أخبار عاجلة

فورمولا 1

بولييه: على مكلارين السيطرة على توقّعاتها للموسم المُقبل

اعترف مُدراء مكلارين بأنّ السيطرة على توقّعات الفريق ستُشكّل أحد أكبر تحدياتهم قُبيل موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 01-02-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا

رفع انتقال الحظيرة البريطانية للتزوّد بمحرّكات رينو في موسم 2018 من آمال الفريق بإمكانية عودته إلى الواجهة من جديد، وذلك عقب ثلاثة أعوامٍ مخيبة للآمال مع محرّكات هوندا.

لكن وعلى الرُغم من أنّ مكلارين قد وضعت أهدافًا تتمثّل في إحراز منصّات تتويجٍ وحتى انتصاراتٍ في الموسم المُقبل، لكنّ مدير التسابق إريك بولييه والمدير التنفيذي للفريق زاك براون يعلمان جيّدًا بأنّ هنالك مخاطر تصاحب توقّع الكثير من الحظيرة البريطانية في وقتٍ قصير.

حيث قال بولييه في تصريحٍ لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "التوقّعات جزءٌ من اللعبة، لكنّنا بحاجة إلى السيطرة عليها. إذ نرغب بضمان ألّا تكون هنالك تعليقات قوية ومتسرعة، حيث سنحافظ على خطّ حديث واحد تحت الوعود وأعلى النتائج. هذا هو العامل الرئيسي في الأمر".

وبدا بولييه – عقب موسمٍ كارثي في 2017 دفع مكلارين لفضّ شراكتها مع هوندا – مُدركًا للحماسة المتصاعدة داخل فريقه حول ما يُمكن للحظيرة البريطانية بلوغه مع رينو الموسم المُقبل.

لكنّه يرى بالمقابل أنّه من الضروري ألّا يتسرع الفريق ويرفع من سقف توقّعاته أو أن يضمن أيّ أمرٍ على إطلاقه – لهذا أبدى بولييه رغبته بأن يدير ما يعتقد فقط بأنّه ممكن.

"الأمر صعبٌ من الناحية العاطفية" قال بولييه، مُضيفًا: "جزءٌ من وظيفتي هو إدارة ذلك الجانب، حتى في حال كنت أكثر حرصًا في توقّعاتي من زملائي البريطانيين. إذ يتعيّن عليك السيطرة على تلك المسألة".

ثمّ تابع: "بإمكانك أن تفرط في حماستك بسهولة، لا سيّما بعد ثلاثة أعوامٍ في ظلام خيبات الأمل وأنت ترى ضوءًا في نهاية النفق. علينا أن نكون احترافيين الآن".

من جهته، قال براون أنّه بالإضافة إلى المخاطر المصاحبة للإفراط في التوقّعات للموسم المُقبل، فإنّه من المهم ألّا يضع الفريق نفسه تحت ضغطٍ أكبر من اللازم في فترة زمنية قصيرة.

"اعتاد الفريق المنافسة على بطولات العالم، الأمر الذي يتطلّع الجميع إلى رؤيته من جديد" قال براون.

وأكمل: "تأتي تلك التطلّعات مع مزيد من الضغط، لكنّ الجميع سيكونون على قدر المسؤولية".

وأردف: "لطالما كان الفريق بعيدًا عن الواجهة لفترة طويلة، لذا فإنّنا بحاجة إلى التأكّد من ألّا يكون سقف التوقّعات مرتفعًا أكثر من اللازم في جولة أستراليا الافتتاحية. حيث أعتقد بأنّنا سنكون أكثر الفرق التي ستتجّه الأنظار إليها، إذ سيرغب الجميع برؤية الموقع الذي نتواجد فيه، لذا فإنّنا نحتاج إلى ضمان عدم وضع أنفسنا تحت ضغطٍ أكثر من اللازم".

وعلى الرُغم من أنّ الانتقال للتزوّد بوحدات طاقة رينو ينبغي أن يُمثّل خطوة جيّدة إلى الأمام على صعيد الأداء، لكنّ براون يعي أنّ هنالك جوانب أخرى يتعيّن على مكلارين تحسينها كذلك.

"بإمكانكم فقط النظر إلى وقفات الصيانة، فهي ليست جيّدة بالقدر الكافي، وليس لذلك علاقة بوحدة الطاقة التي تعتمدها" قال براون.

واستدرك: "لسنا مثاليين، لكنّ ذلك سيدفع الجميع للعمل على أعلى مستوىً عندما يبدأ الضغط. فالأمر شبيهٌ بما يقوم به فرناندو (ألونسو)، حيث يتمكّن بشكلٍ طبيعي من إيجاد عُشر الثانية الإضافي عندما يسابق في المقدّمة، إذ أعتقد بأنّ ذلك سيحدث لجميعنا. سنبذل أقصى ما لدينا كوننا سنكون أفضل بعض الشيء".

من جهةٍ أخرى، أشار بولييه إلى أنّ السيطرة على العواطف كذلك يجب أن تستمرّ لما بعد الجولة الافتتاحية من الموسم المُقبل – وذلك كون بداية ناجحة للغاية ستجلب في طيّاتها بعض السلبيات أيضاً.

"حُلمي هو الفوز في أستراليا، لكن قد يكون المركز الثالث أفضل واقعيًا" قال بولييه مبتسمًا.

واختتم: "في حال فزتَ في أستراليا، عندها سيكون أوّل أمرٍ سيتعيّن عليك القيام به هو الجلوس مع الرعاة وحاملي الأسهم والجميع ثمّ تقول «تمهّلوا، إنّه فقط سباق واحد». فالفوز بالبطولة أمرٌ آخر تمامًا. لكنّني سأكون سعيدًا بكلّ تأكيد بمواجهة مشكلة كهذه!".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تقرير وثائقي لأمازون يكشف مخاوف مكلارين من رحيل ألونسو

المقال التالي إكليستون ينتقد قرار الفورمولا واحد بالتخلي عن فتيات شبكة الانطلاق

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

مكلارين



غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

أحدث الأخبار



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

28 دقيقة

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

43 دقيقة

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"



ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن



فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك