اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

بولييه "غير متحمس" بنقاط مكلارين الأولى في موسم 2017

اعترف مدير التسابق في مكلارين إريك بولييه بأنّ النقاط الأولى التي حققها فريقه في سباق جائزة أذربيجان الكبرى 2017 عزّزت من معنويات الحظيرة البريطانية، إلّا أنها لم تثر حماسته.

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا وكارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

الصورة من قبل: أندرو هون / صور لات

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا ورومان غروجان، هاس
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا وكيمي رايكونن، فيراري
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا وفرناندو ألونسو، مكلارين هوندا وكارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا وفرناندو ألونسو، مكلارين هوندا ودانييل كفيات، تورو روسو

استطاع ثنائي مكلارين الوصول لخطّ النهاية في سباق باكو إذ سجّل فرناندو ألونسو نقاط فريقه الأولى في موسم 2017 بإحرازه للمركز التاسع، بينما حلّ زميله ستوفيل فاندورن في المركز الـ12.

وعلى الرغم من ذلك، أكّد بولييه بأنّ هذه النقاط لم تثر حماسته كونها ليست السبب وراء مشاركة مكلارين في الفئة الملكة.

وقال بولييه في مقابلةٍ مع موقعنا موتورسبورت.كوم "قام الفريق بعمل رائع، كما رأينا أداءً جيدًا من سائقَينا من أجل الحصول على أفضل النتائج. من الواضح بأنّ ألونسو كان في مركزٍ جيد".

وأضاف "لقد كان متحمسًا إذ كان يقود بشكل جيدٍ للغاية. من المؤسف اضطرار ستوفيل للتوقف من أجل تغيير إطاره المتضرّر إذ كان ليحتلّ المركز العاشر مع نقطة واحدة".

وأكمل "أيّ نقطة نحصل عليها تعتبر مكافأة جيدة للفريق، وهذا ما يهمّ بالنسبة لي. أنا لا أبتسم، ولست محتمسًا، كونه ليس السبب لتواجدي في الفورمولا واحد، وخاصةً المشاركة مع مكلارين".

وتابع قائلاً "ولكن من الناحية الحسابية، من الجيد حصول الفريق على بعض النتائج".

تواجد ألونسو في المركز الخامس في فترة من فترات السباق على الرغم من انطلاقه من الصفّ الأخير على شبكة الانطلاق بفعل عقوبة التراجع 40 مركزًا التي فرضت عليه لتغيير بعض مكونات وحدة الطاقة على سيارته.

إلّا أنّ الإسباني لم يتمكّن من المحافظة على مركزه هذا، إذ تراجع للوراء بعدما تجاوزته السيارات الأسرع.

وقد أشار ألونسو بأنه كان يجب على مكلارين الفوز بالسباق تحت ظروفٍ طبيعية لو كان يملك سيارة تنافسيّة بالنظر إلى تأخّر سائقي المقدمة، لا سيما بعد دخول لويس هاميلتون إلى وقفة الصيانة لتغيير مسند الرأس ومعاقبة سيباستيان فيتيل بالتوقف لـ10 ثوانٍ.

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق فيتيل ينوي "تسوية المسألة" مع هاميلتون عقب حادثة باكو
المقال التالي هاميلتون غير مهتمّ بالكلام مع فيتيل "قليل الاحترام"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط