أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
بولييه يصف جائزة أذربيجان الكبرى بالأسبوع "الأكثر إيلامًا"
وصف مدير التسابق في مكلارين إريك بولييه جائزة أذربيجان الكبرى بالأسبوع "الأكثر إيلامًا" الذي عايشه في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

آدم كوبر
تم التحرير: 24-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







وصل فريق مكلارين إلى حلبة باكو وهو على علمٍ بأنّ سائقَيه فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن سينطلقان من الصفوف الخلفية على شبكة انطلاق سباق باكو وذلك لتغييرهما بعض العناصر على وحدة طاقتهما هوندا.
وتراجع ألونسو 40 مركزًا على شبكة الانطلاق، فيما تراجع زميله فاندورن 35 مركزًا بعدما قام بتغيير علبة التروس كذلك.
وعلاوةً على ذلك، ظهر الفريق بصورةٍ باهتة خلال التجارب التأهيلية إذ فشل من التأهّل إلى القسم الثاني من التجارب التأهيلية بإحدى سيارتَيه للمرّة الأولى هذا الموسم.
وعندما طُلب من بولييه الإفصاح عن رأيه بعد نهاية التجارب التأهيلية، أجاب قائلاً "أعتقد بأنكم تعرفون جوابي".
وأضاف "أنا متسابق على غرار سائقينا، لذلك هذا هو الأسبوع الأكثر إيلامًا الذي خضته على الإطلاق".
ولا يزال أمام مكلارين 13 جائزة كبرى حتى نهاية الموسم الجاري، إذ من المؤكّد حصول السائقَين على المزيد من العقوبات في وقتٍ لاحق من الموسم، في حين يُحاول بولييه تجاهل المستقبل والتفكير بكُلّ سباق على حدى.
كما اعترف الفرنسي بأنّ الخصائص الجديدة لوحدة طاقة هوندا التي اختبرها ألونسو يوم الجمعة كانت إيجابية على الأقلّ إذ قال "من الجيد رؤية بعض التحسينات في الأداء".
من جانبه، قال فاندورن بأنّ فريقه مكلارين ضحّى قليلاً بالارتكازية في سبيل الحصول على المزيد من السرعة على الخطوط المستقيمة، ما يُفسّر الأزمنة المتواضعة التي كان يحققها خلال المقطع الثاني من الحلبة الذي يتميّز بمنعطفاته.
وقال "من الواضح بأننا نقوم بالتضحية كثيرًا هذا الأسبوع في ما يتعلّق بالارتكازية من أجل الحصول على المزيد من السرعات على الخطوط المستقيمة. تحت ظروفٍ طبيعية، يجب أن نقوم بالاعتماد على المزيد من الارتكازية ما سيجعلنا أكثر تنافسية في المقطع الثاني من الحلبة".
واختتم "ولكن كما تعلمون فمع العقوبات التي حصلنا عليها سنبدأ السباق من الصفوف الخلفية ما دفعنا للحصول على الإعداد المناسب من الارتكازية للسباق".
اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:
- ألونسو: لا نستطيع أن نحلم كثيرًا بالحصول على نتيجة جيدة في سباق باكو
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن: المركز الثالث ليس كارثيًا والسباق سيكون أفضل
المقال التالي هوندا: مكاسب المواصفات الجديدة للمحرك قد تكون بحدود 0.3 ثانية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
آدم كوبر

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من
مكلارين

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك