارة، لكنني أعتقد أن الأمر متشابه إلى حد كبير".

وأضاف: "بالتأكيد لن أقوم وأنا في عامي الثاني بإملاء كيفية تصميم السيارة وأشياء من هذا القبيل على مهندسي الانسيابيّة. لا أزال أحاول تقديم نفس الملاحظات المفيدة حيثما استطعت".

وأكمل: "ربما بعد أن أصبحت أعرف المزيد من الأشخاص الآن، لم أعد أخشى أن أكون أكثر إلحاحًا فيما أطلبه. لكنني بالتأكيد لم أُغير شخصيتي من عام إلى آخر. هذا يأتي فقط مع الخبرة، وأفضل طريقة يمكنني المساعدة بها هي محاولة بذل قصارى جهدي في نهاية كل أسبوع".

كما أعرب بياستري عن سعادته بعلاقة العمل التي تجمعه مع لاندو نوريس، حيث من المقرر أن يتعاون سائقا مكلارين مرة أخرى في 2025 و2026.

وأضاف الأسترالي: "أعتقد أن جزءًا من سبب نجاحنا الكبير في المضي قدمًا هو أنني ولاندو نعمل معًا بشكل جيد للغاية في هذا النوع من الأمور. لطالما أردنا أشياء متشابهة جدًا من السيارة. لذا أعتقد أنّ ذلك مفيد جدًا للفريق".

واختتم بالقول: "ما دمنا نواصل قول الأشياء نفسها، ففي حين أن ذلك يعني أننا لا نُسيطر بعد على بعض الأمور، فذلك يعني أيضًا أننا ما زلنا نعمل على نفس الموجة".