أخبار عاجلة
فورمولا 1
بولييه: تغييرات مثيرة بانتظار سيارة مكلارين الجديدة
كشف مدير فريق مكلارين إريك بولييه بأنّ حظيرة ووكينغ تتحضّر لبعض التغييرات المثيرة على سيارة مكلارين "أم.سي.آل32" المُشاركة في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2017.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 09-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
من المُتوقّع أن تظهر سيارة مكلارين بألوانٍ مُختلفة هذا الموسم إذ يُريد الفريق العودة إلى الماضي من خلال استخدام اللّون البرتقالي.
وسيقود السيارة الجديدة التي ستُبصر النور يوم الجمعة في 24 فبراير/شباط الجاري الإسباني فرناندو ألونسو والبلجيكي ستوفيل فاندورن.
وقال بولييه لموقع مكلارين الرسمي على شبكة الإنترنت "كما قلت، سيكون هُناك دائمًا تغييرات، وهذا ما يجب أن يكون عليه الحال".
وأضاف "كما تعلمون، فإنّ سيارة الفورمولا واحد لا تبقى كما هي من سباقٍ لآخر. إذ لدينا بعض التغييرات المثيرة التي نُخطط لإدخالها على السيارة الجديدة، أم.سي.آل32".
وأكمل "ولكننا نُريد أن نُبقيها سريّة حتى نُري العالم سيارتنا في 24 فبراير/شباط".
تغييرات داخليّة
طرأت العديد من التغييرات على بنية فريق مكلارين خلال الأشهر والأسابيع الأخيرة إذ تمّ التخلي عن خدمات الرئيس رون دينيس، فيما أُعلن مطلع الأسبوع الجاري التخلي رسميًّا عن يوست كابيتو.
كما انتقل دايف ريدينغ إلى فريق ويليامز إذ أشار بولييه بأنّ بول جايمس سيحلّ مكانه في منصبه الإداري، في حين سيستلم أندريا ستيلا مهام التنسيق مع الاتحاد الدولي للسيارات، كما نقل موقعنا "موتورسبورت.كوم" في وقتٍ سابق.
وقال بولييه "حصل دايف على فرصة للعمل مع فريقٍ آخر إذ لم نكن نُريد أن نقف في طريقه. لقد ناقشنا هذه المسألة معًا لفترةٍ من الوقت، إذ لم تأتِ بشكلٍ مُفاجئ ونحن سعداء له".
وتابع قائلاً "علاوةً على ذلك، كان لدينا خيار الانتظار حتى منتصف العام كي نقوم باستبداله، ولكننا نشعر بأننا نحظى بمجموعة قويّة حقًا من الأشخاص الذين يملكون القدرة على تحمل هذه المسؤوليات الجديدة، وهو ما يعتبر أمرًا مثيرًا".
وأضاف "سوف يقضي دايف الأسابيع القليلة المقبلة في تسليم دوره إلى بول جايمس حيث سيُنهي مسيرته مع مكلارين بعمله في المصنع قبل أن يُغادرنا منتصف العام".
وأكمل "نعلم بأنّ بول قادر على القيام بعمل رائع. سيكون قائدًا قويًّا إذ سيقوم بما يتعيّن عليه القيام به".
واختتم "بالتالي فإنّ أندريا سيُصبح المسؤول عن التواصل والتنسيق مع الاتحاد الدولي للسيارات خلال الجوائز الكبرى".
اقرأ أيضاً:
- مكلارين ستكون "محبطة" بالمركز الرابع في موسم 2017
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: هل سيؤثر تغيير مزود الوقود لموسم 2017 على معركة اللقب؟
المقال التالي توست يدعو إلى تجميد تطوير محرّك مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مكلارين
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
38 دقيقة
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
43 دقيقة
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك