تقرير الإختبارات
فورمولا 1 تجارب برشلونة الثانية
بوتاس يضع ويليامز في صدارة اليوم الثاني ومشاكل لهاس
تصدّر الفنلندي فالتيري بوتاس اليوم الثاني من التجارب الشتوية الثانية التي أقيمت اليوم الأربعاء إذ سجّل أسرع زمنٍ له على متن سيارة ويليامز مُستخدمًا الإطارات فائقة اللّيونة (سوبر سوفت).
Pablo Elizalde
تم التحرير: 02-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حقّق بوتاس أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و23.261 ثانيّة مُتقدمًا على سائق مرسيدس لويس هاميلتون بفارق ثلاثة أعشار من الثانية.
ومرّة أخرى عمدت مرسيدس إلى تقسيم برنامج سائقَيها إذ قاد هاميلتون السيارة في الفترة الصباحية مُسجّلاً أسرع زمن، في حين استلم زميله نيكو روزبرغ مهام القيادة في فترة ما بعد الظهر.
وقام الألماني بالتركيز على مُحاكاة السباق إذ قام باعتماد تركيبة الإطارات سوفت/ميديوم/ميديوم/ميديوم إذ قام بتسجيل أزمنة سريعة وثابتة خلف مقودة سيارة "دبليو07".
أنهى كيفن ماغنوسن برنامجه للتجارب الشتوية في المركز الثالث إذ كان أبطأ بأكثر من نصف ثانية من بوتاس.
حاول فريق فيراري قطع الكثير من اللّفات مع الألماني سيباستيان فيتيل إذ تقدّم الأخير على سائق مكلارين جنسن باتون الذي أكمل أكثر من 120 لفة.
قام دانيال ريكاردو بالتدّرب على وقفات الصيانة في الفترة الصباحية إذ حلّ في المركز السادس أمام سائق تورو روسو كارلوس ساينز الإبن الذي قطع أكثر عددٍ من اللّفات لليوم.
أنهى سيرجيو بيريز يومه في المركز الثامن أمام روزبرغ وسائق مانور باسكال فيرلاين.
بدأ ماركوس إريكسون يومه في وقتٍ مُتأخّر حيث قام بإكمال أولى لفاته بعد مرور 90 دقيقة من زمن الحصة. وأكمل السويدي عددًا محدودًا من اللّفات في الفترة الصباحية قبل أن يدور حول الحلبة بشكل أكبر في فترة ما بعد الظهر لحين تسببه برفع العلم الأحمر جرّاء توقف سيارته على المنعطف الرابع.
واجه فريق هاس مشاكل أخرى مُتعلقة بسيارته إذ وبعدما أكمل سائقه إستيبان غوتيريز 23 لفة فقط يوم أمس الثلاثاء، اكتفى القيام بلفة استطلاعية واحدة بعدما وجد فريقه مشاكل في البيانات.
المركز السائق الفريق التوقيت عدد اللفات 1 فالتيري بوتاس ويليامز 1:23.261 108 2 لويس هاميلتون مرسيدس 1:23.622 73 3 كيفن ماغنوسن رينو سبورت 1:23.933 126 4 سيباستيان فيتيل فيراري 1:24.611 151 5 جنسن باتون مكلارين 1:25.183 121 6 دانيال ريكاردو ريد بُل 1:25.235 135 7 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 1:25.300 166 8 سيرجيو بيريز فورس إنديا 1:25.593 128 9 نيكو روزبرغ مرسيدس 1:26.298 91 10 باسكال فيرلاين مانور 1:27.064 79 11 ماركوس إريكسون ساوبر 1:27.487 55 12 إستيبان غوتيريز هاس 1
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: لم نفز بشيء بعد
المقال التالي ريكاردو لن يرفع من سقف طموحاته لسباق أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
فالتيري بوتاس
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ويليامز
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك