فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
بوتاس يشعر "بتأثير بشري" أكبر على أداء سيارة ألفا روميو
يشعر فالتيري بوتاس بقدرته على أن يكون له "تأثير بشري" أكبر على أداء سيارته ألفا روميو في الفورمولا واحد بالمقارنة مع ما وجده في مرسيدس.
منشور: 19-08-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضم بوتاس إلى صفوف ألفا روميو لموسم 2022 بعدما أمضى 5 مواسم مع مرسيدس، سجل خلالها 10 انتصارات لصالح السهام الفضية وساعدها على الفوز ببطولة الصانعين في الموسم الخمسة.
لكن الفنلندي لم يتمكن من المنافسة بشكل منتظم مع زميله لويس هاميلتون، في حين أنه حصل على دور قائد الفريق مع انتقاله إلى ألفا روميو ليُزامل جو غوانيو، كما سجل 41 من النقاط الـ 46 التي سجلها الفريق في هذا الموسم حتى الآن.
وضمن معرض حديثه ضمن حوار مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" قُبيل العطلة الصيفية، شرح بوتاس أنه يشعر بمسؤولية أكبر مع ألفا روميو مما شعر وهو في مرسيدس، ما جعله يفكر أكثر حيال خطط الفريق طويلة المدى.
فقال: "أشعر بذلك بكل تأكيد، أنني أريد بالفعل المساعدة في دفع الفريق في الوجهة الصحيحة".
وأضاف: "لذلك يجعلني أيضاً أفكر مرتين في كل شيء وأقول: حسنًا، هل هذه بالفعل هي الوجهة الصحيحة أم لا؟ وذلك مثير للاهتمام بالنسبة لي".
وتابع: "حتى بالنسبة لسيارة العام المُقبل على سبيل المثال، دومًا ما يكون مثيرًا للاهتمام عندما أسمع عن التحديثات وكل شيء وأن أكون مشاركًا بشكل تقني في ذلك. يمكنني بالفعل الآن تخيّل كيف ستكون هذه السيارة".
اقرأ أيضاً:
- بوتاس: 2022 هو أكثر مواسمي متعة في الفورمولا واحد حتّى الآن
- بوتاس "سعيد تماماً" مع ألفا روميو بعد بداية قوية لموسمه في 2022
- ألفا روميو: بوتاس بمقدوره أن يتألق بعيدًا عن "ظل" هاميلتون
وعند سؤاله إذا ما شعر بتغيير في ذهنيته مع المشاركة في تطوير السيارة بالمقارنة مع دوره في مرسيدس، قال بوتاس: "نعم. لم أتمكن مطلقًا في مرسيدس من أن أشارك بهذه الطريقة".
وأكمل: "كان الأمر أقرب إلى أن الحاسوب يقول بأن تلك السيارة سيتكون الأسرع. وكان ذلك ينجح في معظم الأوقات. لكن من الرائع الآن أن يكون هنالك ذلك التأثير البشري".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: العقد طويل الأمد مع مكلارين سمح بتوازن أفضل بين الحياة والعمل
المقال التالي ألونسو: أحتاج لتدمير نقاط القوة لدي منافسيّ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
41 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
58 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك