أخبار عاجلة
فورمولا 1 تجارب برشلونة
بوتاس يُنهي اليوم الثاني والأخير من تجارب برشلونة وسط الموسم في الصدارة
سجّل السائق الفنلندي فالتيري بوتاس أسرع زمن خلال اليوم الثاني والأخير من تجارب وسط الموسم التي أقيمت على حلبة برشلونة الإسبانية، إذ تفوّق على الإيطالي أنطونيو جيوفينازي.
تم التحرير: 16-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أقيم بعد جائزة إسبانيا الكبرى يومَي تجارب حيث بدأت الفرق اختباراتها يوم أمس الثلاثاء إذ انتهى اليوم الأوّل بتصدّر ماكس فيرشتابن، فيما تواجد بوتاس في صدارة اليوم الثاني والأخير بعد إحرازه لأسرع زمن على إطارات الـ "سوبر سوفت".
وبلغ زمن سائق مرسيدس دقيقة واحدة و16.904 ثانية حيث أكمل 139 لفة ليتفوّق على جيوفينازي الذي قاد سيارة فيراري اليوم بعدما تواجد بالأمس خلف مقود سيارة ساوبر.
وأحرز الإيطالي زمنه على إطارات "هايبر سوفت" إذ تخلّف بفارق 0.068 ثانية عن زمن بوتاس. أما لاندو نوريس الذي قام باختبارات الأمس لصالح بيريللي على متن سيارة مكلارين، جلس اليوم خلف سيارة فريقه الأساسية حيث احتلّ المركز الثالث على إطارات الـ "سوفت".
ولكن يوم البريطاني لم يكن مثاليًا حيث انزلقت سيارته على المنعطف 12 خلال الفترة الصباحية، فيما توقف لاحقًا جرّاء مشكلة صغيرة أثناء لفة خروجه إلى الحلبة في فترة ما بعد الظهر.
وتعليقًا على ما حدث معه، قال نوريس "لقد انزلقت سيارتي على المنعطف 12 إذ يُعتبر هذا المنعطف مخادعًا بسبب الرياح. ولكن الخطأ كان خطئي إذ ضغطت قليلاً عند دخولي للمنعطف وخسرت القسم الخلفي من السيارة".
وأضاف "لم أعرّض السيارة إلى أيّ ضرر أو أيّ شيء من هذا القبيل. لقد انزلقت فقط".
واستطاع السائق الدنماركي كيفن ماغنوسن وضع سيارته هاس في المركز الرابع، إلّا أنه تسبب برفع العلم الأحمر بعدما ركن سيارته بين المنعطفين الثاني والثالث.
وجاء السائق الروسي نيكيتا مازيبين سائق فورس إنديا في المركز الخامس إذ أكمل أكثر من 110 لفات.
المركز السادس كان من نصيب السائق البريطاني جاك أيتكن الذي قام سيارة رينو، حيث أتى أمام سائق ساوبر شارل لوكلير.
روبرت كوبتسا الذي اختبر سيارة ويليامز أحرز ثامن أسرع زمن أمام الفرنسي بيير غاسلي.
ستوفيل فاندورن أكمل ترتيب العشرة الأوائل حيث تركّز عمله اليوم على مساعدة بيريللي في جمع المعلومات حول إطاراتها.
جايك دينيس حلّ في المركز 11 على متن سيارة ريد بُل حيث تقدّم على شون غيلايل (تورو روسو) ونيكولا لاتيفي (فورس إنديا).
ترتيب اليوم الثاني
المركزالسائقالفريقالزمناللّفات 1 
فالتيري بوتاس مرسيدس 1.16.904
139 2 
أنطونيو جيوفينازي فيراري 1.16.972
148 3 
لاندو نوريس مكلارين 1.18.039
80 4 
كيفن ماغنوسن هاس 1.18.274 75 5 
نيكيتا مازيبين فورس إنديا 1.18.344 112 6 جاك أيتكن
رينو 1.18.942
120 7 
شارل لوكلير ساوبر 1.18.993
139 8 
روبرت كوبتسا ويليامز 1.19.253
123 9 
بيير غاسلي
تورو روسو 1.19.410
39 10 
ستوفيل فاندورن
مكلارين 1.19.914
96 11 جايك دينيس
ريد بُل 1.20.440
74 12 
شون غيلايل
تورو روسو 1.20.763
83 13 
نيكولا لاتيفي
مكلارين 1.21.412
121
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: بوتاس كان قريبًا من "مشاكل كبيرة" في إسبانيا
المقال التالي «فيا» تُصدر توضيحًا بخصوص مرايا الطوق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك