أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
بوتاس يعترف بأنه تأخر بعملية الكبح خلال المنعطف الأول في البحرين
اعترف السائق الفنلندي فالتيري بوتاس بأنه كان يُمكن تجنب الاصطدام بسائق مرسيدس لويس هاميلتون لو قام بعمليّة الكبح في وقت مُبكّر.

آدم كوبر
منشور: 06-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"




اصطدم بوتاس بسيارة هاميلتون خلال المُنعطف الأوّل من سباق جائزة البحرين الكُبرى، نهاية الأسبوع الماضي، إذ وجد نفسه في المركز الثالث بدايةً قبل أن يتعرّض لعقوبة دخول/خروج من منطقة الصيانة دفعته إلى إنهاء السباق بالمركز التاسع خلف زميله في الفريق فيليبي ماسا.
"إنّ الأمر الأكثر أهميّة الذي حدث في السباق هو قبل المُنعطف الأوّل بـ100 متر" قال بوتاس، مُضيفًا "بعد ذلك كان كُلّ شيء مُخيبًا للآمال. كنت ملتزمًا بدخول المُنعطف الأوّل إذ قمت بتأخير الكبح حيث أعتقد بأنّ سيارتي مرسيدس لم تتوقّعا وجود أحدٍ من الداخل، ورُبما قمت بتأخير الكبح كذلك".
وأكمل "إنه أمرٌ مُؤسف. لقد كلفني هذا الأمر مع هاميلتون بعض المراكز. أعتقد بأنه كان بمقدوري الكبح بوقت أبكر، ولكن في نفس الوقت كذلك لم أتوقّع من مرسيدس أن تكون بطيئة للغاية في المنعطف من دون دورانها بسرعة".
وتابع قائلاً "في بعض الأحيان ما فعلته ينجح، وفي أحيانٍ أخرى تقوم بالكبح في وقتٍ مُبكّر إذ يقوم أحدهم بتجاوزك من الخارج. هكذا تسير الأمور".
كما اعترف بوتاس بأنّ تضرّر جناح سيارته الأمامي لم يُحدث أيّ فرق "بصراحة لم أشعر بالكثير، ولا أعلم ما إذا كان ذلك جيدًا أو سيئًا على مستوى الجناح الأمامي. بدا الأمر طبيعيًّا. من المُؤكّد بأننا خسرنا بعض الارتكازيّة، ولكن ليس بقدرٍ كبير".
وأكمل "كان الأمر صعبًا. كانت لدينا مجموعتان جديدتان من الإطارات المتوسطة وقمنا باستخدام مجموعة واحدة فقط. بالطبع، لا يُعتبر ذلك مثاليًا، ولكن تقلبّت الأمور بعد حصولي على العقوبة. أنا مُتأكّد أنه كان بإمكاني إنهاء السباق في مركزٍ أفضل".
واختتم "نحنُ لا نزال في المكان الذي نرغب في التواجد فيه، والمركز الذي يجب أن نحتلّه. يجب علينا الاستمرار في العمل ومُحاولة تحسين السيارة. كان من الجيد الحصول على بعض النقاط على الأقلّ، ولكننا لسنا سعداء. يجب علينا مواصلة الضغط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق «فيا» تُقلّل من مخاوف قدرة السيارات على التجاوز في 2017
المقال التالي تحليل تقني: أبرز التعديلات التي جلبتها الفرق في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
آدم كوبر

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من
فالتيري بوتاس

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
ويليامز

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 دقيقة
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
30 دقيقة
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
30 دقيقة
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 1 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك