أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
بوتاس يشرح الخطأ الذي اقترفه خلال انطلاقة سباق المجر
كشف فالتيري بوتاس بأنّ ردّة فعله السيئة لانطلاقته في سباق جائزة المجر الكبرى مردّها إلى انطفاء أحد الأضواء على مقود سيارته ما شتّت انتباهه ودفعه للانطلاقة قبل بقيّة السائقين قبل أن تتوقف سيارته ويعيد تصويب الأمور ممّا كلّفه خسارة مركزه الثاني.
خضر الراوي
تم التحرير: 19-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تحرّكت سيارة بوتاس من مكانها قبل انطفاء الأضواء الحمراء، ما دفع سائق فيراري سيباستيان فيتيل لإعلام فريقه بأنّ السائق الفنلندي "انطلق" قبل بداية السباق الفعلية.
ولكن سائق مرسيدس لم يحصل على عقوبة كون نظام المستشعرات التابع للاتحاد الدولي للسيارات "فيا" لم يتمّ تفعيله بسبب توقف سيارة الفنلندي سريعًا ومن ثم انطلاقه من جديد كبقيّة السائقين.
وقد أدّى هذا الأمر إلى تراجع بوتاس إلى المركز السادس قبل أن يتمكّن من التقدم تباعًا لحين دخوله إلى منطقة الصيانة قبل 20 لفة من أجل التزود بإطاراتٍ جديدة في محاولة لخطف المركز الثاني من سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن.
ولكن الوقت لم يُسعف بوتاس الذي اكتفى بالمركز الثالث وتراجع إلى الثاني في ترتيب بطولة السائقين بفارق 5 نقاط عن زميله بالفريق لويس هاميلتون.
"بصراحة، كان سباقًا سيئًا بالنسبة لي" قال بوتاس، مضيفًا "عندما تبدأ السباق من المركز الثاني، فإنك تهدف للفوز به، ولكني خسرته على الانطلاقة".
وأضاف "لقد استجبت لانطفاء أحد الأضواء على مقود سيارتي، لا أعلم ما هو، ولكن شيئًا ما تغيّر عل لوحدة القيادة، لذلك تفاعلت مع ذلك بدلاً من الأضواء الحمراء. وبعد ذلك توقفت السيارة وتوجّب عليّ الانطلاق من جديد".
وأكمل "لقد خسرت السباق هناك. لقد خسرت العديد من المراكز وازدادت صعوبة السباق. حاولت الدخول في معركة مع فيرشتابن في نهاية السباق، ولكني حصلت على نقاطٍ جيدة".
اقرأ أيضاً:
كما اعترف بوتاس بأنّ التوقف الإضافي كان قرارًا صائبًا من أجل منحه إطاراتٍ أجدد لمهاجمة سائق ريد بُل.
وقال "أعتقد بأنّ المسألة كانت تستحق هذه المغامرة إذ حصلت على إطارات مختلفة. ولكن العمل لم يُؤتِ ثماره في النهاية".
واختتم "أتطلع قدمًا إلى سباق سيلفرستون، ولكن هناك الكثير لتعلمه من هذا الأسبوع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جولة المجر
المقال التالي لماذا ارتبك فريق مرسيدس حيال التوقف الأخير لهاميلتون في سباق المجر؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك