فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى

بورتوليتو يرد بأسلوب راقٍ على تصريحات ماركو حول كونه "سائق فئة ثانية"

وعد الوافد الجديد إلى ساوبر، غابرييل بورتوليتو، بأن يرد على تصريحات هيلموت ماركو من خلال نتائجه على الحلبة، آملاً أن يعترف مستشار ريد بُل لاحقًا بأنه كان مخطئًا.

منشور: 13-03-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

غابرييل بورتوليتو

غابرييل بورتوليتو

الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات

يواصل غابرييل بورتوليتو تألقه الإعلامي في موسمه الأول بالفورمولا 1، وذلك بعد رده المتزن على تصريحات هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات والذي وصفه بأنه مجرد "سائق فئة (ثانية) B".

قبل أسبوعين وخلال تجارب البحرين الشتوية، كان بورتوليتو واضحًا في حديثه عن التحديات التي يواجهها السائقون الناشئون، خاصة مع القيود الجديدة على تجارب سيارات الفورمولا 1 السابقة التي تم تقليصها إلى 1000 كلم موزعة على أربعة أيام فقط، ويتم تقاسمها بين سائقي الفريق.

نتيجة لذلك، أصبح بورتوليتو واحدًا من أقل السائقين خبرة عند بداية مسيرته، مقارنةً بأمثال لويس هاميلتون، الذي تمكن من قطع قرابة 5000 ميل على سيارات الفورمولا 1 القديمة والجديدة قبل ظهوره الأول في 2007.

وجزء من تأخر بورتوليتو في اكتساب الخبرة يعود إلى توقيعه المتأخر مع ساوبر في نوفمبر 2024، ما حرمه من برامج الاختبارات المكثفة التي حصل عليها جاك دوهان، الذي أعدّته ألبين لظهوره الأول في الفورمولا 1.

وقبل انطلاق موسم 2025 في ملبورن، اضطر بورتوليتو للرد على تعليقات ماركو، الذي ظهر على قناة ServusTV التابعة لريد بُل يوم الإثنين الماضي وقام بتقييم خمسة من الناشئين الجدد باستثناء ليام لاوسون.

وقد منح ماركو تصنيف "A" لأندريا كيمي أنتونيللي وأوليفر بيرمان، لكنه أشار إلى الضغوط الكبيرة التي يواجهها أنتونيللي في ظهوره الأول مع مرسيدس، كما اعتبر أن بيرمان يميل إلى المخاطرة كثيرًا. كما منح إسحاق حجار، سائق ريسينغ بولز، نفس التصنيف.

أما جاك دوهان، فحصل على تصنيف "C"، حيث قال ماركو: "لا أعتقد أنه سيكمل الموسم بالكامل".

اقرأ أيضاً:

وفيما يتعلق ببورتوليتو، منحه ماركو تصنيف "B"، وقال عنه: "إنه سائق ذكي للغاية، فاز ببطولة الفورمولا 3 (عام 2023)، لكنه حقق انتصارًا واحدًا فقط. يميل إلى تجنب المشاكل. في الفورمولا 2، حقق انتصارين فقط. إنه سائق يُحافظ على السيارة ويُجيد استراتيجيات السباق وإدارة الإطارات، لكنني لا أرى فيه السرعة المطلقة".

وعندما طُلب منه التعليق على هذه التصريحات في ملبورن، ردّ بورتوليتو قائلاً: "لا أهتم. رأيت ما قيل وأحب التحديات".

وأكمل: "سماع ذلك من هيلموت... إنه شخص أدخل الكثير من المواهب إلى الفورمولا 1، لكنه أيضًا اختار مواهب خاطئة. لذا، يمكن أن يكون محقًا أو مخطئًا، وآمل أن أثبت له أنه مخطئ".

وأردف: "لكن لا شيء أقوله الآن في وسائل الإعلام سيغير رأيه – نتائجي على الحلبة فقط هي التي ستثبت العكس. أنا متأكد من أنني سأثبت له خطأه في وقت ما، وآمل أن يعترف بذلك".

وتابع: "حاليًا أركز فقط على القيام بعملي، والتحسن، وتقديم أفضل ما لديّ. أنا فخور بما حققته في فئات الناشئين، فقد فزت في الفورمولا 2 والفورمولا 3 ضد سائقي ريد بُل الذين يتحدث عنهم، وهذا أمر جيد بالنسبة لي".

في المقابل، كان فرناندو ألونسو، الذي يتولى إدارة بورتوليتو عبر شركته A14 Management، من بين المتحدثين في ملبورن. وعلى الرغم من أنه لم يُعلّق مباشرة على تصريحات ماركو، إلا أنه أكد مجددًا على التزام بورتوليتو واحترافيته في السباقات، كما فعل في أواخر 2024.

حيث قال: "أكثر ما أثار إعجابي هو التزامه واحترافيته تجاه التسابق. منذ اليوم الأول، كان ملتزمًا بالعمل الجاد لتحقيق أحلامه – سواء في الفورمولا الإقليمية الأوروبية، أو الفورمولا 3، أو الفورمولا 2. لقد كان يُجهّز لكل سباق بشكل مثالي، وكان نهجه ناضجًا للغاية. أعتقد أنه يستحق التواجد في الفورمولا 1، وآمل أن يحظى بمسيرة طويلة وناجحة. إنه أفضل ناشئ بين الجيل الجديد من السائقين الذين يدخلون الفورمولا 1 هذا العام".

Watch: اف1 في أسبوع: الحلقة الثالثة - أصبح لدينا فريق جديد في الفورمولا 1! كاديلاك بمحركات فيراري من 2026

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لاندو نوريس: فيرستابن هو "الأكثر استعدادًا لتخطي الحدود" في الصراع على اللقب

المقال التالي حب هاميلتون لفيراري يجب أن يُصبح عملاً بحتًا بدءًا من سباق جائزة أستراليا الكبرى

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

غابريل بورتوليتو



بورتوليتو يكشف عن شخصية "مدير أعماله" فرناندو ألونسو بعيدًا عن كاميرات الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

بورتوليتو يكشف عن شخصية "مدير أعماله" فرناندو ألونسو بعيدًا عن كاميرات الفورمولا 1



هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"



بورتوليتو يدعم قرار فيرستابن بالبقاء مع ريد بُل: "أخبار مذهلة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

بورتوليتو يدعم قرار فيرستابن بالبقاء مع ريد بُل: "أخبار مذهلة"

المزيد من

ساوبر



بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

تجارب ما قبل الموسم في برشلونة

بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1



غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي

فورمولا 1

فورمولا 1

لاس فيغاس

غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

53 دقيقة

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني



واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"



الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك