فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
بوتاس يشرح سبب خسارة مركزه لصالح مرسيدس في سباق ميامي
قال فالتيري بوتاس أن احتكاكه بالحائط الذي كلفه المركز الخامس في سباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا واحد، كان بسبب "تشتته" بمعركة سائقَي مرسيدس خلفه.
تم التحرير: 10-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان سائق ألفا روميو يحتل المركز الخامس في أول سباق للفئة الملكة على شوارع ميامي، لكنه أشار إلى "تغيّر كل شيء" عندما دخلت سيارة الأمان بهدف إزالة سيارة مكلارين التي يقودها لاندو نوريس بعد الحادثة مع بيير غاسلي سائق ألفا تاوري.
وهذا ما سمح لسائقَي مرسيدس بالاقتراب من الفنلندي، بينما حصل جورج راسل على وقفة صيانة "مجانية" خلف سيارة الأمان، مع إطارات "ميديوم" جديدة.
ومع خوض ثنائي مرسيدس معركة بينهما على المركز، اعترف بوتاس بأنه تشتت وفوّت نقطة الكبح في المنعطف 17 قبل سبع لفات على النهاية، ليحتك بالحائط، ويخسر مركزين. لكنه تعافى لينهي السباق سابعاً.
فقال: "كل شيء كان يسير بسلاسة، كنت آمل بخوضٍ سباق كهذا، حتى دخول سيارة الأمان".
وأكمل: "حصل جورج على فرصة توقف مجاني وإطارات ’ميديوم’ جديدة، وكان يقترب بسرعة كبيرة".
وتابع: "مع تجاوزه لزميله لويس، كنتُ أتابعهما في مرآتي، لأنهما كانا قريبين للغاية وكنت أفكر في أنني ربما يجب عليّ إغلاق الباب أمامهما، وهنا كبحتُ بشكل متأخر".
وأردف: "أخطأتُ رأسَ المنعطف قليلاً، ومن ثم خرجت على الاسفلت المتسخ، وبالرغم من بطء سرعتي لكنني احتكيتُ بالحائط. لحسن الحظ لم أتعرض لانثقاب".
فالتيري بوتاس، ألفا روميو
تصوير: صور موتورسبورت
وعندما سُئِل إن كان قادراً على صدّ هاميلتون والإنهاء خامساً من دون سيارة الأمان، ردّ بوتاس: "لا أرى سبباً يمنع ذلك. عندما خرج جورج على إطارات جديدة، تغير كل شيء. كان ذلك من سوء حظي".
وبالرغم من خسارة مركزين، لكن بوتاس أبدى تفاؤله حيال وتيرة سيارته وثباتها، خاصة بعد حادثته القوية في التجارب الحرة الأولى.
فقال: "كانت عودة جيدة بعد يوم الجمعة. وتيرة السباق كانت قريبة جداً من مرسيدس. من الجيد أن نكون قادرين على منافستهم حقاً".
وتابع: "من المؤسف أننا لم نحصل على المركز الخامس، لكن السابع جيد".
واختتم: "لقد كان سباقاً من دون انسحابات أمامي. وكنتُ أنافس على المركز الخامس مع سيارتنا. سنحاول في برشلونة جلب بعض التحديثات الجديدة كذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل يعترف بأنه كان "محظوظًا" مع مغامرة سيارة الأمان في سباق ميامي
المقال التالي تحليل السباق: الخطر المتأخّر الذي كاد أن يُكلّف فيرشتابن الفوز في ميامي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك