أخبار عاجلة
فورمولا 1
بوتاس يرجع ضعف أدائه في السباقات الأخيرة إلى أسلوب قيادته
يعتقد فالتيري بوتاس أنّ فارق الأداء بينه وبين زميله لويس هاميلتون في صفوف فريق مرسيدس خلال السباقات الأخيرة من بطولة العالم للفورمولا واحد يعود إلى عدم ملاءمة أسلوب قيادته مع السيارة.
مات بير
تم التحرير: 28-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تفوّق هاميلتون على بوتاس في كلّ السباقات التي أُقيمت بعد العطلة الصيفيّة حتّى الآن، حيث تأهّل أمامه بفارق نصف ثانية على الأقلّ خلال السباقات الثلاثة الأخيرة.
وقال بوتاس أنّه فهم الجوانب التي يخسر فيها لصالح البريطاني وسبب ذلك، حيث يعتقد أنّه قادرٌ على إجراء التعديلات اللازمة على أسلوب قيادته لردم تلك الفجوة.
وقال الفنلندي: "بعض الأشياء ضمن أسلوب قيادتي الطبيعي معاكسة تقريبًا لهذه السيارة في بعض المناطق. كيفيّة إدارة الإطارات تُصبح أكثر صعوبة بالنسبة إلينا".
وأضاف: "الكثير من الأشياء مرتبطة بحرارة الإطارات وكيفيّة تأثيرها على الأداء. هناك عملٌ عليّ القيام به كسائق على حلبات معيّنة".
وكان بوتاس قد تمكّن في سنغافورة من معادلة أزمنة هاميلتون في بعض الأحيان، لكنّه اعترف بأنّه "كان يفتقر إلى الوتيرة بكلّ تأكيد في الأجواء الماطرة" وتراجع "بعد بضع لفّات" من كلّ فترة.
"بحثت في الكثير من الأشياء وهناك الكثير منها التي يُمكنني القيام بها بشكلٍ أفضل في حال خضنا السباق مجدّدًا" قال بوتاس، وأضاف: "من الواضح أنّ الأوان قد فات، لكنّني سأكون على علمٍ بذلك في المستقبل".
وشدّد الفنلندي على أنّه كان سعيدًا بالتأقلم مع السيارة عوضًا عن الحاجة لتعديلها لتتناسب مع أسلوب قيادته.
وقال بخصوص ذلك: "أعتقد أنّ بوسعي تغيير أسلوب قيادتي بطرقٍ معيّنة ولا أملك خيارًا سوى القيام بذلك، تلك هي الطريقة التي تسير وفقها الأمور دائمًا في عالم سباقات السيارات".
وأضاف: "دائمًا ما تحصل على أنواعٍ مختلفة من السيارات خلال السباق وعليك التعوّد على ذلك من أجل استخراج أقصى ما تقدّمه التركيبة".
وتابع: "لا يُمكنك التعويل على أسلوب قيادة واحد وقيادة السيارة وفقه، ليست تلك الطريقة الأسرع".
كما أشار بوتاس إلى أنّ أيًا من تحديثات مرسيدس الأخيرة أبعدت السيارة عن أسلوب قيادته.
وقال في هذا الصدد: "لم يتغيّر أيّ شيء على السيارة أو كيفيّة عملها. أي أنّ ذلك لا يمثّل تفسيرًا".
وفي حين أنّه هو وهاميلتون اعتمدا إعدادات مختلفة للغاية في سنغافورة، قال بوتاس أنّ ذلك نادرًا ما حدث.
"كان سباق سنغافورة عابرًا كوننا سلكنا دربين مختلفين على صعيد إعدادات السيارتين" قال بوتاس، وواصل شرحه بالقول: "لم أكن قادرًا على قيادة سيارة مماثلة لإعدادات هاميلتون".
وتابع: "لم تكن الوجهة التي اتّبعتها مثاليّة على صعيد الأداء، لكنّني كنت قادرًا على الأقل على قيادة السيارة هكذا. كانت إعداداتنا متشابهة بشكلٍ عام هذا الموسم، لم تكن هناك فوارق كبيرة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو: بداية ريد بُل المتواضعة في 2017 "نداء استفاقة" آخر
المقال التالي ألونسو "الغاضب" ترك فجوة في الحائط بحجم قبضة يده بعد انسحابه من سباق سنغافورة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مات بير
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي
موتو جي بي
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
المزيد من
فالتيري بوتاس
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
30 دقيقة
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 دقيقة
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
30 دقيقة
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك