فورمولا 1
بوتاس يقدم وجهة نظره حيال عودة آودي وشراكتها مع ساوبر
تكلم فالتيري بوتاس سائق ألفا روميو حول عودة آودي إلى الفورمولا واحد كشريك لفريق ساوبر، مؤكداً أن ذلك "أمر إيجابي".
منشور: 08-02-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكدت مجموعة ساوبر مؤخراً أن آودي أكملت أول مرحلة من مراحل الاستثمار ضمن الشركة قبيل عودتها بشكل رسمي إلى الفورمولا واحد بدءاً من حقبة المحركات الجديدة في 2026.
وسيواصل الفريق العمل تحت اسم ألفا روميو حتى نهاية موسم 2023، حيث من المتوقع أن يعود لاسم ساوبر لموسمين يستعمل خلالهما محركات فيراري.
ويرى بوتاس أن انضمام آودي ليس إلا خطوة جيدة للفريق.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أن الجميع يرى في ذلك خطوة إيجابية تعزز من الثبات".
وأكمل: "هناك بالفعل قاعدة صلبة للفريق وللمستقبل. لدينا مع ألفا روميو عام إضافي، وأعتقد أنه من الأفضل لنا التركيز على الموسم الآن".
وتابع: "من الواضح أنه من المؤسف خروج ألفا روميو، فهي علامة رائعة ويجب أن تتواجد في الفورمولا واحد. لكن هذا واقع الحال، هناك دوماً تغييرات في هذا العالم".
واسترسل: "الدعم من آودي ليس إلا أمراً إيجابياً. ليس علينا القلق حقاً بشأن التسميات. أعتقد أن الجميع في حال جيدة".
اقرأ أيضاً:
- ألفا روميو تآمُل أن تكون سيارتها الجديدة "سي43" لموسم 2023 "متكاملة"
- معرض صور سيارة ألفا روميو 2023
- ألفا روميو تكشف عن سيارتها الجديدة لموسم 2023
- ألفا روميو تُعيّن ألوني برافي مسؤولًا عن فريقها في الفورمولا واحد
- بوتاس يرغب بأن تكون محادثات مستقبله مع ألفا روميو "مبكرة جدًا" في 2023
من جهته، يرى جو غوانيو زميل بوتاس أن وضع الفريق بات أفضل بالتأكيد.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أنا مسرور حقاً لرؤية مستقبل الفريق في أمان".
وأكمل: "الجميع متحفز، فقد كانت المواسم الأخيرة صعبة للغاية، مع أشخاص ينضمون أو يخرجون، وجوه جديدة وغير ذلك".
وتابع: "يمكننا أن نطمئن على مستقبل الفريق. وهذا ما يجعلنا نتحمس للحصول على سيارة أفضل كل عام".
واختتم: "من ناحية الفريق، أعتقد أنه أمر جيد لأنه بوسعنا ضمّ المزيد من الأشخاص مستقبلاً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كوزوورث: العودة إلى الفورمولا واحد ليست واردة بالرغم من انضمام فورد
المقال التالي ألبون لن "يرمي الحواسب يمنة ويسرة" طلباً لأداء أكبر من ويليامز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالتيري بوتاس
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ألفا روميو
جو يتكلم حول عقده مع ألفا روميو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
جو يتكلم حول عقده مع ألفا روميو
جو يبحث عن أجوبة حيال مستقبله مع ألفا روميو خلال العطلة الصيفية
فورمولا 1
فورمولا 1
جو يبحث عن أجوبة حيال مستقبله مع ألفا روميو خلال العطلة الصيفية
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
أحدث الأخبار
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك