أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
بوتاس: خسرتُ سباق الصين خلال الانطلاقة
علم فالتيري بوتاس أنّه ربما قد يواجه مشكلة على انطلاقة سباق جائزة الصين الكبرى بعدما تعرّض لالتفاف على إطاراته بينما كان يغادر شبكلة الانطلاقة من أجل لفّة التحمية، إذ يعلم الفنلندي الآن كيفية تجنّب مشاكل مشابهة في المستقبل.
تم التحرير: 20-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ألقى بوتاس اللوم على الخطّ الأبيض المقابل لمركز قطب الانطلاق الأوّل في شنغهاي في التسبب بالتفاف إطاراته، ما ساهم خطف زميله ضمن صفوف مرسيدس لويس هاميلتون للصدارة من المركز الثاني.
وقال بوتاس أنّه لو علم مسبقًا بأنّ ذلك قد يسبب مشكلة لكان قام بانطلاقة أكثر عدائية في لفّة التحمية تاركًا أثار الإطارات على المسار، ما كان ساعده في الانطلاقة الفعلية.
"عانيت من التفاف الإطارات حول نفسها بسبب الخط الأبيض أمام خانتي على شبكة الانطلاق. قبل ذلك ببضعة أمتار كان الوضع جيدًا، ثمّ كلّفني التفاف الإطارات بضع أمتار من المسافة إلى المنعطف الأوّل" قال بوتاس.
وأضاف: "أعتقد أنّ حلبات قليلة فقط هي التي تملك خطًا أبيضًا سميكًا كهذا. وربما يتغيّر الطلاء كذلك من حلبة إلى أخرى. سيكون واضحًا ذلك من قطب الانطلاق الأوّل. إذ أثّر ذلك بكلّ تأكيد ولم يكن بذات التأثير على السيارات في الخلف، كونك عندما تكون على خانة الانطلاق الأولى تحتاج إلى أكبر قدر من السحب".
وقد أشار بوتاس إلى أنّه لن يقع في ذلك مرّة أخرى، فقال: "أعتقد أنّني كنت غير محظوظ مع ذلك، وبالتأكيد سننظر في الأمر وما إذا كان هنالك ما يمكننا فعله حياله في المستقبل عندما نتواجد في وضع مشابه".
وتابع: "أعتقد لو كان بوسعي العودة بالزمن، كنت لأحمّي الإطارات الخلفية على نحوٍ أكثر عدائية خلال انطلاقة لفّة التحمية وأصنع خطوطًا سودءا على المسار. ظننت أنّ الأمور ستكون على ما يُرام كوني لم أواجه تلك المشكلة من قبل، لذلك قمت بالانطلاقة الطبيعية في لفّة التحمية".
خسارة الفوز
في المقابل اعترف بوتاس أنّ خسارة مركزه على الانطلاقة قد كلّفه الفوز على حلبة شنغهاي.
"عانيت من ارتفاع حرارة الإطارات ولا سيّما في الطلعة الأولى مع التركيبة المتوسطة، ما يجعلك تنزلق أكثر حتّى وأنت في الخلف بفارق ثلاث أو أربع ثوان، ما يرفع بدوره حرارة الإطارات على نحوٍ أكبر، ومن ثمّ يصبح الوضع أكثر صعوبة" قال الفنلندي.
واختتم: "لطالما كانت الفورمولا واحد هكذا منذ فترة طويلة، لذا أيّا من كان في الصدارة بوسعه التحكّم بعض الشيء في الوضع. لذلك فقد خسرت السباق وفاز به لويس خلال الانطلاقة".
فالتيري بوتاس، مرسيدس
تصوير: صور ساتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل: لا هدف محدد لعدد الانتصارات المرغوب في 2019
المقال التالي فريق هاس يتحضر "لجولة أسوأ" في أذربيجان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك