فورمولا 1 المكسيك
بويمي: قرار ريد بُل بمواصلة تطوير سيارة 2025 "قرار ذكي"
يعتقد سيباستيان بويمي سائق المحاكاة لدى ريد بُل أن الفريق النمساوي اتخذ القرار الصحيح بمواصلة تطوير سيارته لموسم 2025.
منشور: 30-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: كارل دي سوزا / وكالة فرانس
استعاد ماكس فيرستابن بريقه في المنافسة على البطولة بعد أن قدّمت ريد بُل تحديث الأرضية الجديدة لسيارتها خلال جائزة إيطاليا الكبرى.
فقد فاز فيرستابن بثلاثة من آخر خمسة سباقات، بينما كانت جائزة المكسيك الكبرى أول سباق بعد التحديث الذي أنهى فيه خلف مكلارين، حيث فاز لاندو نوريس بالسباق وأنهى فيرستابن في المركز الثاني.
وجاء هذا التحول بفضل قرار ريد بُل بمواصلة تطوير سيارة RB21 طوال الموسم، على عكس منافستها مكلارين التي أوقفت تطوير سيارة MCL39 في وقت مبكر.
ووصف سيباستيان بويمي قرار ريد بُل بأنه "الاستراتيجية الصحيحة".
وقال ضمن مقابلة في فالنسيا: "أعتقد أنهم واصلوا التطوير لفترة طويلة جدًا وحققوا اختراقًا في بعض المجالات، ونجحوا بإضافة كمية أداء كبيرة".
وأضاف: "قدّم ماكس سباقًا رائعًا في المكسيك، لكنني أعتقد أن السيارة لم تكن جيدة كما كانت في أوستن وباكو ومونزا".
وأردف: "نأمل أن نعود إلى مستوى أوستن في ساو باولو".
وتابع: "في الواقع، ماكس هو من صنع الفارق في المكسيك. السيارة لم تكن قادرة على تقديم أكثر من ذلك، لكنه تمكّن من صنع الفارق بنفسه".
وختم بويمي: "أعتقد أنه كان القرار الصحيح أن نواصل تطوير السيارة لفترة أطول قليلًا من الآخرين، والطريقة التي قاموا بها بذلك كانت ذكية. لا أعتقد أن ذلك سيعيق خططهم لعام 2026".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1براندل معلقًا على سباق المكسيك: كنت لأمنح فيرستابن عقوبة المرور عبر خطّ الصيانة
فورمولا 1راسل: سيكون من الصعب على فيرستابن أن يكون زميلي في الفريق
فورمولا 1فيرستابن بعد سباق المكسيك: علينا أن نفوز بكل سباق من الآن فصاعدًا
فورمولا 1بيريز: فيرستابن هو من يستحق هذا اللقب "أكثر من أي أحد"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كاول: أستون مارتن ستفوز ببطولتين متتاليتين
المقال التالي فيلنوف: بياستري أفرط في ارتياحه بسبب صدارة البطولة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
18 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك